我軍的J-10C、J-16、J-20已經開始批量的裝備，我軍戰機開始了大規模的換裝。雖然這些戰機對我空軍的進攻能力有著極大的幫助，但我國卻有一款老將，並沒有像J-16那樣強悍的能力，卻一直為我軍保駕護航。他就是我軍空中電子戰扛把子"圖-154MD"。
我國現在已經發射了多顆可以對地面進行清晰成像的民用衛星，但在太空中的衛星依然無法完全取代空中的偵察機。雖然偵察機在敵方周圍進行偵查與干擾時有可能被敵方導彈擊落，但與衛星相比，偵察機的部署更為靈活。同時圖-154MD可以在可疑區域進行長時間的偵查。只要戰機攜帶的油量足夠，那麼對手在沒有理由攻擊的情況下，只能任由我方窺探。
圖-154MD的原型是我國向俄方訂購的一架圖-154客機。為了加強我國電子戰能力，廠商用該型飛機進行了一次改裝。由於該型民用機機體極為特殊，使得整機有55噸的重量。在較細長的機體之下仍然裝備了三臺發動機，使得該機最大起飛重量為100噸，可以說圖-154MD是我國電子戰機中最大的一個。圖-154MD最大航程可達5500公里，可以由我國沿海機場起飛，到縱深進行偵察任務，同時也充當了部分預警機的作用。
根據外媒透露，我軍該型戰機採用的最新雷達可以在12000米的高度對地面觀察，其精度已經達到了0.5米，即使像J-20、F-22這樣的先進戰機也無法在短時間內獲得如此多的數據。所以說圖-154MD在我國空軍中仍然有不可代替的位置。
圖-154MD目前是我軍獲取日軍情報的常客，也是目前日本人最為頭疼的我軍戰機。該戰機利用其速度以及裝備優勢不斷突破日軍防線。不久前我軍一架圖-154MD在我國領空進行照常訓練，日軍發現之後立刻派戰機進行攔截。但圖-154MD憑藉其強悍的性能與日軍戰機硬扛，使得日軍沒有佔到任何的便宜，只能夠進行拍照。
我們也必須看到，圖-154MD的機體已經存在老化，雖然一段時間內雖然能夠繼續服役，但我們現在必須要尋找替代機型。我軍目前已經裝備了高新八號，但高新八號中就沒有采用噴氣引擎，速度較慢。未來我國的C-191以及運-20有較大速度的大飛機都可以是未來電子戰機的改裝平臺。
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