混合動力:EV熱車後無法行駛 修理工,都快被折磨瘋了……

車輛信息

混合動力:搭載雙離合變速器 行駛:50200公里

故障現象

EV行駛時:熱車後自動切換到燃油模式!人為強制切換到EV模式,無法使用!

故障分析

高壓電控故障

電池管理器故障

EV散熱故障

網絡通信故障

故障排查

根據車主描述:熱車後EV無法行駛!

首先用診斷儀進入系統診斷故障:發現有以下故障碼:

混合動力:EV熱車後無法行駛 修理工,都快被折磨瘋了……

清除故障碼試車:在熱車後EV依然無法使用!根據故障碼含義通信故障。拆開配電箱測量高壓電是否正常。

混合動力:EV熱車後無法行駛 修理工,都快被折磨瘋了……

測量接觸器正常,低壓線路沒有發現虛接異常情況

混合動力:EV熱車後無法行駛 修理工,都快被折磨瘋了……

測量高壓供電保險都正常!

既然高壓系統沒有異常:那會不會是低壓呢?

再次整理思路:車輛在熱車後EV無法使用!那會不會是溫度過高導致車輛限制EV行駛呢?

開始懷疑電動高壓電控散熱故障。決定從散熱入手!

此故障在修理廠已經修理一週了!各位機修師傅。都不敢維修。原因是怕出事。沒修過。。尷尬不??????

故障解決

故障分析為電動水泵沒有工作!查找供電。發現保險絲熔斷了。。。。

ps:技術很重要。原理是你修車的必備技能!

混合動力:EV熱車後無法行駛 修理工,都快被折磨瘋了……


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