作为20万级SUV市场里为数不多提供大7座版的车型，全新三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。时隔十多年后二次国产，国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资大7座SUV市场里的独苗。全新欧蓝德全新外观给人第一感觉非常不错，前大灯组运用时下流行“开眼角”风格，使用了LED前大灯，与中网及两侧的镀铬饰条融为一体，辨识度真的挺高的。顶配20万断途观L活路，大7座四驱标8气囊，192马力撩妹不输普拉多
全新三菱欧蓝德侧面修长的车身看着很协调，它的车身长度在竞品中算比较长的了，这也给了它能够容纳第三排的空间。尾部造型饱满、比例协调，和前脸相互呼应，营造出更强的整体感，并将在车顶增加时下较为流行的鲨鱼鳍天线，尾部刹车灯由LED材料担当，点亮之后能形成灯带，美观度非常极致。轮圈的形状挺讨人喜欢的，并配备固特异EAGLE LS2系列，尺寸225/55 R18。顶配20万断途观L活路，大7座四驱标8气囊，192马力撩妹不输普拉多。
全新欧蓝德内饰布局清晰，档把采用真皮包裹，豪华感十足，操控台点缀钢琴烤漆饰板及些许镀铬装饰，提升了整体质感。全新欧蓝德主打的就是四驱系统，在档把后方有一个四驱的选项按键，这个按键可以让这套适时四驱系统在AWD ECO、4WD AUTO和4WD LOCK之间切换，最后一种模式前后桥动力固定50：50分配。值得一提的是全新三菱欧蓝德标配8安全气囊，大大提高了安全性。顶配20万断途观L活路，大7座四驱标8气囊，192马力撩妹不输普拉多。
全新三菱欧蓝德带LED转向灯的车外后视镜，并采用了双色的设计，配备电动加热、电动折叠、自动防眩目以及最吸引人的盲区监测的豪华配置。全新欧蓝德并全新配备了无钥匙进入系统已经一键启动，这两个无疑都非常方便。动力部分，全新欧蓝德搭载的2.4L自然吸气发动机，最大功率192马力/6000rpm，最大扭矩为235牛·米/4200rpm，匹配的是CVT无级变速箱。顶配20万断途观L活路，大7座四驱标8气囊，192马力撩妹不输普拉多。
酷似车型：普拉多，是丰田旗下一款SUV车型，进气格栅与苗条前大灯与前格栅连成一体。车身线条要比老款繁杂，所以在视觉效果上看更活动，同时也更紧绷，整体看上去越野车范儿更浓，丰田全新普拉多车身长×宽×高分别为：4990毫米*1885毫米*1845毫米，轴距为2790毫米。外扩的轮拱与隆起的发动机盖构成一个坚实的肩部造型，充满力量感。通过更加隆起的轮眉呈现出非常雄壮的侧面造型。前机器盖的线条的流畅，整体看起来更加刚猛霸道。
丰田全新普拉多车身线条形成完美流线，轮眉和轮胎之间的巨大空隙也彰显出全新普拉多的攀爬能力，健硕的体魄和无穷的力量，它也毫不谦虚的在人前炫耀着。总体规划风，不锐意寻求高档，但人性化的构造和并不粗糙的做工给人很狠恶的亲热感。后备箱的开口有两个，后风挡玻璃可以打开，放一些小东西不必打开宽大的尾门。侧开式的尾门在拿取东西的时候非常方便。更加帅气的行车表现，看车身整体用野兽形容他太适合不过了。
竞争车型：福特翼虎，全新福特翼虎采用福特的最新家族式六边形前脸，搭配更加粗壮镀铬饰条带来的更出色视觉效果。用横向延伸的设计元素迎合国人对SUV宽平大气的审美需求，与同门的锐界、探路者风格衔接。新翼虎大灯造型更加犀利，新翼虎相对偏向于稳重风格。全新翼虎大灯其下方带有L型日间行车灯带，全新翼虎大灯而上方则配有磨砂质感的灯眉，看着比较有气质。新车轮毂、车身套件、后视镜等部件均经过优化，整体线条更为流畅。
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