德国贱卖造价近50亿“全球鹰”,为何却说是噩梦的结束?

日前,据美国《防务新闻》报道,由于欧盟施加的压力,德国国防部被迫向加拿大出售一架“全球鹰”无人机、两套地面站设备和部分零件。德国从2000年开始从美国引进“全球鹰”无人机,但直到2007年才拿到第一架“全球鹰”,德国还特意为“全球鹰”加装了大量自己的电子设备,研发费用奇高,加上测试费用,这架“全球鹰”的成本高达7亿美元(约合48.37亿人民币),德国因此取消了后续采购计划。在此之前,德国国防军甚至没有用这架“全球鹰”执行过一次任务。

德国贱卖造价近50亿“全球鹰”,为何却说是噩梦的结束?

那么,既然已经花了这么多钱,德国为什么不咬咬牙继续推进“全球鹰”项目呢?最大的阻力来自欧盟,“全球鹰”作为当今世界最先进的无人侦察机之一,该机采用喷气动力,全长13.5米,翼展35.4米,与波音747相当,是一种体型巨大的无人机,可装载7吨燃料,具备持续飞行41小时的能力,最大航程26000千米,搭配先进的光电和红外传感器、雷达,“全球鹰”定点照片精度0.3米,一天就能侦察数十万平方公里的区域,超过一般欧洲国家领土面积,欧盟自然不放心美国制造的无人侦察机肆无忌惮地在欧洲上空飞行。

德国贱卖造价近50亿“全球鹰”,为何却说是噩梦的结束?

而德国国防部出售这架“全球鹰”则是为了壮士断腕,前期的超支使得这一项目广受争议,在陷入无底洞之前,德国只能卖掉这架还没用过的“全球鹰”了。项目中断,外加巨额投入无法收回,德国自然是最大的受害者,用德国防长迈其埃的话说,卖掉“全球鹰”是个噩梦般的结局,但总比没有尽头的噩梦要好。

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至于能够通过此次出售收回多少成本,德国人并不抱太大希望。美国出口“全球鹰”的单价一般在1.5-2亿美元之间,加拿大能接受的价格也不会超过这个数,不然还不如从美国买全新的“全球鹰”。尴尬的是,出于保密考虑,德国在出售这架“全球鹰”之前拆除了GPS接收机和飞控系统,被这么搞了一通的“全球鹰”彻底丧失了起降能力,也就是说,加拿大买回这架“全球鹰”后,还得自己从美国买零件修好它,加拿大自然不会出高价买这架废铁机了。

德国之所以会出现如此巨大的损失,欧盟反对德国在欧洲试验美制侦察机当然是一大原因,但也和德国在局势尚不明朗前就对这一项目投入大量经费脱不开干系,最后落得机财两空,凡事预则立不预则废,德国此番贱卖7亿美元的“全球鹰”就是个很好的例子。


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