8月15日
8月15日，中國鐵路總公司和江蘇省人民政府批覆蘇南沿江鐵路初步設計，標誌著蘇南沿江鐵路距開工建設日益臨近。
建設時長
據批覆意見，蘇南沿江鐵路正線全長278.53公里，全線設南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉8個車站。設計時速350公里，建設總工期4年。
統籌實施
蘇南沿江鐵路蘇州段全長100.673公里，張家港段至太倉段與滬通鐵路一期工程並行，並行段橋樑、路基、車站等工程應在滬通鐵路一期工程調試前建成，電氣化、通訊、房屋等站後工程與滬通鐵路一期工程統籌設計、實施。
建設意義
蘇南沿江鐵路是蘇州市滬寧通道第二條鐵路，對於落實黨中央、國務院關於長江經濟帶建設的戰略部署，強化沿江地區和上海、南京的聯繫，加快沿江城鎮帶內部聯繫及產業轉移具有重要意義。
火車站效果圖
分享到:
閱讀更多 常熟樓市 的文章
