世界經濟一體化的今天，中國的影響力越來越大。有句話這麼說：中國經濟打個噴嚏，全世界都跟著感冒。捷豹路虎進口車9月份在中國的銷量下降了50%，其英國Solihull工廠將在10月份關閉兩週。
這家工廠主要生產捷豹F-Pace、路虎星脈、發現5、攬勝、攬勝運動等車型，覆蓋大多數捷豹路虎在中國銷售的進口車型。
捷豹路虎發言人在一份聲明中表示：“作為公司持續盈利增長戰略的一部分，捷豹路虎專注於提高運營效率，並將根據需要調整供應，以反映全球需求的波動。”其實，準確的說捷豹路虎銷量不行支撐不起了。
捷豹路虎公司將原因歸結於進口關稅以及中美貿易摩擦影響了中國市場的需求。值得注意的是，中國是捷豹路虎全球最大的單一市場，去年銷量佔到總銷量的近四分之一。
捷豹路虎首席營銷官菲利克斯•布羅蒂加姆（Felix Brautigam）表示：自7月份進口關稅發生變化、價格競爭加劇以來，中國消費者的需求一直難以恢復，而正在進行的有關潛在貿易協議的全球談判也抑制了購車計劃。按照捷豹路虎的意思，進口關稅從25%降至15%，售價下降了，自己的銷量也急劇下滑了？
除中國因素外，捷豹路虎的柴油車也大受打擊，越來越嚴苛的排放措施和更高的柴油車稅率，都影響銷量表現。由於中國和歐洲市場不穩定的表現，也導致捷豹路虎在第二季度虧損了18.4億元。
雖然捷豹在國內一直不溫不火，但路虎成了國內煤老闆、暴發戶的最愛，隨後成為男人的！《蝸居》裡的官員角色宋思明就對路虎讚賞有加。之後路虎成為男人心目中的神車，但很多人買完以後才知道捷豹路虎買車貴、質量差、毛病多、維修保養貴、貶值快，說多了都是淚啊！
今年上半年國內還爆發了路虎車主集結上海維權的事件。最終，路虎不得不發起召回。質量差僅僅是一方面，今年國內經濟表現不及預期，土豪們花錢也悠著點，導致豪車需求減少。質量差、定價高的進口捷豹、路虎首當其衝，9月銷量遭遇腰斬也就不足為奇了！
2008年印度塔塔收購捷豹路虎，隨後為了振興這兩個豪華品牌， 投入了巨量的資金進去，雖然前幾年捷豹路虎的市場表現不錯，但大客戶中國土豪口袋裡缺錢了，今年印度人恐怕回本無望。
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