9月20日，继1元收购铃木后，长安来了四位新副总裁，又走了一位执行副总裁。目前来看，四位新副总裁都长期服务于长安系，年龄在37到46之间。新任副总裁中，有一位此前负责俄罗斯、巴西等海外销售事业，有一位是长安福特有限公司人事副总裁。长安业绩报告显示，受长安福特等合资品牌拖累，上半年归属上市公司近利润下跌超过60%。
原执行副总裁悄然卸任
合车社从长安汽车获悉，重庆长安汽车股份有限公司执行副总裁王俊先生因工作变动不再担任公司执行副总裁职务，但将继续在公司担任党委副书记职务。与此同时，任叶沛、陈伟、李名才、赵非将出任长安汽车副总裁职务。
其中，叶沛，1975 年生，硕士研究生，工程师，现任长安汽车公司总裁助理兼乘用车营销事业部总经理、党委书记，乘用车运营执行委员会常务副主任。
陈伟，1972 年生，大学本科，现任北京长安汽车公司总经理、党委书记、北京研究院建设项目总监。曾任长安汽车制造厂团委书记、厂办主任、副厂长、厂长、党委书记；长安福特有限公司人事副总裁、纪委书记；长安汽车制造物流部部长、党支部书记、公司 OTD 项目总监。
李名才，1981 年生，硕士研究生，现任长安汽车海外事业发展部常务副总经理、俄罗斯 JV 项目总监、巴西项目组经理。曾任重庆长安汽车国际销售服务有限公司销售部大区代理经理、经理；长安汽车海外事业发展部总经理助理兼销售大区经理、海外事业发展部副总经理、国际销售公司总经理、巴西项目组经理、俄罗斯 JV 项目总。
赵非，1974 年生，硕士研究生，高级工程师，现任长安汽车公司总裁助理兼战略规划部部长、党支部书记。曾任长长安福特马自达汽车有限公司发动机部总监、、中国长安集团科技开发部副总经理。
自主、马自达稳健 福特仍在探底
根据长安汽车上半年财报，公司实现营业收入356.4亿元，同比增长6.22%；实现净利润16.1亿元，同比下降65.16%。长安在业绩报告中直接提出，尽管公司自主乘用车盈利能力有所提升，但来源于合营企业的投资收益大幅下降，致使公司半年度业绩同比有较大幅度下降。这其中所指的合营企业即是长安福特。
根据长安汽车2016年财报数据结构来看，该公司整体净利润为102亿-112亿，其中，长安福特一家合资公司就贡献了95亿元，占净利润的接近85%，而长安自主品牌净利润仅约为10亿元，仅占一成比例。从2017年开始，长安就开始出现下滑，当年净利润下降30.6%。
业界目前分析来看，长安自主品牌相对稳健，长安福特仍在下滑。不过，随着全新一代福克斯可能于10月份正式上市，以及2019年全新SUV和林肯国产化车型上市，或许能让长安福特有所好转。毕竟，2012年至2016年期间，长安福特就曾享受过投放新车型带来的销量高速增长。
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