月銷過萬依然停產,長江後浪推前浪,一代神車終究「隕落」!

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隨著中國經濟不斷髮展,這些年在中國出現過很多神車,比如越野利器豐田霸道,比如出租車神器大眾捷達。再比如今天要介紹的這款車,來自奧迪旗下的奧迪Q5。因為奧迪進入中國時間較早,而且奧迪品牌曾經被作為官方用車,所以奧迪品牌深入人心。在40萬左右的SUV中,奧迪Q5一直銷量很好,多次獲得銷冠!然而隨著競品越來越強大,奧迪不得不改變策略,停產奧迪Q5!

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當然,停產的奧迪Q5並不是新款Q5,而是與新款兩世同堂一起出售的奧迪Q5典藏版,就是所謂的老款Q5!奧迪Q5典藏版延續了之前Q5的形象,相比新一代奧迪設計風格,充滿了圓潤的元素。無論是前格柵、大燈還是整體外形,沒有一點稜角。所以老款奧迪Q5一直受到歡迎的原因,就是圓潤,在中國圓和方是最容易被接受的。

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其實自從奧迪Q5在2008年誕生,2010年進入中國以來,一直就沒什麼太多變化,一賣就是8年,可見奧迪Q5是多麼的受歡迎。而且奧迪Q5擁有著巨大的優勢,全系匹配四驅系統。當時和奔馳GLK相比,奧迪Q5又便宜又大,和寶馬X3相比,便宜很多。而凱迪拉克沃爾沃等品牌也不成氣候,所以造就了這一代神車!

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側面來看,奧迪Q5典藏版放到現在外形也不過時,可見奧迪的設計師還是很有遠見。奧迪Q5典藏版的整車尺寸為長4629mm寬1898mm高1655mm,軸距為2870mm,在同級別擁有一定的優勢。

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讓人感覺到有時代感的還是奧迪Q5典藏版的內飾,和新款奧迪Q5L相比,充滿了濃濃的商務範和老舊感。沒有液晶儀表盤也沒有液晶顯示大屏,圓圓的方向盤以及厚重的擋把。在現在年輕人眼裡,根本就不能接受!這也是Q5典藏版停產的原因之一。

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動力上,奧迪Q5典藏版搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力230PS,最大扭矩350NM,匹配的是一臺8速手自一體變速器。這臺發動機想必大家都知道,那就是大眾集團旗下名聲大噪的EA888!至於這款發動機燒機油與否,就要看你的點子了。除了發動機問題,奧迪Q5典藏版真的很不錯。開出去有面子,quattro四驅能力強大,保值率也算可以。但是最終還是停產了,第一是為新奧迪Q5L讓路,畢竟這才是主力。第二就是過於老舊的外形和內飾,拉低了奧迪的品牌。經典的奧迪Q5,就這樣,說再見了!如果這款Q5不停產,你會選擇它嗎?


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