郑伟悦
首先，我们看一看连续开车1500公里以上是个什么概念。
以车速平均100公里/小时行驶，就是连续开车15个小时以上啊。这已经完全超过了人的疲劳极限，已属于严重的疲劳驾驶了。
疲劳驾驶是指连续驾驶机动车超过4个小时不休息或休息时间少于20分种的驾驶行为。
疲劳驾驶容易导致驾驶员精力不集中，反应迟钝，甚至打瞌睡，睡觉等，很容易引发重大交通事故。这无异于是拿自己的生命和他人的生命开玩笑，是对生命的蔑视和严重的不负责任行为。
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，连续驾驶中型以上载客汽车，危险品运输车辆4小时未休息，或休息时间不满20分的，将视为疲劳驾驶，一次性扣12分；除此之外的车辆疲劳驾驶一次性扣6分。
所以，为了保证行车安全，驾车4小时就必须要保证停车休息20分钟以上，这样才能有足够的精力保障行车安全。
最后，连续驾车1500公里不是一种什么体验，而是一种严重的违法行为，为了自己和他人的安全，应严厉杜绝疲劳驾驶。
希望我的回答对你有用，了解更多汽车常识请加我关注！
祥光008
这个问题我也凑凑热闹，因为刚刚跑完长途，而且是两趟长途，8月28号下午从上海出发开车到甘肃白银，全程2100公里，第一天走了700公里左右，到安徽跟河南的边界有个地级市叫界首，感觉还是比较轻松的，晚上在洗浴中心洗个澡，休息四五个小时，第二天早上五点半出发，一路基本没有休息，只有在服务区吃饭上厕所等，晚上八点半就到目的地了，1400多公里，感觉还好，就是眼睛有点难受，其他都没问题，全程都是一个人。前两天也就是9月12号从高速白银出发到广东惠州，还是一个人，第一天走了1260公里，第二天走了1330公里，这次就比较轻松了，晚上在湖北襄阳休息，不过值得一说的是晚上高速上开车还是比较辛苦的，主要是大家都是开远光，后面车灯的强光通过后视镜照在眼睛还是很不舒服的，以前都是开越野车，日产奇骏，开七八个小时我觉得自己就已经极限了，这次是开轿车，迈腾，我觉得还是很轻松的，明天要去肇庆市四会市，我觉得两百多公里眨眨眼就到了的节奏
周星星18573301990
06年07年，工作原因经常北京到成都来回跑，2400多公里路程，最快一次18小时，那会儿没有区间测速，交通违章也没联网，一路时速140以上，走京石高速（现京港澳），穿山西陕西翻秦岭入川，尤其说下秦岭，不愧为中国南北分界线，太雄伟太厚实了，西汉高速未开通之前，从周至到汉中走山路，路况好开得快也要6小时左右。有幸第一波走的西汉高速，本来是7点通车，由于排队过长提前到5点就放行了，2个多小时就过去了，感觉就是出了隧道进隧道，叹为观止。
个人经历，并不是为了吹嘘，现在已经不敢这样开车了。
一个人高速开长途的感觉就是无聊寂寞，听着音乐，数着超过的车数打发时间。
有过因为疲惫短时间睡着的经历，一次是在汉中到广元段高速，轮子压到排水盖噪音和震动让我猛然惊醒，还有一次在隧道里自己惊醒，当时整个人是懵逼的状态，环境黑乎乎不知道是哪，在做什么，缓了几秒才回过神。现在想想真的太可怕了，没醒过来，估计就永远醒不过来了。
路上也遇到过大事故，也是四川段高速一辆比我开的还快的x5把一个横穿高速的人撞飞了得有百米远，那之后我脑子都是空白的，收了油门，没再超速开到成都。
从成都去茅台镇的路上，一辆卡车直接把高速中间水泥隔离带撞了十几米，整个车头都烂了，肯定是疲劳驾驶。
现在我基本不会违章，能让就让，有时候被违章车别一下很气但也就骂一句就过去了。偶尔也会自驾游，但很少超过600公里了，今年五一自驾去的西安，由于有事情出发晚了一天，为了追上先出发在山西玩了一天的朋友们，连续开了1200公里在西安汇合，一路基本没超速，开了13个小时，谁爱超谁超，岁数大了责任也有了，安全第一。
希望大家也一路平安，为了家人朋友，安全行车。
胡同漂移
连续开1500公里的经历我没有，但连续开1400公里的经历N多次了，这是因为从北京到我父母家大约1350公里，父母当年健康时，回家看父母有四种选择，飞机、火车、长途汽车、自驾，记得20年前，春节前火车和飞机票非常难得，长途汽车略好一些，也是一票难求。当时自驾也不容易，那时中国高速公路非常有限，印象中只有京石高速极少几条，而且都不长。那时从北京到石家庄可以说是高速，一路通畅，车辆也不多，也就约300公里，再南行问题就来了，高速时有时无，当时河南的高速是不封闭的，拖拉机、自行车共行，就连当时的郑州市也没环城高速，车开着就进了市中心了，当时没有gps导航，找路全靠地图和问路，1350公里的路走 二十多个小时算很快了！那时年轻，也没觉得太累，当然，其中很重要的原因是汽车少，一想到快见到父母了很兴奋！
又过了许多年，高速网成形了，车也并不多，交规也不象现在这么严，所有汽车都超速行驶，小汽车不开130公里/小时都不好意思，开的快的车反正很快，有一次我试了试170公里/小时追一辆车，还让它一溜烟没影了，你猜它有多快！这个时期，我回家最短时间是我母亲病重，一个人不到11个小时，这里还包括中间加油、休息、吃饭、方便……时间。
后来交规严了，车也多了，年纪也大了，开车越来越守规了，现在开车就是一辆车都没有也不超速，今年陪儿子加拿大自驾游，东西各1500公里，严格按交规行驶，加国驾驶人员的礼让素质令人敬佩，至今儿子在北京开车一到人行道见行人就停车。
连续开车1500象公里，得分一个开还是多个人开，一个人连续开是很危险的，要注意休息，最好300公里加油和休息一会，最好睡10分钟。多人开最好100公里左右换人为好，最好不超过200公里。
总之，开车很危险，千万不要疲劳驾驶，没有特别情况，最好开出高速，就不用再吃高速上又差又贵的食物，可以吃一吃当美食，逛逛当地美景，好好休息一晚，再开始新一天行程。
手机用户54528692111
这个也要看路况，要是走国道或者有堵车路段就不现实了！不过我跑过一次1200公里，感觉不是太难，那是2010年，载着我的家人从老家西安附近一口气到长沙市，早上7点出发晚上7点已经到了，除了我都不会开车，所以全程我一个人开，路上加了两次油，每次顺便休息半小时，在服务区随便吃点东西！当年的襄荆高速应该是修成不久，感觉路上半小时只能碰到一辆车，所以动不动就跑到一百五六十码了，但是也是开的很累了，停车后在长沙开了宾馆，还没顾得上洗澡，就一头扎到床上睡着了！
所以总结了下，如果你是去自驾游，就一天不要跑的太多，最好不要超过五百公里，不然就累的已经没有力气欣赏美景了！
siri说她累了
如果车辆有自适应巡航，车道保持，主动刹车，而且还是大排量自吸的话，全程高速，别说一千五了，两千五也都不是事
盛盛世丹
60秒懂车会让你的汽车问题
分两个层面，而这个如果是一个人驾驶，司机会累成狗，小编开过一天1200公里，还没有站稳，1500公里。
那是小编和一个哥们，两人轮换着开，一天开过1600公里，再开车去泰国的自驾路上，我们一天开了1600公里。
如果对于人来说，那绝对属于疲劳驾驶，连一下是四个小时以上，就应该休息半个小时左右，如果连续开，很有可能会因为疲劳造成反应缓慢，而引发交通事故，是绝对不建议的。
那么汽车来讲了，连续开1500公里没有任何问题，但是夏天如果，这个速度过快，容易引起轮胎温度过高，所以呢，在中间上厕所的时候检查一下轮胎温度也过高就没事，其它部件没有任何问题。
60秒懂车
最远一次从桂林回西安，1500公里，中间只在服务区休息一次，其他下车无非就是加油上个厕所，因为晚上熬夜惯了，怕第二天精神不好，前天晚上吃饭就喝了6瓶啤酒，本人爱喝啤酒，睡不着常喝，就早早睡了，第二天一大早四点多起来，吃了个早点，五点准时出发，广西——湖南没停，进入湖北后加了个油，然后就是进入陕西漫川关在服务区睡了半小时，然后一口气回西安，晚上9点到，1500㎞，16小时！
一万年太久53711652
今年劳动节，从山东开车出发去四川、贵州，导航显示1800公里，第一天早8点出发，到安徽时状态良好，吃了中午饭接着赶路，到了河南就有点疲惫了，太阳特别大，整个人昏昏欲睡，强忍着，晚上7点到达湖北，吃了饭接着赶路，到了陕西隧道开始多了起来，基本一晚上都在过隧道，到了夜里三点困的不行，服务区睡到早晨9点，接着赶路下午3点左右进入四川，但是去成都的路太堵了，100公里的路开了近5个小时才到达，下车的时候整个人都感觉飘起来了，头晕恶心腰酸背痛……
原酿定制
2014年大年三十晚上，我从贵州省黔西县出发，开车回河南老家，车上备了两件红牛，一路上回家的急切心情，加上不停的喝红牛，不开暖气，一路狂奔30个小时，不带休息的，到了豫东老家下高速，一共是1752公里整。回家以后倒头就睡着了，2天一夜才醒，后面的10来天每天都浑浑噩噩的。差点猝死啊😄😁😁😁😁😁😁😁😁
