張雲燕
張國，中國石油山西銷售朔州分公司安家嶺加油站當家人，身為這個煤礦坑口的加油站經理，８年堅守在這裡，實屬不易。他的故事，他的經歷正為越來越多的人傳頌……
9月21日清晨6時許，山西朔州的礦區已入深秋，帶著微霜的草葉在晨光中閃爍著五彩的光芒。中國石油山西銷售朔州分公司安家嶺一站經理張國正迅速記錄著站內站外的溫度。
“韓凱，今年的溫度比往年低啊。”張國一邊和值班經理韓凱交流，一邊要求他翻出往年同期的溫度記錄做對比，“這幾天一定要按小時關注溫度變化情況，及時調整成品油品號。”
加油站不琢磨賣油的事兒，對溫度上心，為啥？因為安家嶺一站位於安家嶺煤礦坑口，處於煤礦施工操作的最前線，主要任務是為礦區作業機械供油。如天氣突變必須及時更換柴油品號，否則所有的設備都會“趴窩”。
“我們老大就是個上心的人。”韓凱笑著說。一起工作八年、一起在安家嶺煤礦加油站堅守八年，韓凱對張國的“上心”程度最有發言權，“現在全國都在倡導‘匠心’，我們老大這也算是煤礦的‘油匠心’了。”
帶著對“匠心”的好奇與疑問，筆者走進安家嶺一站，去了解張國的“油匠心”。
保供不斷油的"用心"
安家嶺一站地處山西省朔州市中煤平朔安家嶺露天礦，由一間集裝箱和6個儲油罐組成，共有11名員工，每班4人卸油，2人開票，主要服務客戶為礦山機械和運輸車輛，日均供油超過180噸，是山西銷售銷量最大的加油站。
“別看我們站不大，服務的對象可是大傢伙——煤礦大型工程機械有三層樓高，輪胎高就近4米，加滿4000升油箱需要20多分鐘。”張國說，“因此，一般由司機自行加油，屬半自助加油站。”我們工作人員的主要任務是實時監控成品油儲量，及時上報成品油配送計劃，緊盯運輸車輛，做好成品油結算、統計等各類工作。
“保證24小時不斷油，保證正常接卸成品油是我們的頭等大事。”說話間，張國拿起他的自備裝備——望遠鏡朝油罐車來的方向望去。“我們最怕遇到風沙天，幾乎看不見人。一天晚上，罐車送油時車輪陷入泥坑，因為手機沒有信號，只能通過礦區員工的手臺聯系搶險，從凌晨2時一直忙到早上7時，才將罐車拖出來。”
說起保供不斷檔的事情，張國深有體會。那是2011年的冬天，山西中北部突降大雪，油罐車上午從位於大同地區的平旺油庫裝滿油品出發，原定下午14時左右到達安家嶺一站，誰知直到16時，油罐車輛仍未到達，而且油罐車司機的手機一直處於無法接通的狀態。
“當時加油站油罐只剩下油底子了，一個小時都堅持不下來。礦區的車輛和機械設備加不上油，就得全部停工停產。”張國介紹當時的“十萬火急”，“因斷油造成的礦區停產，按照合同約定損失由我們公司承擔，一個小時就是10萬元。”
“不能再等了！”張國當機立斷，主動找到礦區負責配合供油的工長，建議他們在調控加油車輛和設備時先緊著關鍵要緊的機械加油，同時利用以往的溝通聯繫“人緣”，給礦區內部小油罐車司機打電話，恰好因為大雪，坑口的大型設備停工，為礦口設備供油的小油罐車裡還有將近2/3的油品能救急。安排好這些後，他與運輸車隊隊長以及朔州分公司相關人員立即上路“尋找”油罐車。
他們17時從朔州市區出發，沿著大運高速公路向宏鑫油庫方向尋找，直到當晚19時左右才在懷仁服務區找到3輛因雪迷路的油罐車。他們一路領著油罐車回到朔州已經21時多。順利回來後又出現新問題，安家嶺煤礦有規定，下午18時以後不準人員及車輛進入，油罐車回來了，油還是上不去。
張國拿起手機，找配合工長、找總調度處、找保衛科，一圈溝通協調下來，油罐車達到安家嶺一站已經將近23時。然而油罐車進入加油站後因坡面積雪無法開至卸油區域，張國帶領員工脫下棉衣，拿著鐵鍬將碎石子鋪在路面上。20多分鐘後，油罐車終於開始卸油了。張國摸摸被汗水浸透又被寒風凍得有點發硬的衣服，終於長長舒了一口氣。
“那是最嚴重的一次，油罐車晚到了將近10個小時，要不是處置及時，斷油責任和損失就得上百萬。”張國回憶那次像是“打仗”一樣的保供不斷油經歷。
“從那次以後，我就把天氣預報和溫度監控當成頭等大事，提前做好計劃報送和品號更換等工作。作為簽訂戰略合作協議的保供單位，我們中國石油不僅要按時保質保量供應成品油，更得關注成品油品號與礦區機械設備的實際需求。保供任務就是履行承諾，更是維護品牌。”
據與張國配合油品供應的安家嶺煤礦物資供應處郭工長介紹，自張國2010年擔任中國石油安家嶺一站的經理以來，除了那次下雪造成的供應緊張外，從未有過一次斷油記錄，“這就是張國的用心所在，更是我們認可他、信服他的基礎。”
多年堅守的"巧心"
安家嶺礦區位於朔州市平魯區，遠離市區，三面環山，不僅溫差大，外部環境也極為惡劣，可謂，“晴天一身煤塵，雨天兩腳汙泥。”
“我們的工服在外面卸一車油，就看不出原來的顏色了。”員工杜強說。
“工服可以洗，可是我們的臉上，很難擦出皮膚原有的顏色了。”值班經理韓凱開玩笑說，“我們和煤礦工人沒啥區別了，都是黑小夥兒。”
因為礦區溫差大，中午吹電扇，晚上裹大衣不是新鮮事。“夏天最難過，集裝箱辦公室室溫超過45攝氏度。”張國說，“煤灰太大，空調不能經常用，很多工作只能放在晚上進行。”
據張國回憶，自然環境的惡劣還不算是最難以克服的，最難的是生產生活條件的艱苦，“說白了，就是吃喝拉撒都是難事，這就是安家嶺一站的特殊之處。”
他掰著手指介紹，一是進出不便，煤礦嚴控外來車輛進出。員工上下班只能坐接送車，有急事儘量自己調整。二是吃飯不便，煤礦嚴禁明火，泡方便麵大家都吃膩了。三是飲水不便，礦區內沒有自來水，打水要跑到幾公里外的煤礦機關大樓，一桶一桶打回來。因此大家特別注意節約用水，洗完臉擦桌子拖地，一點都不浪費。四是通信不便，一般情況下，信號隨著天氣走，天氣好信號好，天氣不好邊走邊找信號是常事。五是上廁所不便，沒有密封隱蔽性好點的廁所，女員工都沒法兒待。
8年來，張國憑藉著自己的誠實憨厚和“眼力價兒”，先後與安家嶺煤礦配合工長、安全監督工長、安全監管經理、物資管理經理等礦區人員成為好朋友、好夥伴，安家嶺一站拉水幾次更換供水地點也能保障正常使用；礦區送餐的車輛能達到安家嶺一站，站外主動響鈴提示取餐；新的集裝箱房裡安裝了地暖，還買了一臺二手冰箱；他還帶領員工自己修建了帶門鎖的廁所。
“就這麼個條件，就得‘取巧’，找到問題的關鍵點，不能坐等，更不能蠻幹。”張國通過協調礦區關係解決了吃飯喝水的難題，通過自己設計解決了集裝箱站房取暖的難題，通過廢舊利用解決了辦公及其他生活難題。
與此同時，他還鍥而不捨qieerbushe地拜訪、“厚臉皮”地主動聯繫，並通過同學、老鄉、朋友的牽線搭橋，與礦區多個部門建立了良好的溝通聯繫，成了中國石油在礦區的“代言人”。
“現在感覺張國就是我們礦區的人，不是外人。”郭工長介紹，他們不僅工作上配合的好，私下相處也特別融洽。
“這小子長得不老實，辦事卻挺實在，有眼力價兒。”挑剔的物資供應處段經理這樣形容張國。
負責安全監管的郝工講起了他與張國的“恩怨”，“剛來的時候，因為他剛拖完地，我就一腳泥的走進來，張國跟我急過眼。現在我們是好兄弟，幾天不見，我還有點想他。”郝工對張國的管理評價很高。
“這個加油站是我們的安全免檢單位，煤礦安全不含糊，你們中石油的安全管理也不含糊，他兩個方面的管理都做的到位。”
“在張國的努力下，內外部環境都得到了改善，安家嶺一站在礦區立下足，員工在礦區也守得住。”朔州分公司主管領導這樣評價張國的堅守與“巧心”。
帶出隊伍的"有心"
條件艱苦，堅守很難，可是安家嶺一站的員工都是“老人”，在這裡工作時間最短的員工也有6年，甚至是8名單身漢中的6人還在此期間成了家、當了父母。
安家嶺一站每天9臺車近200噸的接卸量，僅剪下的鉛封就有數十個。引導油罐車、停車穩油、靜電接地、量油、卸油監控、登記鉛封、打鉛封……一臺油罐車的卸油時間都在一個多小時左右。
他們從上午9時卸下第一車油，一直到下午18時多，幾乎卸油不停工，中午吃飯都是站經理和值班經理輪換去。工作的辛苦不言而喻。
當問起他們靠什麼在煤礦堅守時，員工們的回答卻讓大家出乎意料，“我們習慣了，這樣的工作總得有人幹啊。”
沒有“堅守”之類弘揚品質與表達決心的詞語，只有樸實平常的表述。
“帶隊伍需要潛移默化、言傳身教，形成習慣。這些年我帶著大家一起幹，時間長了，好習慣就養成了。”當問到張國帶隊伍的經驗時，張國竟然說帶隊伍不需要經驗。
說是不需要經驗，可是談起他的“兵”，張國話匣子就收不住了，“杜強執行能力強，工作細緻規範；韓凱和肖鵬眼裡有活兒，幹啥事心裡有數……就是哪天我不在站裡，這裡的工作也一樣正常進行，根本不用我操心，他們都特別優秀。”
這支堅守煤礦加油站8年、人員變動幾乎為零的隊伍，讓很多站經理羨慕。員工杜強在公司組織的技能比武中，油品計量操作得到了滿分，很多站經理看上了這個小夥子，更是拋出了“橄欖枝”，然而杜強卻不為所動。問起他理由，他說，“跟著張哥，乾的安心、舒心、順心。”
值班經理韓凱更是深有感觸地說，“他就像一棵大樹，時刻站在我們前面。”建站伊始，加油站員工與來加油的司機因為安全、衛生等因素髮生不愉快，張國三個月不回家天天盯在站上，甚至在一次衝突中，他站在憤怒的司機面前拍著胸膛說，“你要動手就衝我來，他們還小。”這種帶點“匪氣”的擔當一下子就安定了員工的心。
肖鵬是進站時間最短的“90後”員工，2012年的除夕，剛剛參加工作的他，站在加油站對面的山頭上，看著遠處市區的萬家燈火正傷感著，突然發現一輛小車朝著加油站方向駛來，原來是本來已經決定回家過年的張國，帶著做好的飯菜回加油站和大家一起過節。“當時安家嶺礦區的員工都羨慕我們，就是從那個時候起，堅定了我的信心，一定要在中國石油好好工作。”
說起了隊伍，張國還專門介紹了他們一位特殊的成員“黑豆”——養在加油站的一條土狗。“晚上巡站一小時一次，帶著它可管用了，自從黑豆來了以後，我們站就沒有在看管油品上發過愁。”漫漫長夜，黑豆不僅是加油站的“衛士”，還是他們的“夥伴”。“我們吃啥好的都給黑豆留點，它也是我們的家人。”肖鵬說。
“從2010年5月10日，第一輛油罐車駛入安家嶺一站至今，我們已經累計為礦區供油將近40萬噸，中國石油成了平朔煤礦最值得信賴的合作伙伴，這就是我們工作的最大收穫。”張國和他的團隊，對在煤礦的8年堅守都一種獨特的自豪感。
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