說到B級車，我們首先想到的就是合資車了，合資車中確實有不少佼佼者，比如大眾的邁騰和帕薩特這兩個姊妹車型表現都非常搶眼，佔據了B級車很大一部分市場，還有本田的雅閣，也是這一領域的王者，本田雅閣我們都很熟悉了，本田的頂樑柱產品，銷量更是居高不下，其實本田還有一款B級車，和雅閣屬於姊妹車型，一個偏向商務風，一個主打運動風，但思鉑睿並沒有像雅閣一樣受到歡迎，反而讓本田淪為的一個笑柄。
思鉑睿的銷量表現確實不盡如人意，在去年一年的銷量僅為1.78萬輛，月均不到1500臺，只有雅閣的十分之一左右，都是本田主打的B級車，其市場境遇可謂是一個天上一個地下，現在更是處在邊緣化的困境，照這樣的情況發展下去，思鉑睿恐怕是很難起死回生了。
思鉑睿的市場定價在17.99-26.79之間，在價格上並沒有多大優勢，定位略高，比雅閣要貴一點。在外觀上，思鉑睿的設計還是比較年輕化的，融合本田家族一貫的動感風格，中網和犀利大燈的結合將運動氣息展現得淋漓盡致，側面腰線充滿轎跑設計風格，迎合了年輕人的口味，外觀還是讓人滿意的。
在車身長度上，思鉑睿的長寬高分別為4840(4850)/1850/1465mm，軸距為2780mm，後排空間屬於同級主流水平。
在動力上，思鉑睿搭載的是2.0L與2.4L兩款“地球夢發動機”，2.4L自吸發動機，最大功率達到了153kW，最大扭矩則為247N·m，變速箱還採用了集合液力變矩器的8擋雙離合，這點還是很有優越感的。
也許思鉑睿得不到熱銷跟它的品牌影響力有很大關係，畢竟在市場的時間不長，知名度不大，再加上車型較少，更新換代還跟不上，這樣高不成低不就的狀態也只能成為一個配角了。
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