繼續衝擊「神車」地位,寶駿510正式上新,同級別幾乎沒有對手

寶駿510一經推出就得到了非常不錯的市場反饋,其月銷量甚至將“神車”哈弗H6都斬於馬下。而近日,為保證自身的產品競爭力,寶駿官方正式推出2019款510,此次共推出4款車型,售價區間為6.98-7.78萬元。值得一提的是,新款上市後現款依舊會繼續銷售,算是新增的車型吧。(詳細售價見下圖)

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外觀的造型相比現款有小幅提升,不過中網則換成了點陣式的風格,亮黑的配色也顯得更加運動。大燈依舊是分體式的設計,不過頂配版則搭載了LED大燈,有更出色的照明效果。而下包圍的造型相比現款就沒啥變化了。此外,尊享版還可選裝量子銀與琉璃紅,選裝價格為1000元。

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側面同樣與現款保持一致,不過新款全系標配16寸輪轂,輪轂採用了全新“幸運草”的造型,顯得更加精緻。尾部最明顯的變化就是尾燈的造型了,更加扁平的造型使車尾顯得更加時尚前衛。並且更多橫向線條的應用,使尾部的視覺效果更加立體。下包圍省去了裝飾性的雙邊共兩出的排氣佈局,以此來增強一體性,不過左側小小的排氣確實稍顯掉價,不行做成隱藏式的也好呀!

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內飾幾乎與現款保持完全一致,在同級別中依舊具有不錯的視覺效果。不過配置上肯定是有提升的,無鑰匙進入/啟動、全景天窗、自動空調、電動調節座椅、胎壓監測等配置在新款均為全系標配,在實用性上有不錯的提升。

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動力方面依舊是1.5L自然吸氣發動機,搭配6MT/5AMT變速箱,最大功率為112馬力,最大扭矩為147NM,動力也就那樣,基本滿足日常家用,畢竟價位在這裡。好在燃油經濟性不錯,綜合百公里油耗在6.5L左右,在油價飛漲的時代為車主省下不少養車成本。當然延續現款的動力總成,其排放標準也是國五,這或許會影響到部分消費者的購買慾望。

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2019款寶駿510算是一個正常的常規改款,繼續提升自身的產品競爭力,在同級別依舊有較高的性價比,是一款不錯的車型。


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