路上汽車隨處可見，但是大家肯定也好奇了，為什麼每輛車的排氣管都不一樣？能見到1根的，也有2根的，甚至還能見到4根，這是為啥？這些數量到底有什麼區別？讓我們一起來看看吧！
首先我們要知道排氣管的作用是什麼。
排氣管，最主要的作用就是把發動力所產生的廢氣排放出去，另外排氣管裡的三元催化器，也能夠催化廢氣，將有害氣體轉化為無害氣體再排放，也就是說我們的尾氣排放標準也是和這個有關的。另外，排氣管還具有一定的降噪作用。
在很多人的眼裡，排氣管數量就是排量，但其實排量只是其中的一個原因。車輛的排氣大，進氣量就大，通過燃燒後所需要排出的廢氣也就比較多。一旦排氣管太細，產生的廢氣就很容易堵在發動機的氣缸內無法順利排出，導致發動機無法吸氣，影響發動機的正常工作。
一般來說，四缸發動機汽車一根排氣管，六缸發動機的就需要兩根了，完全取決於排氣量的大小！
但是要注意了，並不是說排氣管越多就能代表車輛速度越快，比如說一些卡車、越野車，雖然排量大，排氣管數量多，但實際上最高速度並沒有比其他汽車更快！同時也要注意了，並不是排氣越粗就能證明動力越強，排氣管的粗細實際上與發動機的動力關係不大。反而排氣管太粗可能會導致排氣過於通常而使油耗增加。
當然，現在也有很多車商，抓住了用戶的心理，為了使車輛外形更為吸引，會故意加裝排氣管，或者是假排氣管作為裝飾。
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