有人說：滴滴一響，黃金萬兩。
而從空姐的遇害到溫州20歲女孩乘順風車命斷荒郊，這句話又被人們改寫成了：“滴滴一響，生命成了絕響。”
原本一個既能給廣大司機朋友帶來收益又能方便廣大百姓的互聯網打車平臺緣何最終成了一張奪命王牌？緣何成了人們又愛又恨又心生恐懼的燙手山芋？這些悲劇的發生不得不引起人們的深入思考和普遍擔憂，因為這是關乎老百姓的切身利益大事。
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前後兩起事件相距不過3個月，首起事件發生後，據說滴滴平臺進行了為期一個月的整改，但僅僅過了3個月，同樣的事件重複發生，這不得不說已經掐中了平臺的死穴。問題更為不可思議的是，本次事件原本是可以避免的，結果都因平臺的拖延、手續繁瑣等錯過了大好營救時機，最終導致了悲劇的發生。最為讓人憤怒的是，當公安機關多次要求平臺平臺提供相關情況時，卻遭遇了各種所謂的規定所拖延或婉拒，最後公安機關不得不出示相關證件才能獲知相關情況。如此平臺，在人命關天的大是大非問題面前，居然能夠這樣大膽地閃爍其辭，漠視百姓的生命，到底是出於一種什麼樣的考量？而在隨後平臺對事件的處理上，也僅僅是對兩位副總進行了免職處分和發佈了一些輕描淡寫的陳詞爛調，對於是否存在著涉嫌犯罪或是否交由公安機關偵察等情況並未說明。從此可以看出平臺對於生命的無視和淡泊，這樣的平臺如何才能稱為誠信，如何才能贏得民心呢？
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鑑於目前平臺根本無法從制度和源頭上保護乘車人的生命和合法權益，這是十分無奈的。為了我們能夠繼續在這個社會生存下去，有必要為各位普及一下自我保護意識，以防萬一。以下建議還望各位特別是女性朋友笑納：
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一是出門打車最好不要使用順風車或打黑車。無論是滴滴順風車還是其他順風車，從本源上看不過是黑車的合法化而已，註冊成為順風車車主門坎相對較低，中途任意取消定單逃避監管的情況時有發生，加之順風車也無法從根本上保證駕車人就一定是註冊人，人車不符的情況也是司空見慣。另外，一般順風車都是私家車，車上並沒有衛星定位系統，這從一定程度上加大了監控和管理的難度，風險由此增大。建議最好不要乘坐順風車或打黑車出行。
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二是出門打車第一件事就是通過通訊工具將乘車信息告訴家人或朋友。出門在外，免不了打車，但無論是順風車還是其它車，都或多或少以存在著風險。上車後前最好用手機對車輛車牌和外觀進行拍照，上車後對車內信息如駕駛員情況、車輛情況、車內情況等進行拍照，以最快時間發給家人和朋友。同時，將手機ＧＰＳ定位系統始終處於開啟狀態，必要時向家人和朋友發送自己的位置信息，告知自己的行程路線。
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三是遭遇危險要及時報警。一般情況下，從上車到發生危險是有一個過程或一些信號的，希望各位注意識別這些信號，如犯罪分子的言談舉止、車輛行進的方向路線等，發現情況及時將信息發送給公安機關12110，同時將信息發送給家人或朋友，為營救贏得時間。
四是深夜或單獨個人最好不要打車。女性朋友本身就是弱勢，勢單力薄，深夜或單獨出行的女性朋友更是歹徒們陡生惡意的目標。女性朋友的出行最好是結伴而行，深夜最好不要再浪跡街頭，在天黑以前回到家中是最好的避險方式。
五是不要衣著暴露或與歹徒調情。色字頭上一把刀，女性穿著暴露也會讓歹徒更加色膽包天，激發男性的荷爾蒙，讓自己處於十分不利的地位。有的歹徒也不是一上車就實施犯罪的，而是要經過一段時間與你聊天或進行試探性談話，在瞭解了你的情況後再實施犯罪的。如果你不懂得自尊自愛，陷入歹徒的談話陷阱，就會讓歹徒覺得你是一位輕浮之人，從而實施犯罪。在這種情況下，可用智慧讓歹徒知趣而退，如果不奏效，立即短信或電話報警，不要遲疑。
其它還有什麼好的方法？請各位網友見仁見智，發表看法。還是那句老話，法網恢恢、疏而不漏，切莫目無法紀，切莫以身試法！
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