全新宝马X4在前不久的成都车展刚刚上市，共推出4款配置，售价从46万到59.98万元，比起上一代车型略微便宜一点，目前在售车型只提供Xdrive25i和Xdrive30i两种动力配置，3.0T直六版本暂时会缺席。
从产品定位来看，现在宝马SUV家族里面有奇数系列和偶数系列而偶数系列也正是宝马核心车型，可想而知宝马这样一家车企对运动和驾驶的不懈追求。
全新一代X4目前提供的两个版本在动力总成上都是匹配2.0T直列4缸发动机，低功版最大马力为184匹，最大扭矩为290牛米，高功版最大马力为252匹，最大扭矩为350牛米，传动系统都是搭载ZF的八挡手自一体变速箱，还有全时四驱系统。悬架上是采用了双球节弹簧减震支柱前桥和五连杆后悬架。
新车在前脸部分基本和全新X3保持一致，简洁鲜明的造型带来前卫的动感轮廓，更加宽大立体的进气格栅，全LED自适应大灯，灵动优美的车顶弧线，力量感十足的尾部设计，使得外观兼顾运动美感与个性风范，全新车在造型上也提供M运动和M越野两种套装可选。
内饰更加新潮和新X3靠拢，匠心独道，华美不失格调，以驾驶为主的控制中心，搭配真皮运动座椅，精致豪华尽显无疑，在配置方面新X4配有12.3英寸的液晶仪表盘、10.25英寸显示屏，全景电动天窗、三区自动空调、五维智能人机交互、自适应巡航ACC、远程启动、Carpay等丰富配置。在高功率版本上也会配备智能触控钥匙，如果想要选装的话只要额外加2000元就可以。
新一代车型重量轻了50KG，轴距上比上一代车型足足加长54毫米，乘坐空间也得到很好的改善，头部空间上做掏空处理后也不会受到C柱上的溜背设计的太多影响。在同等配置下全新X4只比全新X3贵出6万元，所以你如果对全新国产X3感兴趣，同时你更加追求个性运动，并且对进口车更加注重，那么这台车应该可以好好看看。
在驾驶感受上相信新x4也会继承宝马家族的运动操控血液，或许会比新x3带给你更加突出驾驶乐趣，毕竟它定位就是一台运动的跨界SUV。另外全新X4的自适应驾驶模式，可根据实时路况和驾驶者的行车习惯自动调节驾驶模式，以满足车主多样灵活的需求，带来更加好的体验。
最后经过上一代的磨合以后，个人也是的非常期待全新一代X4在市场上的表现。
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