7月18日，山東省公安廳召開新聞發佈會，出臺了《全面改進和規範公路限速及測速八條工作措施》，並集中開展為期6個月的限速路段集中整治排查。
1、同路同方向設置測速點，間距不得小於6公里
2、同車同路同方向的連續超速行為，只罰一次
3、公路超速<10%的予以警告，不罰款、不記分
4、低於60公里的限速路，超速<50%的只警告不處罰
5、高速路<100公里的超速，未造成事故的不處罰
之前被廣大司機吐槽的山東高速忽高忽低的限速問題，在本次整改中有望得到解決。另外，高速上一些不合理的罰款現象也將整改。這對卡友來說確實是個好消息。
具體八項工作措施如下：
一、集中開展專項整治行動
在全省公安機關部署開展為期6個月的公路限速及測速取證設備設置突出問題排查治理專項行動，以高速公路、國省道、城市道路、縣鄉公路和事故多發路段為重點，全面排查整改道路限速值過低、測速設備設置不當、測速提示不到位、超速處罰不規範等突出問題。
二、完善測速路段提示標誌
橋涵、隧道、學校、村莊、水源地、施工作業區、急彎、陡坡、視距不良、路側險要以及交通事故多發等路段的限速值與前後道路不一致，限速差值超過20公里/小時的，採取提前預告或逐級限速等方式，提前設置限速原因提示牌和逐級降速標誌，引導車輛平穩減速，避免 “斷崖式”道路限速。
三、規範測速取證設備設置
將測速點設置在道路通行秩序較亂、交通事故較多或存在交通安全隱患的路段。出於安全考慮，對確需設置測速點的，同一道路同一方向交警部門設置的測速點間距不得小於6公里。進出高速公路收費站、服務區、立交橋匝道不設置測速設備。
四、連續超速違法只罰一次
同一車輛在同一道路的同一行駛方向，超速違法行為處於持續狀態，同一交警大隊只處罰一次超速違法行為。
五、輕微超速違法不予處罰
公路上超速不足10%的違法行為，予以警告，不罰款、不記分；公路設計時速低於60公里/小時的公路上超速不足50%的違法行為，予以警告，不罰款、不記分。高速公路上，車速100公里/小時以下的和橋樑、隧道、施工路段車速80公里/小時以下的超速違法行為，未造成道路交通事故的，不予處罰。
六、公開公示限速測速信息
利用多種媒體渠道，主動向社會公開公示道路限速值、測速路段及點位等信息，公佈橋涵、隧道、學校、村莊、水源地、施工作業區、急彎、陡坡、視距不良、路側險要以及交通事故多發等路段的限速值及限速原因。加強交通違法信息告知力度，利用短信、微信、手機APP等渠道，及時告知提示交通違法信息。
七、暢通社情民意溝通渠道
主動接受社會監督，在交警官方微信公眾號等平臺開通“交警警事聽您說”專欄，集中受理群眾對全省道路限速管理工作的各類諮詢、投訴、建議，及時整理反饋社情民意。
八、構建排查維護長效機制
制定出臺《山東省公路限速及測速取證設備設置工作規範》，對道路限速值確定原則、測速設備設置依據、測速標誌設置要求、限速值調整工作流程和限速告知提示等內容進行明確，規範基層公安機關限速管理工作程序和執法流程，推動道路限速管理工作科學化、規範化、長效化。
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