導 讀
晉城要有“二環”了？
對！
國道G342晉城市過境段改線工程建成後
將與已通車的國道207線晉城過境段改線工程
閉合形成市區二環
來 源：太行日報、晉城在線、山西省公路局晉城分局
太行日報融媒記者：牛前進
編 輯：張燕翔
10月10日上午
市長劉鋒深入澤州縣巴公鎮
就國道G342陵沁路西北環晉城過境段改線工程建設
進行調研
國道G342晉城市過境段改線工程
位於晉城市區西北部
即目前市區的
西環路和
北環路項目建成後
將與已通車的國道207線晉城過境段改線工程
閉合形成市區二環
現在的陵沁路西北環
將作為市區一環的重要組成部分
進行城市化道路改造
工程簡介
該項目路線全長35.929公里
採用雙向四車道一級公路標準
設計速度為80公里/小時
路基寬度25.5米
橋涵汽車荷載等級為公路-Ⅰ級
主要工程量有
路基土石方1099萬方
排水防護38.6萬方
特大橋1738m/1座
大橋1458.5m/7座
涵洞49道，通道17道
分離式立交4座
互通式立交5處
天橋6座
養護工區1處
概算投資31.169億元
建設工期2年
項目路線
起點位於澤州縣高都鎮續家村北
與既有G342順接
路線上跨太焦高鐵後
向西經南坡、奎升莊、東山底
進入丹河溼地範圍
綜合考慮城市規劃
丹河景區景觀及周邊環境
橋樑功能及造價等因素後
設置特大橋1座跨越丹河溼地
全長1738m
主橋採用130+130m
獨塔雙索麵斜拉橋方案
橋塔的輪廓線進行曲線處理
整體造型呈現水滴形
▲效果圖
路線繼續向西
上跨長晉高速
在東泊南設置單喇叭互通
與G207連通
跨越太焦鐵路後
在三溝村北設置全苜蓿葉互通
與規劃中暢安路連通
向西北展線
經薄河泉、東四義、西四義
分幅下穿晉高一級公路四義大橋
並設置雙喇叭互通
與晉高一級公路連通
路線在山耳東折向南
利用既有南牛線展線
經郭家莊、陳溝、二仙掌、老毛溝、下寺河
繼續向南上跨晉煤集團鐵路專用線後
在夏匠村西北處線位折向西
分幅下穿環城高速東掩大橋
與G342順接
在南掩村設置T型樞紐互通立交
與晉陽一級公路連通
經山西底、坡底
在五門村設置單喇叭互通立交
與市區一環銜接
後經掌村、核桃窪、轆轤井
繼續向南上跨晉陽高速後
路線折向東南經峪口、南村鑄造工業園區
在張莊村西與晉城環城高速一級公路
連接線順接
工程完工後
將為晉城人出行帶來哪些變化？
該項目建成後
將與國道207線晉城市過境段
閉合形成市區二環
對於改善市區周邊交通運輸環境
拉大城市框架
提升城市品位
塑造城市形象
優化發展環境具有十分重要意義
對早日構建晉城市“三環”路網大格局
促進城市擴容提質
實現新時代美麗晉城高質量轉型發展
具有重要意義
劉鋒要求
建設單位要按照標準化施工要求，強化現場管理，嚴格環保作業，嚴格工程管理，確保工程建設質量；
要精心制訂施工計劃，倒排工期，掛圖作戰，增加施工人員和機械，科學調度，合理安排，開足馬力搶進度，快馬加鞭抓推進，確保按照時間節點順利推進。
當前，重中之重要抓好採空區治理、丹河特大橋等控制性工程的建設推進。要嚴格貫徹執行安全管理制度，加強安全管理，緊繃安全弦不放鬆，確保安全文明施工。要樹立“品質工程”理念，將精品意識納入到建設的每一個環節中，確保工程高質高效、按時完工。
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