滴滴又出事兒了，這次還是順風車。
8月24日13時，趙某（浙江樂清人，20歲）乘坐滴滴順風車，從虹橋鎮前往永嘉。14點10分，趙某向朋友發送微信稱“司機開的山路沒有一輛車，有點怕”，5分鐘後，另一名好友收到其“救命、搶救”的微信後與趙某失去聯繫，趙某父親隨後報警。
今日早6點多，警方和救援人員發現趙某遺體，嫌疑人滴滴順風車司機鍾某（男，27歲）已落網。
就在剛剛，滴滴就此次命案發佈道歉聲明，稱平臺負有不可推卸的責任。
安全制度被詬病：滴滴用了兩個小時聯繫到司機
據受害者趙某的朋友稱，在收到求救微信後，15點40分左右第一次聯繫滴滴平臺。
滴滴平臺瞭解情況後建議趙某朋友報警，並稱在一個小時候會有相關工作人員介入處理此事。由於沒有司機和車輛的相關信息警方無法立案，趙某朋友多次向滴滴客服索要車牌號等信息，得到了“涉及用戶隱私，需等待上級處理”的答覆。期間多次致電未果。
兩個小時後滴滴平臺稱已經和司機取得聯繫，司機否認了曾搭載受害人。
直至晚間，滴滴方面才將順風車司機具體信息和車牌號告知警方，警方隨後認定該司機有重大作案嫌疑展開追查。
在官方聲明中，滴滴對為何第一時間不提供車主信息作出瞭解釋。滴滴稱平臺每天會接到大量詢問乘客或車主的個人信息的電話，無法短時間內核實來電人身份的真實性，也無法確認用戶本人是否願意平臺將相關信息給到他人，因此滴滴不會向警方之外的任何人提供用戶（車主和乘客）信息。
嫌疑人此前被投訴，滴滴平臺未進行處理
另一名網友樂清人林女士在看到新聞後爆料，在案發前一天曾乘坐犯罪嫌疑人鍾某車輛。
司機在接單後，以自己要晚幾分鐘為由要求鍾某取消訂單，林女士取消訂單後雙方約定之後用微信支付。上車後司機藉口接另一個人，偏離預定路線，將車駛向偏僻地點，林女士這時起了疑心。在強烈要求下，司機停車，林女士趁機打開車門逃跑，鍾某駕車試圖追擊，幸好路上有其他車經過，在林女士威脅報警之後鍾某把車開走。
林女士拍下了鍾某的車牌號，向滴滴平臺投訴，當時平臺只承諾會進行調查，但直到命案發生都沒有給出任何反饋結果。
女孩被害新聞發酵後，滴滴平臺給林女士電話，稱已經派人到樂清想見林女士。
林女士在朋友圈稱自己現在十分自責，後悔自己當時沒有報警而是選擇了向滴滴投訴。
滴滴在聲明中也同樣對未及時處理投訴“萬分自責”。
滴滴順風車5月整改後，又悄悄加入了社交元素
今年5月，一名空姐被滴滴順風車司機殺害。
此前被害的21歲空姐李某
案件發生後，順風車備受輿論質疑。事後查明，兇手劉某使用了別人的身份證註冊順豐車司機並通過，暴露出滴滴順風車在司機資質審核上的漏洞。此外，順風車的“社交化”也被詬病，順風車司機可以看到乘客的年齡、性別、職業、相貌等個人信息，甚至還可以在訂單完成後對乘客身材樣貌品頭論足並顯示在乘客的個人頁面中。
數據顯示，截至2017年末，滴滴順風車日均訂單量達到200萬，佔滴滴總訂單約十分之一。從順風車的產品設計和宣傳上來看，滴滴實際上是故意把順風車業務往男女配對上引導，以誘惑更多車主加入順風車。
受輿論壓力所迫，5月12日起，滴滴宣佈下線順風車業務一週，之後滴滴公佈了順風車整改措施。措施主要針對車主審核和社交化功能，包括隱藏雙方頭像、關閉評論、引入車主人臉識別、在APP中增添緊急求助按鈕等具體改動。據內部人士透露，此前滴滴有意乾脆取消順風車業務。
在最新發布的回應中，滴滴承諾對未來平臺上發生的刑事案件提供3倍於法定人身傷害賠償標準的補償，並且稱已經開始針對本次事件的內部自查自糾，之後會將公眾公佈進展。
滴滴順風車在5月份空姐遇害事件風頭過去之後，又重新悄悄將乘客個人信息，從默認隱藏改成了默認公開，此次命案的嫌疑人也有可能是通過重新公開的個人信息來挑選“下手對象”。
近期，滴滴順風車車主端進行了更新，又重新能看到乘客頭像、性別等個人信息了
屢次發生命案的滴滴順風車，是否從根兒上沒救了？
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