WangYao祖国君
言简意赅，直入主题。就本人亲身经历来说，很少有骑友到拉萨后把自行车卖掉。
主要原因大概有这么几个方面。一是对这台一路承载和陪伴的座驾有感情，舍不得。
再就是骑行进藏，虽说不需多么昂贵的车子，但基本上也是属于专业级低端娱乐级中高端的车子。就拿骑行川藏线使用较多的捷安特美利达这两个品牌的车子来说，大概也在两千到三千元之间。这样的车子，你经过长途骑行到达拉萨，你准备卖多少钱？对折出售的话，超过一千块钱你觉得容易出手吗？给你四五百块钱你愿意卖吗？
骑行途中车子有没有硬伤，车子状况到底怎么样，只有自己清楚。
（骑友加吾拉山垭口）
所以很多人都是选择邮寄回去，也有时间宽裕的骑友，骑行回去的。另外一种情况就是车子本身就不怎么样，再搭上邮费寄回去也没有什么价值，于是就通过多种渠道廉价卖出去了，甚至有骑友直接送给青旅老板了。（中尼陆路口岸）
（尼泊尔街头逛逛）根据路途远近。由拉萨邮寄回去的费用大概在200元左右不等，而且很是方便。一般快递公司都是服务上门，只需要告诉青旅老板一声，快递公司就会上门打包。你要做的就是把邮回去的接收地址告诉他们一下，然后你就随便想上哪玩就上哪玩了。
（尼泊尔街头逛逛）
我有两个骑友，一台捷安特专业最低端的XTC800，新车价2980元；和一台捷安特娱乐级ATX830，具体价位我说不清了，大概价位是2400元左右。就是这两台车子，骑行到拉萨后，又骑行到珠峰，然后由珠峰骑行到尼泊尔，在尼泊尔玩了一阵子后，打包坐飞机回家。
（通往尼泊尔的路5200公里路边）
如果骑行拉萨后，觉得车子邮寄回去也没用，那就联系一下青旅老板，他会帮助你处理掉。
希望对你有所帮助！
雅韵清香伴知音
三次骑行进藏，头二次都是把车邮寄回家，，车基本到家就卖给车行，骑行新藏线在和田买的车花了2800到拉萨车况不太好，就卖掉，基本卖不上价，600元。
大连骑迹
每天在喧嚣的城市中忙碌的我们，一定有这样一个梦想：那就是独自一人前往西藏旅行，接受心灵的洗礼，这是每个人心中都渴望的生活。也有很多意志坚强的朋友骑车自行车前往西藏，那么这些朋友进藏到拉萨之后，自行车都该怎么办呢？大猫来谈一谈自己所了解到的一些方式。
1.快递回家
现在快递都非常方便，有的朋友实在不忍心或者说舍不得卖掉自己的自行车，那么这类朋友就会将自己的自行车打包快递回家，这是一个非常省事的方法，唯一的不足就是需要大家拆卸，带回家之后用的话需要重新组装，但是我相信能够从内地骑自行车进藏的朋友们一定都身手不凡！
2.二手市场出售
有一部分朋友会选择将自行车带到太阳岛二手市场出售，但是一般情况下出售的价格并不是非常理想，不过有些朋友也不是很在意这个价格，毕竟自行车这一路已经很好的体现了它的价值！
3.出售给想要骑车回家的朋友
这段路上可以交到各种各样的朋友，只要自行车没有什么问题，完全可以将自行车出售给想要回家的朋友！
