中华影视君
现实中这个情况屡见不鲜，虽然法律明确禁止违规占用应急车道，但实际情况却是只要遇到堵车总有一些车排着队大摇大摆地从应急车道走，这潜在的影响可就大了：
1、假如前方真的是出现重大事故了那必然会影响救治伤员，这是缺八辈子德的行为。
2、即便没有人员伤亡，走应急车道的车扎堆过去肯定会让路更堵，影响了老老实实排队那些车辆的通行时间。也是非常无耻的。
3、引起守规矩车辆的不满，甚至有人气不过也会效仿，道德素质和社会风气就这样被强奸。人们不怕等，就怕不公平，同样遇到堵车，应该讲究个先来后到，而占用应急车道的人却能后来者居上，谁不气愤？好习惯很难养成，但是坏习惯一学就会。很多司机本来也是老老实实排队的，慢慢地也随波逐流了。
至于为什么有些车虽然占用应急车道却没被拍主要还是取证难，一般高速公路上每隔一段距离都会有一个摄像头，但是这些摄像头大部分都只是用来监控路况的，清晰度不足以拍到车牌照，只是在一些容易拥堵的路段会设置高清抓拍摄像头，这需要人工操作。由于高速公路里程太长了，不可能每个地方都用高清设备，所以大部分人都可以堂而皇之地违章而不被处罚。
现在也有些地方安装有抓拍违章占用应急车道的设备，但是管控范围依然有限，更何况装上没多久各种导航电子狗数据里就会出现预警了，这时候只要避过抓拍装置他们依然大摇大摆违章。
所以我觉得对于这种违章行为应该让广大车主共同来监管，方法很简单，谁在路上遇到违章占用应急车道了就拍照取证，然后把照片提供给警方。貌似河南高速交警之前就有这个政策，省内单向四车道的高速公路上如果有人违章占用应急车道的话群众们可以拍照举报，拍照以后在照片上注明违章地点和违法车辆车牌照，在拍照后24小时内把照片通过电子邮件发送给交警就可以完成举报。而且举报成功后奖励100元。
再次重申：👎严重鄙视占用应急车道的人们！👎
我是故乡的云
作为一名高速公路工作人员，对于这个问题，依我看来:首先要明确走应急车道的车辆是社会车辆，而不是法律法规允许特殊情况可以通行应急车道的车辆。其次，走应急车道没有被开罚单的情况确实是存在的，还可能很多，那是因为我们的高速公路里程太长，在现在的情况下是不可能做到路网监控全覆盖的，所以很多走应急车道的车辆没有被拍照取证，我国实行的是依法治国，执法必须讲究证据，就造成了交警没有证据就不能进行处罚。第三，也有可能有其他车辆的驾驶员提供了照片、视频等证据资料，但是由于像素质量，图片视角等因素不能录入交警的执法系统，也会造成违法占用应急车道的行为没有被处罚。
70环
其实应急车道完全应该象可变车道的一样搞法！就是不准无故停车，在确保安全的情况下，快速通过拥堵路段！龟速车辆禁止驰入应急车道就行了！什么完全不能驰入应急车道的法规就是一个套！为罚款而己的懒政行为！堵车了，空着应急车道。让应急车道晒太阳的道法就是浪费道路资源！实话实说哈！别喷！！
开心150906503
这个问题我来回答一下。
首先补习一下什么是“应急车道”。
“应急车道”主要设置在城市环线、快速路以及高速路两侧， 专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用，任何社会车辆禁止驶入或者以各种理由在车道内停留。
如果车子在路上遇到故障，确实无法快速排除解决的时候，可以将车停在应急车道内，但必须要开启危险报警闪光灯，同时在车的后方大约150米处摆放警告标志。车上人员一定要离开并撤到安全区域，必要时拨打高速公路报警电话，请求援助。
非紧急情况时在应急车道上行驶或者停车的，被高速交警当场拍照或录像取证的，罚款200块钱，扣6分。
再回到题面上，为什么高速公路上塞车了，有车子走应急车道避塞没有被开罚单？这就涉及的取证的问题了。
我国的高速公路网的总里程每年都在递增，但相对于车速监测来说，应急车道的监控并不是那么的多，虽然说近年来相关部门都不断的想方设法去完善应急车道的管理，但是想要做到高速公路网全程监控的话，难度是非常的大。
所以很多时候遇到塞车或者行车缓慢，有部分“认路”“知点”的司机就抱着没有监控监测拍照的晓幸心理，将车开到了应急车道上了。被开罚单的通常都是一些不熟悉 “路况”又“跟风”的车主。
我觉得走不走“应急车道”， 更多的是需要车主朋友们的自觉和遵章守法。
在现行设备无法全面监控的情况下，相关部门可以考虑一下类似“违章随手拍”的办法。毕竟现在的行车记录仪、智能手机都非常的普及。并不一定要给举报者奖励，更多的是让那些想违规占用应急车道的司机一种震慑。
希望我的回答能够为您提供帮助，
Thanks♪(･ω･)ﾉ
虾饺瞄说
运气吧。高速堵车只要有带头走应急车道的。我就跟着走一个违章也没有。走一段路找机会插进去。有一次来高速路我都快到家了。换我朋友开车结果我睡着了起来原地没动。他说给他以后开了一会就堵车不走了。我下车一看都是大货车啊。大货车司机说昨晚小车都走应急走了。我也开了双闪走应急从前面那个路口下的高速。当时交警在前面封路看见我都没说什么.
水827
我来明确告诉你，交通违法处罚是要有明确的证据的。侵走应急车道确实非常令人讨厌，也是一种侵害公共利益的自私表现。事实上一般侵走应急车道主要发生在节庆日期或者严重的交通拥堵时，这个时候交警更多精力用在疏导交通和处理交通事故上，根本无暇顾及侵走应急车道的违法行为。还有就是应急车道并非是不能占用的。如果驾乘人员突发疾病，车辆出现严重故障，小微事故等特殊情况是可以占用应急车道的。另外高速公路救援车辆，交警执法，以及高速公路维护，机电等，上述车辆不一定是制式车辆，悬挂的也可能是民用号牌，但是也是执行任务时可以通过应急车道的。如果驾驶员在高速公路上发现有侵走应急车道或者其他交通违法行为，首先需要保留证据，车辆清晰的图片，能够识别的违法地点，比如高速桩号，隧道桥梁等能够辨别违法车辆的位置，最好是违法车辆车头正面的图片，还有就是准确的日期。有了这些信息提交高速交警或者拨打12122就可以了。希望以上信息对大家有所帮助。春节回家，平安是福，希望广大驾驶员遵守交通规则，谨慎驾驶，祝大家旅途愉快，一路平安。
司徒牛叉
每次高速上堵车，你都有机会看到没有素质的车主通过应急车道通行，其中可能有看这篇文章的你。
重要高速公路上对于占用应急车道的监控越来越全，越来越密。而一些省内高速的监控就少了，往往拍不到走应急车道的车辆。
应急车道是高速公路上紧急救援和应急避险所用的通道，正常行驶的车辆是不允许进入通行的。而遇到高速公路堵车时，往往是由于事故引起的，有事故就会有报警和救援，而如果应急车道也被堵死的话，后果是很严重的。所以无论如何，不要占用应急车道通行。
四轴
这事普法君来回答一下吧。高速路再怎么塞车，应急道都不能随意占用，除非是执行紧急任务的特种车辆，没有被开罚单是因为没有被逮到或者没有被拍到。
现在，城市环线、快速路、高速路等道路上都设有应急车道，该条道的作用不言自明。
普法君也经常开车出门，平时还是很尊重道路规则，尤其是应急车道，没有特殊情况根本不去占用。
高速交警抓占用应急车道的措施，主要有电子警察、流动巡逻、蹲点守候、无人机抓拍等方式。
至于大家看到塞车时，有轿车从应急车道上疾驶而过的，你只能这么想:“这家人遇到急事儿了……”
贪图便利、损人利己的人，会有教训的，这些人一般都是抱着侥幸心理，以为交警找不到自己，所以就大摇大摆冲过去，岂不知，高速路一旦堵车，高速交款肯定全员动员值班了。
此时:摄像监控是动态监控的，有违法肯定及时抓拍；
交警必然驱车巡逻的，搞不好你们一群倒霉催的就被交警堵在应急道上，一抓一串，哪个都跑不掉，来来来，每人扣6分，罚款200块。
有些可恶的司机，堵车他就进应急道，看到前方有交警就想别车进来，你个混蛋，谁让你啊!
应急道被占用的后果有多严重大家都知道，所以，这种坏事，别干了……
普了次法
没有被拍到！但是我不建议大家抱有侥幸心理！久走夜路必闯鬼！也许你旁边在等候的车主就给你拍下来举报了，因为你走应急车道是违法的，如果前方发生重大交通事故救援车量是不能得到通过的。而且作为我来说从来不占用应急车道，如果有事我都是开到最近服务站如果没有服务站我都会就近下高速处理，如遇爆胎或者车辆熄火无法前行占用应急车道是可以的。但是我在高速上拥堵的时候如果我的副驾驶有人坐我会叫副驾驶的人拍照取证上传到当地交警中心去举报的。维护良好的通行次序是每位驾驶员应尽的职责。
陈玄德爱搞笑
因为交警数量有限，特别是高速公路上，不准普通警察去执法，只有高速公路交警大队才能执法，几百公里几十个人，还要疏导和处理事故，没空取证其他违法。造成了违法没有成本，守法走的最慢的现状。
