非洲豬瘟發生以來已經有18個省份的生豬禁止跨省流通，10月10日之後福建生豬解封，那麼還有17個省份。這17個省份的生豬佔全國生豬出欄的40%，造成我國生豬市場兩極分化，河南、遼寧產區大幅下跌，而浙江、江蘇銷區價格明顯上漲，二者價差達到6元以上。分化的背後，是價差，是利潤，這促使之前的生豬流通逐步轉換為調肉。而且，當下調肉的利潤，可以說是暴利。
河南成為調運白條最佳的地區
圖1 2018年8月-10月12日全國七大地區豬價走勢
就目前全國地區來看，東北價格最低，但當下處於疫情高發區，深陷泥潭難自拔。西南地區豬價昂頭向上，已經超過華東佔據全國最高位置。華東緊隨氣候，生豬價格在16元左右。
據豬易數據瞭解，湖南近期大豬外調開始增多，而河南白條也開始加大馬力外調。華東、華南、 西南來說，放眼望去，河南，就是目前最佳的白條調出地。
河南白條往外調，華東利潤大
圖2 目前河南、江蘇、浙江白條價格對比
特別是10月份之後，天氣轉冷，在生豬調運限制的背景下，南方對豬肉需求明顯增加。在10月1日河南解封這兩天，據豬易數據瞭解，不少中間商配備了冷鏈運輸車開始調肉。一臺冷鏈車投入成本50-60萬起步。
據豬易數據瞭解，白條運費比生豬運輸高出40%-50%，但拉白條要比拉生豬多裝一半，整體算下來，白條運費比調運活豬的費用低 0.2-0.3元/公斤。並且，相比調運生豬有損耗相比，調運白條6/1000就已經最多了。
根據圖2來看，河南白條在16-17元/公斤，而江蘇、浙江在20元以上，利潤空間較大。不僅僅跨省，即使在遼寧、河南本省，跨市調運的利潤也非常可觀。以福建為例：
圖3 福建不同地級市10月12日生豬、鮮肉價格對比
可以看出，就福建來說，不同地級市鮮肉價格差異較大，最高的為福清（2017年豬場拆遷動作大），目前價格超過36元/公斤，最低的為龍海市、南安市，價格在22元/公斤，價差達到14元。很明顯，鮮肉價格差要大於生豬價格。
按照河南屠宰場白條出廠到浙江、江蘇，出廠價格在16元，銷售價格在20元計算，那麼每公斤利潤在4元。一臺冷鏈車裝載白條200頭，一公里成本10元左右，售後毛利至少80%。
近期出現浙江、江蘇、上海的豬肉銷售渠道商直接到河南收豬代宰再調運的情況，找屠宰場代宰，其他的環節都自己操作，這種模式利潤更高。
隨著天氣轉冷，生豬養殖進入疾病多發季節。而當下非洲豬瘟疫情的發展仍舊處於不確定之中，這樣的背景下，生豬禁止調運的情況將繼續保持。而之後的豬肉消費將逐步提升，特別是近期西南豬價超過華東，表明當地大豬供應相比往年緊缺，需求刺激下，白條調運將繼續增多。
當下的情況是，有銷售渠道，有錢，有車，那就有利潤。
閱讀更多 豬e網 的文章
