修建立交橋本是一項惠及市民的民生工程，但是南京江北新區高新花苑小區旁正在修建的浦泗立交卻引起了該小區居民的不滿。業主表示因為受到施工的影響，小區的地基下沉，地面開裂，一些居民家中的牆體甚至出現了裂縫，存在很大的安全隱患。然而，施工單位和南京市公建中心不能就此事給小區業主們一個滿意的答覆。
10月15日下午，江蘇新聞廣播記者來到位於南京江北新區的高新花苑小區，發現該小區的東北側正在施工，修建的正是起於104國道與205國道交叉的浦泗立交，建設單位為南京市公建中心，施工單位為中交路橋建設有限公司，於今年3月底開建。
在靠近工地一側的小區綠化帶，江蘇新聞廣播記者看到了不少長達數米的裂縫，寬度可容一手插入，裂縫裡有新灌注的水泥。業主李先生表示，剛開始施工時，小區圍牆就出現了開裂的情況，施工方用鋼板樁對小區外的土坡進行了加固，但在近段時間以來，小區下沉和開裂的情況越來越嚴重。
業主李先生：“五天之前開始下沉、裂縫，特別是前天，前天下午在1:20的時候，只僅僅裂了芝麻縫，小小的縫；我到兩點半來看的時候，已經可以手插下去了；傍晚，腳可以放下去。所以他們用鋼板插，我們住在3單元，整個家裡面都抖。”
除了綠化帶的裂縫，小區東北側的水泥路面和牆角也都出現了不同程度的開裂和下沉，還有不少沿線的業主稱自己家裡的牆體也出現了開裂的情況。
業主陳女士：“我們家牆體裂了，外面地基和牆都裂開了，底下下沉。我們家裂縫是前兩天發現的主臥室，然後這個房間是昨天吧，我女兒在家發現的。我們初步看，這個房間兩條，那個房間兩條，就四條裂縫了。”
對於此事，小區物業徐經理表示第一時間就通知了施工方來勘察現場，並向社區和街道進行了反映。10月12號，小區業主、物業、社區、市公建中心和施工單位曾進行過協商，但並沒有給出合理的補救措施。
自從浦泗立交開始施工之後，小區裡多個地方出現開裂和下沉的現象，兩者之間究竟有什麼關係？小區地面出現開裂是不是因為施工而引發的呢？江蘇新聞廣播記者聯繫上了施工方中交路橋建設有限公司普儀公路C1標項目經理部陳書記，他對裂縫產生的原因作了解釋：“本身高新花苑比我們的工程要高很多，我們有些工作是在高新花苑和原來江北大道的半坡上進行的，加固、插鋼板樁的時候會有震動，實際上現在現場看到的比較難看的裂縫，就是最近兩天，我們在插打鋼板樁的時候出現的，本身土體不是那麼結實。”
隨後，江蘇新聞廣播記者又與建設單位南京市公建中心的工作人員張進取得聯繫，他回應稱到小區進行過勘察，問題並沒有業主反映得那麼嚴重。有些業主家中出現的裂縫很可能原本就有，並不是新產生的，“這個縫我們拍照了以後，看起來還不是新縫，因為新的縫裡面應該是白的，它這個裡面是黃的，但是還要請房屋鑑定來看。你看的綠化帶是回填的土，對這個房子的結構沒有什麼影響，是我們觀察了以後，所以我們心裡是有底的。”
對於業主們的擔心，張進表示，南京市公建中心將會組織專家進行評定，如果施工有影響，會有相應的賠償方案和補救措施，“如果是我們影響，我們肯定會作出賠償和相應的補救措施，這是肯定的，不會因為是老百姓家，我們就不管這個事的。這個你放心，我們就在啟動這個事了，本週內就要開一個專家會了，就要把現有的情況都說出來，由專家來評定。”
江蘇新聞廣播
記者 範志凱 王德儉
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