朕略懂208124432
越野，进行一场说走就走的旅行，或许是每一个人的梦想，小编作为一个资深屌丝也经常做白日梦，幻想开着自己喜欢的越野车，跋山涉水挑战极限，领略不同的风土人情。但是现实往往比较的残酷，没钱没时间，更没有一台越野车。那么小编也会好奇，那些整体玩越野的朋友，收入靠什么？真的不用上班？
整天玩越野的，不乏一些资深越野爱好者，因为喜欢所以去做。此类朋友往往手头比较宽裕，并且时间比较的充足。看看川藏线上的越野车队，真是让人垂涎三尺。
还有就是职业玩家了，只能说是贫穷限制了小编的想象，整天玩越野的朋友，或者这就是他们的职业。现在做自媒体的朋友越来越多了，把越野的经历拍成视频或者写成文章发布到不同的平台，也会有很可观的收入的。目前越来越多的朋友加入到自媒体越野大本营中，其中的竞争也是比较激烈的。
等到自媒体做大了，粉丝无数的时候汽车厂家会主动找上门来，洽谈合作代言，为其汽车做宣传或者试驾工作的事情。这份收入往往是非常可观的，汽车厂家是财大气粗，一掷千金。
以自己的爱好作为职业，往往会取得事半功倍的效果。每一位越野爱好者都是值得钦佩的，他们具有热爱挑战和冒险的精神，能够领略不同的风土人情，丰富人生阅历。赶紧搬砖吧，希望有朝一日也能加入越野大军。
小强说说车
很多男人都喜欢玩越野，那种开车翻山越岭，亲近大自然，挑战极限的感觉特别爽，本人就是其中一位越野爱好者。玩越野的花销非常大，除了买车之外，还有加以改装，加油，换轮胎。越野对于轮胎的磨损非常大，本来刚刚换的新轮胎，结果越野的过程中一不小心压到了一个坚硬的石头，轮胎被刮破了，这条轮胎就直接报废了，只能换新的，一下两千块钱就没了。
越野圈有句话“越野是个大坑，只要进来了就很难出去”这句话的意思是形容越野很容易让人上瘾。拿我本人来说吧，不管在忙，每年都要开车出去2-3次。远的地方去新疆，近的地方去内蒙，晚上不住酒店，烧烤露营，大家把酒言欢，那种感觉特别好，只可意会，不可言传。
玩越野的人基本都有钱很闲，越野发烧友很少有朝九晚五上班的，即便是上班，也是那种时间特别自由，不用每天去打卡的人。大部分都是个体老板和自由职业者居多，并且是那种不缺钱的人。我有一个朋友，之前从事互联网工作，在一家外企上班，一次偶然的机会跟我们去内蒙越野之后，就深深的爱上了这项活动。
回来之后过了一个月，就把自己的轿车换成了越野车，一到周末和节假日就和朋友开车出去玩，后来觉的时间有限，不想再过之前那种朝九晚五，循规蹈矩的生活。在我们的阻拦之下，还是把原本的工作辞掉了，做起了自媒体和撰稿工作。然后开着车带着电脑去自驾游越野，用他的话说，只要有网络的地方，有一台电脑，我就能工作。现在他朋友圈里的内容，特别让人羡慕，不是在越野的过程中，就是在去越野的路上。
岩哥的观点：玩越野的人基本都不差钱，大部分都是个体老板或者时间比较自由的人。我那位朋友有句话说的特别好，他说：我不奢求这辈子能赚多少钱，我在乎的是如何才能把人生活的更精彩。人最大的成功就是能按照自己的方式生活，而向往自由和越野，就是我要的生活。
我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注我呦！
岩哥侃车
这些人，其中一部分肯定是属于财务自由，完全有时间有金钱来满足自己的越野爱好。其中一部分将玩越野当成自己的职业，通过获取赞助，自媒体收入等商业模式获得自己的经济来源。
刚好我自己曾经从事过汽车美容行业，也认识一批玩越野的朋友。所以我也有一定的发言权。
首先玩越野大家都知道不是一般人能玩的起的。如果要从爱好来说，肯定是个非常烧钱的爱好。因此如果不是经济能力绝对雄厚的人，一般没有那个实力将越野仅仅当成自己的爱好的。所以我提到的这类实习了财务自由，仅仅是喜欢玩越野而玩越野的人，所以他们一般无需通过越野来获得经济回报。
所以整天玩越野的大部分还是属于玩职业的，把玩越野当成了自己的职业，在满足自己的爱好的同时相应的获得经济收入。那么他们的经济收入大概来源与以下几个方面。
1、圈子经济
我之前从事做汽车美容行业的店面就是从一个越野爱好者手里转过来的。他就是做的圈子经济，因为有一帮朋友喜欢玩越野。肯定就会涉及到车辆最初级的美容，保养，然后到高级的维修改装。所以他开了这么个店。通过这个店来获得自己的经济收入。
2、旅游向导
这个也是我这位转给我店朋友做的事情。因为他比较喜欢玩越野，经常跑比较险峻的地区和道路。当然现在就有很多喜欢户外旅游的人，厌烦了一些比较常规的旅游线路。就喜欢去一些道路比较险要，但风景特别好的地方去探险旅行。比如西藏的线路，我这位朋友经常说的就是，我闭着眼睛都可以开车跑个来回。当然是夸张的说法。但是他的确很熟悉318这条线路，因此他就经常带一帮没有经验户外爱好者跑西藏，或者搞藏地穿越。通过这样的方式获得收益。
3、自媒体
这一样是一个收入来源。很多人都通过玩越野，进行图文，视频，直播的方式给大家传播一些户外玩乐信息。通过流量粉丝变现，等一些自媒体的商业手段来获得经济收入。而且这种方式是目前最流行的方式。
4、商业赞助
当然一般能获得商业赞助的人一般要不是越野圈的知名专业人士。要么就是通过自媒体手段获得了大量的粉丝流量支持。那么这种情况下，很多汽车厂商，或者其他户外运动品牌等就会给他们进行商业攒出，为自己的品牌做广告。当然这些人自己肯定也就可以获得不菲的收益。同样也可以通过收益来支持自己继续玩越野的爱好。
现在现在商业模式和环境下。要获得经济不仅仅是老老实实上班工作才可以，反而往往你看似的“不务正业”却可以获得不菲的收益回报。就比如现在很多知名的户外自媒体达人。其中最具代表性的肯定就是“侣行”了。虽然他们之初肯定不知道这样可以获得不菲的经济收益。仅仅是想要实现自己的人生活法。结果剑走偏锋，不但实现了自己的人生理想。一样获得不菲的经济收益。
李帅帅谈信
以我一个朋友的经历来说，04年在深圳买了套房，06年又买了套，08年买了6套，把04年的卖了，为什么可以买六套，那时深圳好多零首付，不用一分钱，直接过户给你，月供就好了，傻逼的我还以为他是傻逼，中间买买卖卖，现在还有六套，还开了三家湘菜馆，现在一天到晚就是越野，交了不少朋友，用他的话说，自从玩越野，交的朋友多了做生意的路也宽了，随随便便捡点别人不愿意做的生意做都可以发财。
天之龙15
笔者回答此问题很尴尬😓！2005年笔者25岁一台2021E6Y入门，从此一发不可收拾，当时为了玩车我近似疯狂，2007年玩车出事故，孩子刚满月……为了养家和自己爱好从当时几千工资的中高管辞职经商，吉普、皮卡……操车，死不悔改！至今小40岁了，越野梦不减，不过现在通勤车也是四驱，女儿自己浪一下！自己的公司再做，也在做某企业管理层！
越野湘子哥
有钱的富玩，没钱的穷玩，几千块买个切，竞，简单收拾下哪都能去了……几百万玩G玩改装的也有，根据口袋里的钱决定自己玩啥……你花十万买的经济轿车我可以好好地弄个玩具➕代步的东西……
