一說到MPV，小夥伴們第一個想到的會是啥？車知事猜一猜，答案中肯定有進口的豐田埃爾法啊、奔馳R級啊，合資的GL8、奧德賽啊，亦或是自主品牌的比亞迪宋MAX、寶駿360等。而就在三四年前，在MPV市場上還有一款很熱門的車型，那就是——日產貴士。
關於日產貴士這樣一款進口的“日系保姆車”，相信有很多人對它鮮有耳聞，甚至是沒有聽說過，真是存在感極低！這也和這幾年不時颳起的mpv風有關，市面上的同款車型增多了，更時尚更新鮮的車型當然會把前浪狠狠地拍打在沙灘上咯。
日產貴士從2015款後，到現在沒有改款或是換代，而2015款一手車的售價約為46.8萬元，相比於貴士的上一代車型（2012款3.5L SL）高達66.8萬元的售價，這個價格已經下調了整整20萬！
但是呢，物以稀為貴嘛，在目前中國汽車市場上，日產貴士的身影著實不多。若你是真心對這輛車感興趣並想購入的話，也不是那麼簡單的，各大4S店幾乎沒有日產貴士的現車，如果你非要不可，也不是不行，但是至少要等半年！而貴士的保值率也常為人所津津樂道，畢竟貴士的市場保有量極低，一輛3年行駛了5萬多公里的二手貴士，也能估到37萬元的二手車價。
價格方面，口氣倒是不小，這樣一輛“老車”，究竟值這個價嗎？那咱們接下來就好好聊一聊它吧！
首先，在外觀方面吧，也沒什麼特別的。整車採用了簡潔大氣的設計元素，沒有那些繁瑣的設計以及誇張的組件，這也決定了它和時尚感沾不上邊，但貴在簡潔的設計反而很耐看。懸浮式車頂算是貴士的一個別致之處吧，挺高級的。
在內飾方面，日產貴士的空間表現非常不錯，不過都是MPV了，空間感再差也差不到哪去。而座椅那是真叫一個舒服，畢竟源自於“沙發廠”日產，乘坐體驗非常棒。再來說說配置吧，有分段式的全景天窗、全景倒車影像、電動座椅調節、座椅加熱等以及電動側滑門，都是有的，而且也挺豐富的吧，不過其中還是有很多不足的地方，比如說，倒車影像畫質差、副駕座椅沒電動調節等，就連側滑門的開口，也也太小了吧！
在動力方面，日產貴士搭載的是一臺3.5L的V6自然吸氣發動機，油耗量雖然大，但是動力充沛啊，與之相匹配的則是一臺CVT無極變速器，最大功率為277 馬力，最大扭矩為326 牛·米。
好玩的是，2015款貴士只有一種車型，沒有最高配置，也沒有最低配置，換句話說，最高配置就等於最低配置，所以這是連消費者的最基本的選擇權都剝奪了嗎？就是這樣一輛日產貴士，它的二手車買了不划算，一手新車也輕易買不到，手握40幾萬還怕買不到一輛心儀的MPV嗎？看看隔壁的GL8、埃爾法，哪個不是性價比突出、值得一買的車型？在你看來，這20萬降得值嗎？
閱讀更多 車知事 的文章
