油價這麼高了還會漲嗎?

希望之光161569055


成品油的價格在最近一直來在上漲,國際油價今年以來也一直走在上漲的過程當中。當然國際油價的上漲幅度並沒有像中國國內的成品油市場的價格長得那麼多。

我相信汽油價格還會上漲,一段時間走走停停的它會上去。

隨著汽油價格的上漲,今年的汽車銷售已經顯示出很大的壓力了。首先表現在10萬元以內的汽車銷售明顯受到影響。因為這一部分汽車購買人群對油價相對敏感度較高。而中高檔汽車的銷售並不太受影響,比如說四十萬五十萬左右的汽車。

所以一方面是10萬塊錢以下的國產汽車的銷售不振,銷售萎縮,而另一方面向德國寶馬還希望在中國增加持股比例。這也就表明寶馬對中國市場的中高檔汽車的銷售依舊是看好的。


大舟財經觀


國際油價本身已經進入上升通道,雖然像2008年那樣飆升應該是不可能了,可是持續小幅上漲是不可避免。

不提原油價格,僅僅就美國成品油市場價格,2016年7月時87號汽油價格是1.88美元每加侖,到2018年7月時,87號汽油價格已經漲到2.60美元每加侖(北卡州)。美國每個州之間的油價差距有時候能差一倍,但是油價變化趨勢是一致的。

結論就是,國際原油價格繼續漲,國內通貨膨脹也降持續一段時間,油價上漲是大概率事件。

高油價會不會導致汽車市場崩盤?

我覺得不會,崩盤是什麼概念,那起碼是全中國一半的汽車銷售店關門,汽車企業倒閉吧?可是我覺得這是不會發生的,就算是2008年國際油價飆漲到140美元每桶,國內汽車市場也沒有說崩盤的。

就算現在國際油價加倍,國家也會有意識的調控國內成品油油價,本身汽油價格就有部分空間,再嚴重的話國家可以開啟油價補貼政策,這在國際上是有先例的,不是難事。汽車市場是萬萬不能崩盤的。

再者,現在新能源車佔汽車市場的比重正逐年加大,油價上漲過多會深切影響燃油車銷售,但另一方面也會促進新能源車市的蓬勃發展。

目前世界多國已經發布燃油車退出市場的時間表,見下圖。

最激進的當屬


荷蘭和挪威,宣佈2025年禁售燃油車,而德國提出是2030年,英法則相對保守,到2040年退出所有燃油車。

值得關注的是,一向走在世界前列的美國卻一言不發,連相關議題都沒發起過,我覺得在川普當政期間美國不會提出任何燃油車退市時間表,因為他連巴黎氣候協議都退了,他會在乎環境而退出燃油車?傳統汽車製造業可是有海量就業資源,而新能源車,比如特斯拉,整個工廠都是全自動生產線,工人每幾個。這讓發誓要把就業還給美國人的川普情何以堪?

而中國則積極響應,雖然沒有提出具體時間表,可是工信部已經發起過相關議題討論,業界預測最早是十年內可能會退出燃油車市場。但是最後會怎麼樣誰說的清楚呢?

只是我們得承認這樣一個趨勢,那就是現在自助品牌的汽車廠家都在積極研發新能源汽車,燃油車退市只是時間問題,新能源汽車佔市場比重會逐漸加碼,最終新能源汽車將成為唯一選擇!

所以油價上漲不會令汽車市場崩盤!


行星超人


新一輪油價調控窗口將在10.19日(今天)24時開始。上次調整時間是9.30日24時,國內汽、柴油價格每噸分別提高240元和230元。從1月份油價調整規律看,每噸上調200多元后下次會下調,也就是說十一假期後的油價將會小幅度下調,但從長遠趨勢看,油價還會繼續上漲。主要原因:一是國際關係緊張導致原油輸出下降,二是國內石油缺乏競爭。那麼高油價會導致國內汽車銷售市場崩盤嗎?
油價上漲必然會抑制燃油車的購買與使用,並促使一部分人選擇新能源汽車,但一時間使國內汽車銷售市場崩盤似乎不太可能。據統計每年汽車新增近3000萬輛,主要還是燃油車。中國汽車保有2億多輛,新能源汽車才200萬輛左右,新能源汽車佔比不到1%,這說明新能源汽車的時代還未到,技術、性能、服務未成熟,所以燃油車的拐點還未到呢,因此也不會崩盤。漲吧,漲吧,車還是要用,油還是要加……咬咬牙吧,房價那麼高的時候不還是買了嗎?



逍遙仙子love


按照兩桶油當前的無恥行經,繼續漲價是一定的(不管國際原油是漲還是降),而首當其衝受到嚴重影響的,應該是普通百姓!由於油價上漲,導致運輸費用的提高,各種與燃油有關的關節,必然導致各種物價飛漲,而普通百姓的收入卻在相對降低,生活將越來越艱難!至於燃油轎車,銷售下降這是一定的。而新能源汽車,價格、維護成本奇高不下,續航里程低,更沒有解決北方低溫狀況下維護、續航等問題。所以,油價再繼續漲下去,就不僅僅是汽車🚙銷售市場崩盤的問題了!


春困秋乏27690101


高油價不會導致汽車銷售崩盤,因為國內很多城市禁摩、限電(動車),造成市民出行困難,除了公交、地鐵,基本上無其它出行方式,購買汽車已經是無奈的選擇了,所以汽車銷售市場不會崩盤。但是汽車降價銷售是肯定的,還有排放標準提高也導致部分汽車要報廢更換,由於停車難、費用高汽車銷售必須降價,以提高銷售量和促進稅收、費用增長。


錢江太子


必須得漲,新媒體說油價中48%是各種稅費,其餘的52%跟國際接軌,只是漲價接軌了,漲價都是幾毛錢,降價都是幾分錢,就是這回事!所以說油價上漲的幾率非常大!


紫氣148032430


不管油價漲多高該加的還得加,車該買的還得買,因為有需求。等到沒有需求的時候油價自動就會落下來了,車也就賣不動了。油價是根據國際市場的價格調整而調整,車是根據市場的飽和情況而決定的。


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