自10月11日以来，天水市秦州区和麦积区的市民发现原本拥堵的街道似乎顺畅了许多，但同时也看不到一辆出租车了，这给广大市民的出行带来了极大的不便。为何造成如此局面？每日甘肃网记者分别采访了市民、出租车司机、运输管理局等单位，了解了事情的原委。
往日熙熙攘攘的主街道--民主路现在有点冷清
街道：不见出租车的影子
10月13日上午，记者外出观察了秦州区几条靠近市中心、车流量较大的路段，发现马路上行驶的基本上是私家车和公交车，丝毫没有出租车的身影。整条道路不似往日般热闹拥挤，倒显得有几分冷清。平时的繁华区域兰天城市广场门口、自来水公司楼下的官泉路，停满了等待客人的出租车，但是记者在现场却没有发现一辆出租车，最终在兰天城市广场的地下停车场发现了部分排列整齐的出租车方阵。
记者了解到，此次出租车集体“失踪”从10月11日开始就有苗头，当时街道上还能看到部分出租车的身影，10月12日开始便很难寻到它们的踪迹。为此市民的出行受到了不小的影响，公交车站牌下等待公交车的市民明显比平日多了不少，就连不是出行高峰期的下午，公交车上也挤满了人。
天水市主街——羲皇大道见不到一辆出租车
市民：少数司机影响了天水形象
出租车“失踪”事件迅速引起了市民们的热烈讨论，大家纷纷发表自己的看法。网友Mr.Zhang说： “天水出租车行业的服务态度的确不好，行业乱象太多，不打表，乱要价，拼车等行为经常出现，老想着提高起步价，为什么不让出租车公司降低份子钱呢？”
为什么天水市出租车会集体玩失踪？这个话题其实得从国庆假期说起，每年到了国庆旅游季节，天水市都会迎来大量外地游客，此次国庆节，来天水旅游的游客络绎不绝，为了出行方便，许多游客选择打出租车，而打出租车的同时，有的出租车为了多挣钱，就让顾客拼车，而且不打表；有的乘客不愿拼车，出租车司机就说一些让乘客心里不舒服的话，从而导致来天水市的游客非常不满，并在市长留言板上留言反映了此情况。 天水市政府非常重视这件事，对出租车行业开始整顿，为此个别出租车司机产生抵触情绪，甚至有个别司机带头来“玩失踪”。
出租司机：挣的是辛苦钱，没有委屈，不可能无缘无故玩“失踪”
13日上午，记者找到一位不愿意透露姓名的出租车司机，他道出了此次停运的原委：其一是，陇南出租车和黑车一直在天水至陇南拉客，但由于这是长途，和天水出租车的市区运营没什么冲突，所以也无人阻止。但近日一辆天水出租车拉客去陇南，返程准备拉客时却遭到陇南司机的殴打，此纠纷闹到运管局后，却没能得到满意的处理；其二是，十一黄金周期间，外地游客不断投诉出租车，运管局加大了对出租车的处罚力度，司机不满情绪增大；其三是，秦州和麦积两区共1200辆出租车，有一半车每月份子钱是1900元，而另一半车每月份子钱却高达4480元，很多司机纯收入很低，再加之出租车起步价十年都没涨价，一直是5元；其四是，司机感觉主管部门属家长式管理，一旦发现拼车、座套脏等问题便以罚代管，罚款频率太高。另外，他认为，每个行业都有一些害群之马，有少数出租车司机不文明现象，但个别司机无法代表全部司机。
一位开出租车多年的老司机发表留言说：“我已跑出租车近20年，近几年，部分出租车司机职业道德受乘客非议，这是事实。但市民可能不知道，出租车司机的付出和收入也是需要大家知晓的。出租车白班6点出车，下午4点交班，不拼客，不遇见天水郡以上、七里墩以下的乘客，都打表，每天大概收入250元左右，这当中只能吃一顿饭，去厕所不超过两次。除掉给车加气40元左右，给车主交120元，自己剩100左右，一个月3000元左右。再说夜班，跑一个通宵不拼客，光打表最高一次收入180元左右，除掉加30多块钱的气，给车主交100元，剩50元。”
运管局：正在积极处理
天水市运管局王建明局长在接受记者采访时称，11日出租车司机大批停运后，引起天水市政府、市交通局、市运管局等单位的的高度重视，并启动相关预案，12日下午，召开了出租车公司及司机代表座谈会。目前，运管局正在积极寻找解决办法，后续的详细情况将会与本网记者及时沟通。
到底是天水出租车行业问题太多，还是天水市民、外地游客对出租车要求过高？这不是一句话可以简单说明的，不论如何，出租车玩“失踪”更不是解决问题的有效途径。出租车作为天水运输行业的主力军，这一举动，短期来看，也许能起到解决诉求的作用，如果长期下去，带来的影响只能由天水市民来承受。（记者刘东亮）
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