来自2049
动车和高铁是两个不同的慨念，动车的全称是动车组列车，指的是车；而高铁的全称是高速铁路，指的是路，而不是车；体现在火车票上面，“D”字头列车指的是动车组旅客列车，可简称“动车”，而“G”字头列车指的是高速动车组旅客列车，正确的简称应该是“高速动车”，可我们中国人喜欢简单而又简短的叫法“高铁”，管他正确不正确。高铁本身使用的也是动车，只不过它是动车的升级版。
动车不仅车头带动力，其车厢也带动力，因而速度大大提高；动车组是由一种带动力的动车和不带动力的拖车组成，动车是低速动车组，高铁是高速动车组；
动车和高铁所走的线路不同，动车既可在高速铁路上行驶，也可以在普通铁路上行驶，比较灵活，而高铁金贵得很，由于它速度过快，因此它只能在新建的高铁专线上穿梭，高速铁路使用的都是无缝钢轨和无砟轨道，大量采用高架桥梁和隧道，以保证平稳性和缩短距离。
动车和高铁的本质区别就是使用的车型不同，动车组一般使用的是CRH1/CRH2/CRH5等型号的“和谐号”机车，其时速在200--250公里；而高铁使用的是设备更优更为先进的CRH2C/CRH3/CRH380等型号的“复兴号”机车，其时速达到300--350公里。说白了高铁和动车就是相当于高速铁路上的特快和普快。
高铁还涵盖了极其复杂的轨道系统、车辆系统、信号系统、供电系统、调度系统等等。
高铁和动车最直接的区别是高铁的票价比动车贵很多，高铁的速度也比动车快许多。
遗产君
实际上，这是两个不同的概念。所谓动车，指的是车型，也就是有动力的车体，以前我们的普铁是靠车头带动车体前进，普铁的车体是没有动力的。现在是有动力的车体编组，所以叫动车组。
而高铁指的是铁路线路等级，以前的列车运行动力只来自车头，所以运行速度比较慢，我们一般称之为普铁。在我国，现在的高铁要满足三个条件:一是新建的客运专线，二是速度要满足250公里以上动车组列车，三是要满足250公里以上速度控制系统。
所以，现在的新修线路都是称呼XX客运专线，客运专线加上无砟轨道，一般就可以判断这是三百左右的高铁线路了。实际上，跑在高速铁路线上的火车，我们还是称之为动车组列车。
在我国，一般动车组，都称之为“和谐号”，所以，大家看到的动车和高铁都是和谐号，就是这一点可能让大家看不太懂动车和高铁的区别。最后简单的说，动车就是新老线路结合，不具备250运行速度条件的介于高铁和普铁之间速度的准高速列车，而高铁就是运行在新修专有线路上速度在250以上的高速列车。现在大家能分清动车和高铁了吗？我是修铁路的一包白沙，进来的朋友点个赞加个关注呗！感谢您的阅读！🙏🙏🙏
一包白沙
我来说一下，济青客专，京沪高铁，比如青岛至济南客专线上动车二百公里左右，同样青岛至北京至上海的动车出济南西站向北或向南就运行在三百至三百五左右，因为京沪是高铁，济青是客专，同样的轿车在省道60至80公里上了G道高速就100至120公里，明白了朋友们。
