千萬車主們 機油選擇大有門道,不看後悔

千萬車主們 機油選擇大有門道,不看後悔

在日常用車的過程中,機油必不可少,也不容忽視。不過,很多車主對於愛車該如何加機油,選什麼型號的機油有疑問。最近,我一個朋友剛因為錯用假機油,導致車子的發動機報廢。所以,藉此機會,我想說說機油的選擇。

- 機油包裝參數怎麼看 -

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S:代表汽油發動機用油型號;

N:代表汽油的質量等級,從SA開始,SN結束越靠後,質量等級越高;

0:代表汽油低溫粘度等級,分為0W,5W,10W,15W,20W,25W,數字越小,低溫流動性能越好;

W:代表Winter(冬季)多級機油(冬夏通用);

40:代表100℃時的粘度等級,分為20,30,40,50,60,數值越大說明粘度越高,可使用的環境溫度越高;

A3B4:歐洲汽車製作業對於汽車用潤滑油的檢驗認證標準

FE:燃油經濟性指標

SN/CF:S代表汽油發動機用油,C代表柴油發動機用油;

表示此機油為汽柴通用型。如“S”在前,則主要用於汽油發動機。

- 選機油,看粘度-

粘度等級是機油產品最重要的參數,車主想為愛車選擇一款合適好用的機油,就必須要讀懂機油粘度等級。

看這個圖是不是感覺一臉懵逼,可能對於很多朋友來說:俺只是想知道俺用什麼油,你直接告訴我就好了,我又不是要考試,弄這麼多數據幹嘛?你說得有道理,但是!

同樣一輛蘭德酷路澤,一個在赤道線上跑,一個在俄羅斯跑,加的機油能一樣麼?

所以多瞭解些也是很必要的。因為機油的使用,並不是按照一個指標加一輩子就可以的。不同的使用方式、不同的使用環境對機油的需求自然不同。

- 關於機油低溫粘度(W)的選擇 -

低溫粘度等級(W),僅表示機油在特定溫度的流動性好壞,與用車環境溫度沒有直接關係。要確定在特定的環境溫度下,機油的流動性是否足夠,那就是看傾點(單位為攝氏度)。傾點是表達機油在低溫環境下能夠流動的最低溫度。建議北方車主選擇傾點比冬季最低溫度低10℃左右的機油。

以美孚一號為例:粘度為5W-30的美孚一號,官網對應傾點為-42。如果你所處的地區,冬季氣溫最低達到了-35℃,那麼就應該選擇極限溫度達到-42℃的美孚一號。至於南方的車主,其實不用很在意這個傾點數值。

至於傾點怎麼查,只要登陸賣機油的網站官網就知道了。不過切記,每個機油品牌不同,即便是同型號的,傾點也各有差異,千萬別當成統一指標。

對於最低溫度——

大部分北方汽車適合5W-40、5W-30型號的機油,而像東北零下幾十度的極端天氣來說,冬天更適宜0W-40或是0W-30型號的機油。

對於動態粘度——

因為100℃動態粘度的數值低些,能降低油耗並減少發動機噪音;而100℃動態粘度的數值高些,對於發動機在超高速運轉時有更好的保護。

所以,如果你只是日常市區駕駛,駕駛比較溫柔,建議使用100℃動態粘度低的機油產品,比如:5W-20、5W-30的;如果你喜歡偶爾和別人比比加速,非常喜歡激情,則建議使用100℃動態粘度高的機油產品,比如:5W-40的。如果是增壓發動機,機油消耗量比較大的話可以使用5W50的,誰讓渦輪增壓帶來了更多氧氣的同時,又讓發動機產生更高的熱量呢。

- 關於機油等級的選擇 -

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“S”代表的是發動機使用的機油,後面的字母排序越靠後,則等級越高。但是這個等級並不是代表機油潤滑性更好了,只是機油能提供更好的排放(溫度過高,燒機油或者高溫導致機油揮發是必然的)。

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因為油液基礎不同,所以級別自然不同,但是這也僅僅限於排放。所以,千萬不要以為買SN級的油液會有更好的潤滑效果,兩者並無必然聯繫。但是排標比較嚴的車輛,應該選擇API比較高的機油。

- 關於機油型號的選擇 -

建議查看汽車說明書,不過如果是8年老齡的汽車,建議在原有粘度等級的需求上輕微提高。根據自己所在地區的環境情況和使用情況進行調整。

全合成/半合成/礦物油咋選?

關乎安全,各位千萬不要當佛系車主!

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1)什麼車適合全合成機油?

理論上來說,什麼車都可以用全合成。但是因為全合成比較貴,還有消耗也比較快,所以比較適合高富帥使用。那麼什麼車型建議用全合成機油呢?

帶有發動機增壓技術的車型,SUV和大排量轎車也最好使用全合成機油。

前者是因為渦輪增壓部件啟動後,發動機扭矩會暴增,發動機曲軸對於油膜品質要求更高,所以要用全合成機油。後者則是自重高,又大部分是大排量發動機,工作熱度高,所以需要保證機油穩定性,而全合成機油正好符合要求。

除此之外,全合成機油相對來說在低溫狀態下就有不錯的流動性,較稀。所以適用於車齡超過8年,里程數20萬公里以上的老款車型,而且建議在選擇上適當調高100℃粘性的標準線。

推薦:美孚一號、嘉實多極護、殼牌灰殼超凡喜力

如果只是城市駕駛,使用全合成機油可以每1萬-1.2萬公里更換。

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2)什麼車適合半合成機油?

半合成,我認為就是萬金油。什麼車都能用,因為本身有著全合成的優質,也有礦物油的經濟,算是一個不上不下的中等選擇,中層工薪階級,使用這種油就比較好的。比如:日系、韓系、法系等等,只要不帶渦輪增壓、不是大型SUV都可以選擇半合成機油。

推薦:美孚速霸2000、嘉實多磁護、殼牌藍喜力HX7(殼牌藍喜力還有一款專門針對日系電噴汽油發動機的機油HX7 AJ,所以開日系車的朋友,可以考慮使用這一款機油。)

如果只是城市駕駛,使用全合成機油可以每8000公里或者半年更換。

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3)什麼車適合礦物油?

礦物油就是經濟中的經濟品種了,適用於本身排放要求比較低的車型。例如幾萬元的微型、小型車和經濟型車。

推薦:殼牌黃喜力HX5、2、嘉實多金嘉護、3、美孚速霸1000

在正常情況下,礦物機油可以每5000公里或每6個月更換。

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