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我國地域遼闊、人口眾多，目前我國共有三十四個省級行政區，其中包括二十三個省、五個自治區、四個直轄市和兩個特別行政區。至於地理位置最好的省我覺得應該是“湖北”和“河南”。
首先湖北和河南都處於中部，而中部有著承上啟下、連接東西的重要戰略作用。這一點相信在我國規劃的“八縱八橫”高鐵網中已經有著很明顯的作用體現。此外根據我國“八縱八橫”高鐵網規劃，其中鄭州已經基本建成以“京廣高鐵”、“徐蘭高鐵”為基礎的“十字型”高鐵網。且其在此基礎上還進一步規劃建設前往合肥、濮陽、濟南、太原、重慶等方向城市的“米字型”高鐵線路。其城市高鐵影響力可見一斑。
至於中部有著“九省通衢”美譽的湖北省會武漢鐵路影響力也愈發明顯。首先根據“八縱八橫”高鐵網湖北武漢地區的建設規劃來看，目前武漢已經建成以“京廣高鐵”和“滬漢蓉鐵路”為基礎的“十字型”高鐵網。而在此值得一提的是未來“滬漢蓉鐵路”會進一步升級成為“沿江高鐵”。至於其“米字型”高鐵網也在逐步建設，目前在建、擬建、待建前往西安、青島、合肥、貴陽等方向城市的“米字型”高鐵線路。
當然地理位置的好壞並不是只單純的看交通的發展狀況。相反江蘇、浙江、廣東還有山東等經濟強省，均不位於中部，但其經濟發展在國內也是首屈一指的。就比如說江蘇，可以說除廣東之外，江蘇就是我國經濟最發達的省份之一。而江蘇則處於我國東部沿海地區，位於長江、淮河下游，東瀕黃海，北接山東，西連安徽，東南與上海、浙江接壤，地理優勢明顯。
再者對於江蘇來說，其省內除西南地區有少數丘陵地區之外，其餘大部分都是平原地區。而在此值得一提的是，江蘇蘇南地區地處“長三角城市群”核心地區，東靠上海、西連安徽、南接浙江、北依長江，其可以說是江蘇甚至整個“長三角”乃至全國地區經濟最發達的區域，也是我國經濟最發達、現代化程度最高的區域之一。
總而言之、言而總之，地理位置的好壞取決因素有很多。但我個人認為處於中部地區的省份有著承上啟下、連接東西的天然優勢，這是東南沿海發達省份和西南、西北省份無法比擬的先天優勢之一。
武漢小斑馬的晚年生活
中國是一個幅員遼闊，人口眾多的國家。為了方便管理以及各地按照自身的優勢發展，國家將960萬平方公里的土地劃分成了23個省、5個少數民族自治區、4個直轄市、2個特別行政區等34個省級行政區。
如果只考慮省的話，那麼就是指黑龍江、吉林、遼寧、河北、河南、山西、山東、陝西、四川、雲南、貴州、甘肅、青海、湖南、湖北、江蘇、江西、浙江、安徽、福建、廣東、海南、臺灣全部23個省。如果說單獨從地理位置的好壞來考慮的話，個人認為不同時代應該從不同的角度考慮。從歷史的長河中，我們發現處於陸路與水路交通交叉的省份佔據地理優勢。比如曾經的江南省，境內有東西向長江、淮河與南北向京杭大運河交叉，也是古代連接南北方陸路要道。所以歷來江南省一帶商業繁榮、生活富足。
但是，自從世界進入航海年代，國際貿易開始流行，海運在世界佔據主導位置。那麼，地理位置好的地區全部轉向沿海一帶。橫向觀察當今世界，發展最好的紐約灣區、舊金山灣區、東京灣區、粵港澳大灣區、西歐等地，無一例外，都在沿海地帶。所以，沿海的省份，佔據了地理位置第一優勢。要考慮地理位置最好的省份，首先要考慮是不是沿海。
就我國除了海島省份臺灣與海南，大陸沿海並且有自己出海口的省份由北至南分別有遼寧、河北、山東、江蘇、浙江、福建、廣東等全部7個省。海南和臺灣作為海島，由於沒有大陸作為依託，缺乏天然後方保障，暫不考慮。現在我們一一來分析一下其他7省的地理位置的優越性。
首先來排除兩個省，江蘇與福建省。江蘇海岸線長，境內有長江等大河，通江達海，地理位置本來應該算優越。但是，由於江蘇處於黃海之濱，海岸線大多淤泥堆積，除了連雲港，沒有可以作為港口的天然深水良港。沿海近海一帶，連水產業都很難發展，整個江蘇經濟重心都在沿海以內的地方。另外，南邊又有上海這個世界級的港口城市取代了其沿江沿海的地理位置優勢，所以江蘇地理位置並不很優越。
再來說說福建，福建在臺灣海峽西岸，同樣有漫長海岸線，也有深水良港泉州港等。因為出於軍啊事考慮，就沒有什麼優勢了。
接下來排除的是河北省與浙江省。河北省其實是一個在地理上佔據優勢的省份。雄居華北，扼守山海關，渤海之濱。但是一衣帶水的是首都北京、直轄市天津，所以毫無優勢可言。
浙江省海岸線很長，但是中南部大多都是山海。靠海的地方都是地勢險要的高山，雖有寧波港這樣的大港，但是似乎終究沒能成大氣候。主要是外部因素，浙江位於整個沿海的中部位置，與外界的交流北有上海，南有廣東。所以位置很尷尬，優勢得不到凸顯，也就沒什麼地理位置優勢可言。
最後就剩下遼寧、山東、廣東三個沿海省了，遼寧的地理位置優勢與河北類似，大連港雖然一直在國際上很有名，但是如今已經被天津、山東邊緣化。但是，遼寧輻射東三省還是可以的，所以比起河北來還是有優越性。但是，與山東、廣東比起來優勢不大。 山東可謂在地理位置上佔據優勢，地處山東半島、黃渤海之濱，不乏煙臺、青島、威海等數個天然良港。對外，直接通航國際。優勢在國內其他省份當中凸顯。
但是，在廣東面前，又稍顯遜色。 為什麼這麼說呢？相比之山東北有京津、南有上海，兩面夾擊。廣東獨佔華南，上海尚遠，整個華南，就廣東一家。最最主要的是廣東直接連接港、澳兩個特別行政區，這是全國唯一的一個具有如此對外優勢的省。依託香港的國際影響力與經濟驅動力，深圳迅速崛起。當年改革開放的五個經濟特區，廣東獨佔三家。主要就是看中了其面向港澳優勢。
廣東海岸線長，海岸線上也不乏天然良港。就地理區域發展優勢來看，南臨北部灣，可面向東南亞。中心扼守港、澳，面向全球。北部大後方，是富饒華中不斷的供給人力、物力。廣東之地理優勢，可謂得天獨厚。 廣東有今天的發展，集中了天時（改革開放）、地利（文中分析的得天獨厚的地理優勢）、人和（兩岸三地投資與勞動力等）。
綜上，目前中國地理位置最好的一個省，非廣東莫屬！
那詩那遠方
其實這個問題很好回答。大多數達人都怕一個不小心地域黑了得罪廣大條友，所以回答的比較隱晦。
講真兒，老祖宗要比咱聰明，大家看看歷史上皇帝在哪兒建都最多就知道了。
時代在進步，經濟在發展，我們不能刻舟求劍活在過去的輝煌裡，也不能囿於一隅。畢竟今時不同往日。
論富庶，首推江浙蘇杭；論安逸，當屬成渝地區；論便利，沿海經濟帶省份；論戰略定位，北上廣深當仁不讓；論人口遷移，看胡煥庸線；論側重，中國各大城市群蓄勢待發；論發展，960萬平方公里國土處處生機。
頭條號”老卓侃天下”作答，歡迎大家補充指正。
老卓侃天下
有位美國科學家說過：貴州是人類未來的諾亞方舟。貴州青山綠水，氣候宜人，水電資源豐富，有成千上萬大大小小的山洞，地殼堅硬，沒有地震、洪災、沙塵暴等。說幾個事實證明貴州是寶地：1: 當年日本鬼子打到貴州就進不來了。2: 當年紅軍一進貴州，蔣介石就沒辦法了，更有遵義會議確立了毛主席的領導地位才有了新中國。3: 2003年非典傳染，傳了半個中國，傳到貴州邊界就進不來了，貴州人沒有一個得非典的。4: 世界最大的天眼在貴州。5: 騰訊、阿里巴巴、蘋果、百度等大數據中心都在貴州落了戶。6: 貴州有貴航，地球化學研究所。7: 貴州水好，才會有世界第一的茅臺酒。
泉林山29
當然是長三角了。
第一、處於神秘的北緯30°線上，這個緯度歷史上就很神秘，從科學角度看，如果在此線上修造金字塔，只要金字塔夾角合適，就會出現某時某刻金字塔尖正對著或者平行於地球公轉軌道的現象。
北緯30°氣溫不冷不熱剛好合適，有利於智力發育以及發展文明。長江中下游流域，我認為是世界智商峰值地區。
第二、長三角既是平原、魚米之鄉，又是大河出海口。物產豐富，既能伸向內陸，又能伸向海洋。唯一的問題是，中國沿海之外沒有大陸。否則如地中海一般，發展天然的商業文明會毫無問題。
第三、江南魚米之鄉那是光看地圖都會激動的地方。它的水系交縱，地圖上就能體會的那一種景象。
英語天堂一詞heaven很可能就是指江浙，因為海就是沿海九黎的稱呼，就像日耳曼人要建一個紐約一樣，紐約就是新越的意思。
第四、曾經我認為珠三角、香港會一直好，但有一天我突然意識到，珠三角、香港只是在長三角沒有發展起來時臨時替代。就像上海開埠前，珠三角還有機會，開埠後，還引發了很嚴重的珠三角廣西的生計問題。地理位置沒法與長三角比。如果渤海灣在長三角，那那個地區就太完美了。
第五、人類最早文明是在長三角。今天可能很多遺址還沒有被發現，可能在泥沙下。中國的遺址是真的古老，真的涵蓋了原始到文明各個時期。西邊那些主要是石頭讓人感覺上古老。
遠古奇點時代，文明大爆炸的原點，以及大洪水，亞特蘭帝斯都發生在這裡，全世界所有文化都與這裡有關。
國病
陝西，中國地理中心位置，中國古代最強的朝代都在西安建都，漢中平原，土壤肥沃。軍事要地很多，山多，易於防守，特別是秦嶺，裡面佈防了中國的導彈系統。中國的第二炮兵學院在陝西，是不無道理的。抗日戰爭時期，是少數沒有被日本佔領的省份，中國共產黨發展時期，陝西一直作為根據地。任憑朝代更替，西安作為13朝首都，沒有被屠城的歷史。在建國初期，北京，洛陽，西安。都是建都的候選地。陝西遠離沿海地區，深居內陸。受到敵人侵襲，可迅速向西部地區轉移，進攻可迅速向東部地區發起進攻，易守難攻的陝西，中國古代人還是很聰明的。
被遺忘De平凡426
看了這麼多答案和評論原諒我我沒有忍住笑出了豬叫聲，大部分只是從單一的經濟角度去看待問題，最多的就是從沿海省市的經濟角度去看待，不過也難怪，現在的時代是一個金錢至上的時代，人們做什麼都喜歡與金錢掛鉤，不能怪某些人沒學好地理，金錢果然害人不淺啊！沿海省市的經濟雖發達，但環境怎麼樣？有沒有天災發生？前幾天的颱風山竹已經給出了答案，別說茫茫大海了，就算是內陸的長江嫩江松花江不也發生了氾濫才會有了98年的大洪水嗎？黃河雖然也發生過洪水但瞭解近代史的人馬上就會想到蔣介石炸了花園口才會導致黃河氾濫，黃河氾濫只能說是人禍，至於題主的問題我就不作具體回答了，因為我也不知道哪個地方的地理位置最好，但是我認為只要氣候四季分明環境宜人，最重要的是沒有天災的地方都是最好的地理位置。
叄捌陸旅獨立團李雲龍
地理位置不等同於地理條件，地理條件還包括地形地貌的因素。從純地理位置來考慮，衡量地理位置優劣的指標主要是三個，由此地理位置產生的氣候條件、經貿條件和安全性。
氣候條件主要指標是氣候類型、降水量、氣溫。中國幅員遼闊，不同省份的氣候條件差異很大，黑河騰衝線以東是典型的東亞季風氣候，降水充沛，越往西降水量越少，越不利於生活和發展；年平均氣溫較低的地區同樣也不利於生活和發展，比如東北地區下半年嚴寒天氣時間長，不利於日常生產活動的開展。
從經貿條件來說，從近代以來海洋貿易始終占主導地位從未動搖，傳統的陸上絲綢之路早已衰微，海洋不僅具有貿易成本優勢，還可以發展捕魚業、養殖業等行業，凡是沿海地區都受其恩賜，經濟發達，為內陸省份所難以企及，尤其是河流入海的三角洲地帶更為優越。
從安全性來考慮，可分為自然安全性和軍事安全性兩方面。自然安全性主要是自然災害問題，東南沿海處於颱風來襲多發地段，西部地區處於地震活躍地區，西北至東北一帶易受寒潮影響。而軍事安全性考慮所有東部沿海地帶都易受攻擊，內陸地區反而有利。
綜合而言，廣東省三方面綜合得分最高，是地理位置最好的省份。廣東氣候常年溫暖，非常有利於日常及生產活動，降水充沛，沒有水資源束縛問題；廣東離亞太貿易路線中樞的馬六甲海峽最近，又毗鄰世界三大金融中心的香港，既有貿易優勢又有資本優勢。廣東遠離國家政治中心，區域自主性較大，經濟活力好。廣東雖然易受颱風襲擊，但不易受寒潮影響，某種程度上可以抵消一些。由於所有沿海省份都易受攻擊，所以廣東沒有什麼劣勢，內陸省份雖然不易受直接攻擊，但其他條件太差，在這個和平的年代，作為擁有核子武器的常任理事國中國，很難有國家敢直接攻擊沿海經濟帶，因此這個不利因素權重不高，至於什麼海平面上升問題，現在還沒什麼影子，沒參考入內。 滅法者
地理位置好壞是相對的，不能一概而論，和年代、環境、氣候等有很大關係。
比如在中國古代，北方遊牧民族經常南下侵略中原地區。北方的山西、陝西、河北往往成為劫掠重災區，南方省份則沒有這種困擾。從這個角度看，南方的地理位置好於北方，因此我國曆史上出現了多次中原人口南遷。
（五胡亂華，給中國北方地區帶來巨大的苦難）但近代以來，我國遭受的軍事侵略大多來自海洋，鴉片戰爭、甲午戰爭、八國聯軍侵華、日本侵華等歷次戰爭都來自海上。這個時候，東部沿海省份就成為了主要戰場，南方的廣東、福建、浙江、上海成為了重災區——抗日戰爭期間，東部沿海省份全部被侵佔。
（中日甲午戰爭期間，沿海的山東和遼寧是陸地主要戰場）
在中國農業社會，遠離戰爭、風調雨順、地形平坦是最好的狀態。四川的成都平原大概就是理想中的“桃花源”。那裡遠離中原，戰爭少；地形平坦、雨水豐沛；物產豐富，資源充足。所以，“天府之國”的美譽實至名歸。
（成都平原，沃野千里）
今天，正處於改革開放的經濟建設時期，發展經濟成為了上至政府，下至百姓的一直目標。這個時期，交通便利、氣候適宜、人口眾多就成為了發展經濟最好的因素。
擁有交通、地形、人口優勢的長三角、珠三角就成為了最優地理位置。因此，上海、廣州、深圳、杭州、南京等城市成為了全國經濟最發達的城市。除了長三角、珠三角，其他幾個沿海省份由於有交通（因為我國是出口大國，海洋運輸就顯得尤為重要）之便利，經濟發展水平領先全國。
（長三角城市群）
所以，地理位置好壞因形勢、環境、氣候而變，並非一成不變。即使地處邊陲的西藏也有其優勢，電影《2012》中西藏就成為了救命之地。
紅谷新視界
地理位置最優越的應該是山東省。1.四季分明，春夏秋冬都有，適應各種農作物生長，山東是聞名於世的水果之地、蔬菜之地，是全國的主要的糧食、棉花產地。2.山東有全國最長的海岸線，海產資源豐富，海水養殖業發展巨大。3.山東礦產豐富，鋼鐵、煤炭、石油、金礦、鋁礦等在全國可數。4.山東地形多樣，有平原、有崇山峻嶺、有海洋、有河流、有湖泊、有溼地、有泉水，風景優美，泰山五嶽之首，舉世聞名，旅遊資源豐富。5.山東大、中、小城市都很發達。6.山東交通，高鐵、高速公路四通八達，全國屈指可數。7.山東歷史悠久，文化燦爛，古今名人數不勝數。山東的優越和全面任何一個省份無法與之相比。
