看到“福克斯1.0T与308S1.2T，好纠结，到底怎么选”这个问题弹出，还是有些诧异的。
毕竟之前听说308S停产的说法，也跟400核实过，难道是复产了？
不过就事论事，针对这两款车谈谈自己的看法，咱们先说说福克斯。
目前，福克斯有两厢版本和三厢版本可选。
如上如所示，因为308S是两厢车，我们就以两厢版福克斯为例，共有3款动力配置，分别是1.6L发动机，EcoBoost125发动机和EcoBoost180发动机。
其中1.6L发动机自动版本搭载Power Shift6速双离合变速箱，这款车无论是否在题主的选择范围内都应该被否定掉，不多解释，大家懂的。
EcoBoost125/180发动机匹配的变速箱为SelectShift6速手自一体变速箱，据相关信息显示，这是福特和通用共同开发的一款自动变速箱，总而言之比双离合强点，所以是可以选择的。
题主提到的1.0T发动机是EcoBoost125，这是一台三缸发动机，车友需要了解清楚这个事实，最好是有机会自己体验一下发动机运转时的平稳性，如果能接受就可以。
但需要说明的，和四缸机相比，三缸机在运转平稳性方面算是有先天不足，即便您做到车里感觉不到明显震动，也是因为使用了减震支架之类的技术，并不能说明三缸发动机运转的和相同级别的四缸发动机一样稳。
最新版的福克斯从外观来说可能更符合年轻人的审美需求，图性价比就入手2018款，图新鲜就等新款。
接下来我们再说说东风标致308S，这款车同样有1.6L、230THP和350THP三款动力可选，我们来看230THP。
在官网配置表中针对1.2T发动机都不注明具体气缸数量了，哈哈。350THP AT版本笔者曾经深度体验，并做过拆解测评，和当年拆解的福特某车型相比，东标留下的印象更好。
从配套的变速箱来看，308S配套的应该是来自爱信的第三代6速手自一体变速箱。
从变速箱的口碑来看，爱信变速箱还是相对更好一点，所以，出于用车体验和后期使用、养护等方面来看，建议选择308S 1.2T版本。
如果在意扭力梁和多连杆后悬形式的车友，也可以纠结纠结，最终再抉择。
两款车都有各自的一些小的问题，全面来看是势均力敌的两款车。
关于两款车到底选谁，如果都有现车，看看最接近的售价，能选到的更高配置，从这个方面来看算是性价比较高吧。
另外建议参考当地服务网点的情况，包括网点数量和网点服务水平，毕竟目前有很多经销店不堪重负有退网的情况，这要是交完车款出现无法交付车辆，或者售后服务没有着落，无论哪种情况对用车体验来说都不是很好。
对购买这个级别车型的家庭来说，用车体验不好随手就换一辆车并不是件容易的事儿，所以在选车时要慎重，建议全面综合考量之后，自行定夺。
注：根据车友提问即兴成文，未及审校，若有错误疏漏，敬请谅解。
注：文内配图来源于双车官网及其他网络搜索所得
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