「砂票」重出江湖!砂石料行業回到計劃經濟時代?

在計劃經濟時代,生產力匱乏,糧食甚至砂石等無法做到敞開供應,按計劃分配的各種票證應運而生,“票證經濟”影響了我國幾代人民。改革開放後,各種票證逐步退出流通。


“砂票”重出江湖!砂石料行業回到計劃經濟時代?

曾經流通的砂票


時間來到2018年,在部分地區砂石供應緊張的當下,由政府主導開展按需批砂的各種票證、購砂證明重出江湖,這些票證被行業同仁形象地稱為“砂票”。砂石是基建的糧食,砂票無疑就是基建、工程的“糧票”。


“砂票”重出江湖!砂石料行業回到計劃經濟時代?

當代某建材公司開具的砂票


2018年6月,江西省南昌市砂石供應出現了嚴重短缺,南昌市採砂辦決定立即停止對非工程和攪拌站用戶的砂石供應,居民零星裝修用砂可持本村開具的證明前往購砂。

無獨有偶,江西撫州河砂資源相對豐富,在外地購砂大軍的衝擊下,該市也採取了嚴控外銷措施,本市工程用砂由業主單位提供證明等資料與當地河砂統一開採企業簽訂供應合同;農村居民建房用砂,需提供多項資料提前訂購。

根據經驗,這種集中供應、分散審批的形式易導致違規操作的發生,因為沒有證明就買不到砂,面對部分地區及周邊建築用砂緊缺的現狀,“裡外勾結”違規開證明、排隊批砂轉手就賺的情況並不少見。

2018年10月,撫州市紀委監委就嚴肅查處了12起相關問題,某路橋建設集團副總工、某小學校長、10個村的黨支部書記或村委會主任因違規開具“砂票”、空白砂石證明被處分。

開採的砂子要有身份證 未來“砂票”或成常態

目前,為了更好地進行河道採砂管理,以湖北省為代表的地區要求裝運河砂必須具有砂石合法來源證明,該證明由省級採砂主管部門統一格式,內容包括河道砂石來源地、運輸工具及所有人的證照號、裝運時限、砂石數量等。

這裡的砂票已經不是狹義上按需分配的憑證,而是砂子自己的身份證,無此來源證明的砂子禁止流通,運輸單位禁止承運、使用單位不得購買,“砂票”的重要性進一步凸顯,未來砂石經銷中除描述質量價格外,估計還得加上一句“有票”。

可以看出,當代砂票是砂石行業轉型升級的產物,除部分地區在短時間內實施的建築用砂按需分配製度外,砂票已經成為主管部門治理河道採砂行為的承載物,未來或將與河砂等天然採掘的建築用砂形影不離,成為行業內一大特色。

您對各種票證迴歸砂石行業有何看法?歡迎行業同仁留言發表意見。


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