每個城市都有兩幅面孔：白天和黑夜。
每個城市的白天千篇一律，但夜晚卻各不相同。最熟悉這一切的，恐怕就是每天穿行在城市各個角落的公交車了，尤其是深夜的末班車。
每一輛末班車，都代表了一個城市的故事。於是一個再尋常不過的夜晚，我們坐上了臨沂的末班公交車。
深夜的末班車
深夜9點半，我們達到北城新區BRT總站，雖然平時也沒見過白天時候的樣子，但是此時空蕩蕩的院子顯得格外冷清。
院北停了一排公交車，除了最後一輛末班車，其他的都已完成今天的工作，當值的司機師傅正在清掃車廂衛生。
院子中間的BRT站臺，如今只有中間一個開放著，返場車已經就位，第一站只有我和同事兩個乘客。
他們，深夜裡依舊奮鬥著
車廂內，空空蕩蕩。公交車，在燈光爛漫的街道穿行。伴隨著光和影，穿過一個又一個孤獨的站臺。
公交車從站點駛出，行駛過南京路轉進沂蒙路，站牌逐漸開始有零星的身影在等候。
一名小夥子上車後坐在我們旁邊。他是一名火鍋店員工，家在解放路附近，每天下班正好可以趕上末班車。
下了車，不需要走很遠就能到家，雖然下班晚，但是好在比較方便。
與他相比，有些人就不那麼幸運，下了末班車依舊離自己住的地方有段距離，不同的年齡段，大家對此的心態是不一樣的。
年輕的小姐姐聊到深夜加班，笑容裡隱藏了一份無奈，中年大哥談到下車後的一段路程，卻把它當成散步時間樂在其中。
生活啊，可不就是苦中作樂麼？
他們，終於在深夜得到喘息
末班車的路上，有步履匆匆的下班族，也能看到難得的閒適。
這是第二位乘客，雖然整個公交車都是空座，但是她沒有選擇前排，而是一直走到了後面的位置坐下來。
夜幕降臨下的公車，好像後面的位子也閒適了不少，不像前排總是那麼人來人往的緊張。
這位女士剛從養生會所做完準備回家，每個白天都忙於工作，晚上終於有時間可以放鬆放鬆，去掉一身的疲憊。
還有幾位大哥，多是出來遛彎或者去個朋友家串門，或者三倆好友小酌幾杯，酒罷之後坐上公交車，慢慢悠悠的看著夜景回家，也算讓自己有一回放鬆的時間。安然卸下一天的疲憊。
白天我們每個人都戴著面具，不敢停下奮鬥的步伐，好在於某個深夜的時刻，能放鬆下來做會兒自己。
他們，是這個城市的夜行人
我們的車停在了北城總站，為了能準時乘坐反向的車末班車回到北城，司機師傅建議我們在解放路下車，去反方向的站牌等著。
10點鐘，這個時間生活君往往已經洗漱完畢準備入睡了，卻沒想到，在臨沂的街頭依舊有那麼多人奔波在路上。
他們會是誰的子女，誰的家人，誰的父母，車輪丈量著臨沂的面積，成年人的世界沒有容易兩個字。
他們，是深夜裡的溫暖防線
返程的末班車上，人更少，尤其過了北京路橋，僅剩的幾個人下車之後，車廂有便恢復了空蕩蕩，再也沒有乘客上車一直駛進終點站。
司機看著前方的光影，對我們說，人最多的時候，只有7點到8點，越晚越少。
生活君以為下了晚班，司機明天可以睡個飽，司機師傅卻跟我們說，明天它是早班。
10半回到站臺下班，騎電動車30分鐘回到家，明天一早的早班，一天只能睡幾個小時。而這樣的工作，他已經堅持了7年。
7年裡，每天穿梭在臨沂，為人們帶去便利，在公交公司，有太多這樣的司機師傅，是他們讓城市的夜晚不那麼無助，他們是城市深夜最後一條溫暖線。
北城總站，我們看著最後一輛末班車迴歸車隊，臨沂的夜晚，漸漸安靜。
數十輛公交車隊安靜的停在一處，似乎都在回味這一天發生的故事。夜已深……
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