中國最大、世界第五的食品飲料生產企業哇哈哈可能要準備造車了。根據國家企業信用信息公示系統，哇哈哈已經成立了浙江德清娃哈哈科技創新中心有限公司，這家新公司的經營範圍包括新能源汽車及汽車智能技術。
浙江德清娃哈哈科技創新中心有限公司成立於 2018 年 8 月 27 日，註冊資本為 5000 萬元人民幣，法定代表人為哇哈哈集團創始人、董事長宗慶後。
除了新能源汽車，該公司的經營範圍還包括新一代信息技術、傳感技術、先進裝備製造技術、新材料、節能環保材料、生物工程、生物醫藥、醫療器械的技術開發等。
娃哈哈曾憑藉著超高的市場影響力銷售額達到500億，不過在2013年，業績創下738億的新高後，娃哈哈開始走下坡路，業績不斷下滑。有分析認為，娃哈哈如今還面臨產品老化，缺乏明星產品等問題，導致營收下滑。為了重振娃哈哈品牌，宗慶後開始不斷在其它行業做出新的嘗試。
隨著新能源這股東風的到來，也許是讓宗慶後看到了新的發展方向。
近幾年來"智能製造"的發展，智能技術與產業結合已經成為發展的趨勢！
2015年，娃哈哈"食品飲料流程製造智能化工廠項目"入選全國首批工信部智能製造試點示範項目，在打造食品飲料全數字化管控的智能工廠上進行智能製造改革，成立精密機械公司、機電研究院等科研機構等。
但造車不像造飲料，尤其像這種新勢力涉足，前期需要技術積累，後期需要大量資金投入。娃哈哈去進入一個新的產業真的行嗎？看看跨界造車行業裡的其他兩位大佬就知道了。
當前，新能源汽車發展如日中天，各路資本紛紛入局搶奪市場先機，73歲的宗慶後也耐不住寂寞想來分一杯羹。對於一個商人來講，這本無可厚非，但造車行業門檻極高，門外漢入行少不了要走一些彎路，甚至很可能賠得傾家蕩產。
半路出家造車的企業，娃哈哈不是第一個，相信也不是最後一個。早期的製造空調的奧克斯，製造手機的波導，還有名酒五糧液，近年的格力空調等，但都以失敗告終。
娃哈哈是全球第四大飲料生產企業，現在僅次於可口可樂、百事可樂、吉百利這3家跨國公司。在飲料行業如魚得水的娃哈哈，能不能在新能源汽車行業裡也打下一片江山？
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