近日，已經62歲的劉嘉玲在國外旅行時可謂是非常的火辣，更將自己打扮的像個外國老太。手裡夾著雪茄煙、帶著帽子和墨鏡還有大大的二環，看著很闊氣。
最帥的莫過於她坐在一輛老爺車裡的霸氣照，不過看著劉嘉玲這身裝扮實在是醜死了。劉嘉玲在《過界男女》中演出耀眼，渾身散發著悲愴與慈悲；劉嘉玲是一個很專業敬業的演員，這次在《過界男女》中詮釋的幾場內心戲。
劉嘉玲在香港電影中多扮演妖豔一點的角色，她在《好奇害死貓》中把賢妻良母型的人物演得很好，有較大突破。
生活中劉嘉玲的座駕是一輛價值300萬的賓利飛馳W12高級轎車。
賓利的傳統在飛馳上得到傳承，比如那個鍍鉻網狀雙翼前格柵，形狀上呼應字母“B”的品牌Logo，而四眼圓燈一如既往地出現在車頭，但設計師將內大外小的佈局，改成了內小外大，視覺上呈現更加沉穩的效果。
相比此前的歐陸飛馳，新飛馳的車頭立面與地面更加垂直，這也是傳統英系豪華車型的標誌性設計之一，在勞斯萊斯上也是如此，這似乎違背了空氣動力學的設計，但在傳統面前，科技有時候也要作出一定的讓步。
輕量化車身設計是賓利在向科技致敬，發動機蓋和前翼子板均為鋁製，其中翼子板更是採用了源自航天工業的超塑成型技術加工成型——將合金板材加熱至500°C後利用壓縮空氣使其形成所需形狀。
採用這種技術加工出的部件線條格外鋒銳凌厲，質量也更輕，從而使全新飛馳的前臉具有極其緊密的接縫。此外內部集成車輛電子系統主天線的行李箱蓋採用高分子合成材料，重量進一步減輕。
作為一款頂級豪華品牌，賓利在車身的打造上也沒有讓冷冰冰的機器人完全成為主導，經驗豐富的技師依然是打磨和焊制車身的主角，對車身的平整度和焊接的剛性有著極為苛刻的要求，僅僅在車身的製造上就要花費超過128個小時。
作為一款偏重運動性能的豪華車型，車身的剛性不僅關於安全，也關乎駕控體驗。新飛馳的車身扭轉剛度為36500牛頓米/度，較前代車型提升4%。
在車身漆面的噴塗上，賓利同樣並沒有把工作都交給機器人。經由8道工序精製而成的車身漆面媲美鏡面，甚至可在車漆上看到清晰的、不變形的人物景色倒影。
而要達到這一苛刻的效果，賓利在色漆的噴塗上完全由人工主導，因為依據光學原理，車身不同位置對漆面厚度的需求是不一樣的，這要達到這一效果，也只有依靠經驗豐富的熟練技師才能完成。
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