韩国巨头汽车公司倒闭,韩媒要中国负全责,网友回两字:“扯淡”

曾几何时,国人的出行交通工具一向以公交车为主。随着我国近年来经济高速发展,人们的收入逐渐大幅提高,私家车也成了越来越多居民的代步选择,中国的汽车市场进入了蓬勃的发展当中。

除了国际上的很多知名汽车品牌进入中国,咱们国内的汽车自主品牌以及合资公司也是遍地开花。不少国产车凭借着比进口车更高的性价比,也得到了国内用户的青睐。

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如此的盛况让世界上的汽车生产厂家欢呼雀跃,不过一些竞争力不够的老牌汽车企业在中国市场却变得举步维艰,比如韩国的现代等等。说起来韩国也曾是亚洲四小龙之一,韩国的汽车生产企业也是其支柱产业之一。不过近期的媒体报道,提到一家韩国大型汽车公司即将倒闭,数万员工面临失业

。这是发生在韩国的一篇新闻报道,令人奇怪的是韩国媒体,他们说这次倒闭事件中国必须要负全部责任,因为此事是中国一手造成的。为何韩国人会这样说呢?咱们有必要了解一下此事的来龙去脉。

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话说美国的通用汽车公司成立于1908年,它是一家世界闻名的巨型汽车生产企业,旗下包括别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC等世界驰名品牌被陆续开发了出来,享誉世界。

到了1980年,通用汽车加快了国际化、全球化的步伐,为了获得与全球同行间的竞争优势以及提高经营效率,通用汽车率先在1982年于西班牙的萨拉戈萨建立了第一家国外的工厂,投产公司旗下节油型欧宝汽车。随后通用汽车在中国、印度等各国建立了全资子公司或合资企业。

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文中提到的韩国大型倒闭汽车公司全称叫韩国群山市通用汽车公司,也是通用汽车在韩国的子公司,员工最多的时候达到了1.2万人。为何通用汽车会关闭在韩国的子公司呢?原来2017年,韩国群山市通用汽车公司的净利润居然是负数,总数为-1480亿韩元。

通用汽车看到如此大亏损,估计也抢救不过来了,早在今年2月就宣布关闭了4个在韩国的相关零件生产工厂。通用汽车表示,还是愿意继续投资韩国子公司,不过要看到韩国子公司的努力,那就是必须要扭亏为盈。

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期间韩国政府以及银行界想了各种办法来扶持韩国通用,可惜最后都没有成功。这意味着韩国通用复工的机会渺茫。这是发生在韩国的一项惨剧,可凭什么韩媒要中国为此事买单呢?

原来韩国人的逻辑是,中国汽车市场近年来逐渐升温,吸引了大量世界汽车品牌来中国开设子公司或合资企业,这其中就包括韩国群山市通用汽车公司的东家---美国通用汽车。

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​由于美国通用更加重视在中国市场的战略地位,相应的,对韩国通用的关注和扶持就变得越来越少。因此韩媒相信,韩国群山市通用汽车公司的倒闭,中国要负全责。。。对于韩媒的观点,中国网友也纷纷发表看法,让韩媒多想想自身的原因。


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