往日熙熙攘攘的主街道--民主路現在有點冷清
每日甘肅網天水訊（記者劉東亮）自10月11日以來，天水市秦州區和麥積區的市民發現原本擁堵的街道似乎順暢了許多，但同時也看不到一輛出租車了，這給廣大市民的出行帶來了極大的不便。為何造成如此局面？每日甘肅網記者分別採訪了市民、出租車司機、運輸管理局等單位，瞭解了事情的原委。
街道：不見出租車的影子
10月13日上午，記者外出觀察了秦州區幾條靠近市中心、車流量較大的路段，發現馬路上行駛的基本上是私家車和公交車，絲毫沒有出租車的身影。整條道路不似往日般熱鬧擁擠，倒顯得有幾分冷清。平時的繁華區域蘭天城市廣場門口、自來水公司樓下的官泉路，停滿了等待客人的出租車，但是記者在現場卻沒有發現一輛出租車，最終在蘭天城市廣場的地下停車場發現了部分排列整齊的出租車方陣。
記者瞭解到，此次出租車集體“失蹤”從10月11日開始就有苗頭，當時街道上還能看到部分出租車的身影，10月12日開始便很難尋到它們的蹤跡。為此市民的出行受到了不小的影響，公交車站牌下等待公交車的市民明顯比平日多了不少，就連不是出行高峰期的下午，公交車上也擠滿了人。
天水市主街——羲皇大道見不到一輛出租車
市民：少數司機影響了天水形象
出租車“失蹤”事件迅速引起了市民們的熱烈討論，大家紛紛發表自己的看法。網友Mr.Zhang說： “天水出租車行業的服務態度的確不好，行業亂象太多，不打表，亂要價，拼車等行為經常出現，老想著提高起步價，為什麼不讓出租車公司降低份子錢呢？”
為什麼天水市出租車會集體玩失蹤？這個話題其實得從國慶假期說起，每年到了國慶旅遊季節，天水市都會迎來大量外地遊客，此次國慶節，來天水旅遊的遊客絡繹不絕，為了出行方便，許多遊客選擇打出租車，而打出租車的同時，有的出租車為了多掙錢，就讓顧客拼車，而且不打表；有的乘客不願拼車，出租車司機就說一些讓乘客心裡不舒服的話，從而導致來天水市的遊客非常不滿，並在市長留言板上留言反映了此情況。 天水市政府非常重視這件事，對出租車行業開始整頓，為此個別出租車司機產生牴觸情緒，甚至有個別司機帶頭來“玩失蹤”。
出租司機：掙的是辛苦錢，沒有委屈，不可能無緣無故玩“失蹤”
13日上午，記者找到一位不願意透露姓名的出租車司機，他道出了此次停運的原委：其一是，隴南出租車和黑車一直在天水至隴南拉客，但由於這是長途，和天水出租車的市區運營沒什麼衝突，所以也無人阻止。但近日一輛天水出租車拉客去隴南，返程準備拉客時卻遭到隴南司機的毆打，此糾紛鬧到運管局後，卻沒能得到滿意的處理；其二是，十一黃金週期間，外地遊客不斷投訴出租車，運管局加大了對出租車的處罰力度，司機不滿情緒增大；其三是，秦州和麥積兩區共1200輛出租車，有一半車每月份子錢是1900元，而另一半車每月份子錢卻高達4480元，很多司機純收入很低，再加之出租車起步價十年都沒漲價，一直是5元；其四是，司機感覺主管部門屬家長式管理，一旦發現拼車、座套髒等問題便以罰代管，罰款頻率太高。另外，他認為，每個行業都有一些害群之馬，有少數出租車司機不文明現象，但個別司機無法代表全部司機。
一位開出租車多年的老司機發表留言說：“我已跑出租車近20年，近幾年，部分出租車司機職業道德受乘客非議，這是事實。但市民可能不知道，出租車司機的付出和收入也是需要大家知曉的。出租車白班6點出車，下午4點交班，不拼客，不遇見天水郡以上、七里墩以下的乘客，都打表，每天大概收入250元左右，這當中只能吃一頓飯，去廁所不超過兩次。除掉給車加氣40元左右，給車主交120元，自己剩100左右，一個月3000元左右。再說夜班，跑一個通宵不拼客，光打表最高一次收入180元左右，除掉加30多塊錢的氣，給車主交100元，剩50元。”
運管局：正在積極處理
天水市運管局王建明局長在接受記者採訪時稱，11日出租車司機大批停運後，引起天水市政府、市交通局、市運管局等單位的的高度重視，並啟動相關預案，12日下午，召開了出租車公司及司機代表座談會。目前，運管局正在積極尋找解決辦法，後續的詳細情況將會與本網記者及時溝通。
到底是天水出租車行業問題太多，還是天水市民、外地遊客對出租車要求過高？這不是一句話可以簡單說明的，不論如何，出租車玩“失蹤”更不是解決問題的有效途徑。出租車作為天水運輸行業的主力軍，這一舉動，短期來看，也許能起到解決訴求的作用，如果長期下去，帶來的影響只能由天水市民來承受。
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