微微一s笑
乙醇俗称酒精，而乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成，用久了会产生以下问题：1.费油。由于乙醇的热值只有汽油的61%，所以产生的能量大打折扣。2.腐蚀发动机。乙醇在燃烧后会产生乙酸，这会严重腐蚀整个燃油系统导致提前报废。乙醇还会溶于水，会跟油箱底部积水互溶，然后进入发动机燃烧，也对发动机造成损伤。3.适应性差。乙醇是良好的有机溶剂，车辆长期使用乙醇汽油，产生的有机酸会对发动机的密封橡胶件及其他非金属材料产生一定的腐蚀、溶涨、软化、龟裂等现象，从而导致烧机油、冒蓝烟等。4.影响车辆保值率。在二手车市场，安徽、河北、东北等乙醇汽油试点省份的二手车普遍都比其他省份价格要低。5.更容易积碳。中国环境科学研究院试验数据，证明乙醇汽油比正常汽油更容易形成沉积物产生积碳，这意味大大增加了用车养车成本。
既然乙醇汽油有这么多问题，但2017年9月13日，国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部门还是联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》，并首次明确提出：2020年，车用乙醇汽油要在全国范围内基本实现全覆盖。这是出于什么原因呢？
我个人认为最主要从以下两点考虑的：
1.能源安全。我国石油天然气对外依存度高，严重依赖进口，可当今世界又不稳定，特别中美摩擦日益严重，“马六甲困局”严重威胁运输安全。
2.环境问题。燃料乙醇由由粮食及各种植物纤维加工而成，据权威机构测算，国内每年有可利用的秸秆和林业废弃物超过4亿吨，其中的30%就可以生产生物燃料乙醇2000万吨。另外，我国每年产生的超期超标等粮食可支撑一定规模的生物燃料乙醇生产。
最后，我希望国家要不断加大相关投入，提升生物液体燃料的技术和装备水平，有效解决广大车主的后顾之忧，这才是重点。
EIMICHS艾蜜雪
这个还有说吗？肯定有利益有关系。山东的鲁南地区菏泽、济宁、枣庄、泰安、聊城乙醇汽油都烧了十几年了，你去看看他们那边的环境有所改善吗？烟台、威海、青岛、潍坊、日照等地区目前还是无铅汽油，我们的环境不是也很好吗？跟使用乙醇汽油有多少关系？说白了就是往汽油里掺10%的酒精卖，价格还跟无铅汽油一样。美名其曰：排放达标合格。
左手牵右手shs
中国专家爱搞跟风，打肿脸自称胖子，没能力要装逼，专害百姓，例:桔杆不烧，虫害多。农村不烧柴改煤气。不建议散户养猪，鸡影响环保。強制一孩，现老龄化加重。现又推广乙醇汽油改善环保，推广电动，电瓶不污染环境吗？伪专家太多真的害人。
长久翁卫东
这点我也不明白，我平时在北京开车，用的是无铅汽油，跑高速一箱油可以跑七百公里左右，动力也好，但是到了河北就只有乙醇汽油可以用，每箱汽油的高速里程数大概就是600多点，算起来得不偿失。所以给我的直觉就是，乙醇汽油实际提供的动能就是扣除乙醇之后剩下汽油提供的动能，也就是说乙醇是没用的，没用的东西还来收我们高价，表示完全不理解！
omwy
我知道是炼油厂购进甲醇，甲醇价格是多少知道嘛，现在是3300.汽油价格是多少？炼油厂购进甲醇干嘛用啊？只是知道有改装烧甲醇的汽车的，有明白人懂化学的，给解释一下甲醇可以提炼乙醇啊，还是当乙醇用啊。
滨海一小草
这有什么不好理解的，当年有线电视跟电信争夺市场的时候，大家都知道电信是集电话，网络，电视一体的先进的传媒方式，远比落后的有线电视要优越，但是最后还是电信退出了市场，就是因为有人在有线电视里利益，光伏发电，风力发电，乙醇汽油也是如此，都是有人在里面有利益，这些人的利益没有兑现之前，这些行业是不会退出市场的，
狼的影子319
乙醇汽油在东北用的多，据说可以有效冬天防冻，问题是乙醇汽油产生的水气要大，大冬天路面结冰更严重……，老司机都知道😊！你在东北生活几年后，你开着车向南行，你会发现随着你一次次重新加油，汽车会越来越有劲。同样的价格，当然都愿意选纯汽油，可是你有的选吗？用乙醇汽油，这是对经济、对环保、对民生的综合考量，是国家经济发展的必然，是的符合中国特色社会主义的，所以提是它国家怎么怎么样没有意义，因为这不符合我国发展的战略需求！
一生幸福27173
在巨大的利益面前一切都是浮云，续航短了就要多加油多加油就要多花钱，好事。对发动机有腐蚀车龄就变短了，车龄变短了换车就勤了，买车花钱，好事。乙醇和汽油每天都要现调配成本高了，花钱，好事。乙醇汽油本质上还是汽油燃烧又不充分怎么会尾气就会大幅度改进呢？但是专家就说改进了，好事。所以烧吧。好事
逍遥仙9
把西方国家的路走一遍，然后用比西方国家短的时间去比较所谓的进步！！！就像汽车，明明可以全民使用新技术汽车，却偏偏要一步一步消耗掉之前生产的不合格不符合当今政策的产品，某部门再花费大量财力物力去做所谓的改善，让人民去消费却又限制，致使人民始终循环挣扎在温饱线上，而没有多余的时间，精力和财力去享受所谓的人生，周而复始的奔波在家庭与工作当中！
白日寻香
很简单，
1降低成本，乙醇成本比油便宜的多，虽然1升只有100ml的乙醇，但是不要忘了中国消耗汽油的量。
2乙醇是可再生能源，消耗大量库存，陈化粮就有办法，消耗掉。
3不用害怕的，反正他们即使是自己的车也可以找发票报销，修车就更简单了，隐性福利（暗黑想法）。
4垄断，坏了是个别，中国以前15年强制报废，虽然现在放宽，但是车很少1手开那么久，更新换代，提高排放标准，等等，加快购买更新速度，那么小的损坏，根本不值一提。
