昨天说了网约车，今天我们又来说哈共享单车。
昨天，《ofo爆押金难退：客服电话空号 在线客服无退款权限》的新闻被大家广为转发，小宇看完新闻第一反应就是，打开ofoAPP，我要立即马上现在退押金！至于我最后退成功没有喃？我们后头再说，我们先来给没有看到这个新闻的朋友说哈这个杨先生的遭遇。
几天前呢，杨先生向记者爆料，说他ofo的199元押金无法退还，拨打页面显示的客服电话显示为空号，他又联系了在线客服，结果客服居然给他说：没有处理退款的权限！不死心的杨先生辗转找到另一个客服，这个客服表示，退款已经提交，需要等待3天左右就可以到账了。但是，一定要说这个但是，杨先生从上周六提交退押金申请至今还是没有收到这笔钱。
杨先生的遭遇喃就是这样子的，那这个是个别现象还是普遍现象呢？小宇也去微博等社交平台搜了下，发现很多ofo用户对押金退也不少吐槽。
我又实测了一下，ofo押金退还入口在界面上十分不好找，至少需要10次操作才能提交申请。然后小宇又请同事注册了一个新用户然后退押金，这次退押金倒是成功秒到账，说明像杨先生遇到的“退款异常”也并不是所有用户都存在。
But，我们转折又来了，小宇在交、退押金过程，又发现了更多的问题。就是同事在注册新用户选择骑行的时候，系统提示用户尚未缴纳押金。跳转页面之后，系统默认选项为“99元红包年卡免押”，如果按照默认选项支付成功，用户相当于购买了一张可免押骑行的年卡，而非充值押金。那么，红包年卡和押金有啥区别呢？
小宇研究了一下，最大的区别就是年卡是直接充值到账户余额，而账户余额的退款更加复杂，需要用户将注册手机号、本人真实姓名、身份证号及退余额原因发送到指定邮箱，退款期需要7个工作日。
小宇就想不明白了，我明明是来交押金的，咋个就莫名其妙整成了一张年卡，这是啥子情况？我的知情权呢？我的自主权呢？说到这儿，我们听堂FM专门请了四川路石律师事务所王绍澜律师来给我们分析一下：
ofo如此操作实际上是销售其免押骑行的年卡，即“99元红包年卡免押”，通过两种途径，一个是注册新用户，一个是申请退还押金时，通过技术手段即默认购买选项，同时将退还押金的选项字体设置较小。消费者稍不注意就忽视了，实际上利用了消费者是否细心，某种意义上是一种钻空子。
但要说侵犯了知情权，难以构成，毕竟消费者仍然可以选择不购买年卡。骑行ofo实际上是消费者与ofo公司建立了合同关系，双方可以约定押金的存在。对于销售年卡，ofo的销售方式存在一定问题，从合同法角度而言，消费者可以主张系重大误解向人民法院申请撤销合同，所以说难以认定为欺诈。
好嘛，律师虽然说了人家ofo不构成侵犯知情权，但是小宇想说，以钻空子的方式诱导消费者把押金变年卡是不是也有点不厚道呢？
我们且不说消费者会不会在最近ofo难以支撑的各种传闻下蜂拥去退押金，但你就真的为了这99元让消费者失去了对你的信心，值得吗？
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