今年国内马拉松兴起一股“金标”热潮，不单要是中国田径协会金牌赛事，还要再拿个国际田径联合会金标赛事，是为“双金”。
目前国内有8个“双金”赛事，其他一些赛事都以此为目标，欲打造名头更响亮的是城市马拉松。
国内的金牌赛事相对容易，在2017年马拉松年会上，田协评出了44个。国际上的金标相对难点，中国的8个已是所有国家和地区中最多的了，除此之外，尚有4个银标，2个铜标。
就在国内很多马拉松赛事“双金”梦正酣时，国际田联又出新规了，据国内马拉松竞赛管理培训机构“橙光线”崔英善老师对2019年国际田联路跑标牌赛事新政解读中透露，从2020年起，国际田联将增设“白金标”级别。
这对国际田联、对国内的马拉松赛事来说，意味着什么呢？
北马毫无疑问将是白金标赛事
国际田联标牌赛事增容了
据悉从2020年起，国际田联路跑标牌赛事将增设白金标级别，这样以后国际田联的标牌赛事级别就变为：白金标、金标、银标和铜标。
新增设的白金标，是比金标还高一级别，自然有门槛：只有2017-2019年连续三年获得金标资格的赛事，才可以申请在2020年升级为白金标赛事，且需要在2019年赛事日期的60天前联络国际田联安排评估。
白金标的难度还体现在年限上，就是一项新的赛事，要举办两年才能向国际田联申请标牌赛事，第一次申请必须从铜标开始。待你拿到金标后，连续三年，才有机会晋级白金标。
国际田联的标牌赛事，始于2008年，当时只有金标和银标，那一年共评出49个标牌赛事，其中金标12个，国内北马和厦门均入围。
两年后的2010年，国际田联增设了铜标赛事，标牌赛事也达到了57场。从这以后，就形成了金银铜三级标牌赛事，无论是其中顶尖的金标赛事，还是整个标牌赛事数量，均呈逐年递增的态势。
到2017年，标牌赛事总额突破100，达到103场，金标赛事则基本保持在接近整个标牌赛事一半的水平，像这一年便是50场金标。
今年国际田联共有114场标牌赛事，其中金标56个，银标26个，铜标32个。分布的国家和地区达到40个，国际影响力在不断扩大。
今年银标的太原马拉松，明年能否晋升为金标？
此次增容与中国马拉松有关？
田径是运动之母，也是大型运动会上金牌最多的项目，可是论起这一项目的商业化，是远远无法与自身地位相趁的。田径也不是没有观赏性，只是无法常态化。百米竞争绝对刺激、精彩，你让博尔特他们一年比一两次可以，隔三差五地跑，就没有可操作性了。
以前国际田联有黄金联赛，后来升级为钻石联赛，也只是小规模地、为一些精英运动员提供赚取奖金的机会。
相比之下，马拉松路跑，可能是国际田联旗下参与度最广泛、商业基础最好的项目了。十来年间，标牌赛事从49个增加到114个，金牌赛事从12个增加到56个，证明了全世界范围内马拉松运动的蓬勃发展。
香港马拉松从2016年起，已连续三届荣膺金标荣耀。
很多事情，当中国开始重视并发展起来时，往往会对总体格局产生巨大影响。国际田联此次增容，肯定不能说是因为中国马拉松近两年的火爆造成的，但毋庸讳言，中国马拉松的活跃以及对国际标牌赛事的迫切需求，对国际田联的增容产生了推动作用。
像全球两个马拉松赛事开展得更好的美国和日本，在标牌赛事上一直维系着一种稳定和平衡。在2008年标牌赛事初创时，美国有5个比赛在列，日本则高达10个，今年的标牌赛事中，这两个数字都没有变，当然赛事发生了变化。
美国的5个标牌赛事，有3个是六大满贯之列：波士顿、芝加哥和纽约马拉松。另外两个是休斯敦同一天举行的两个比赛，半马金标，全马银标。
换言之，无论美国，还是日本，他们的标牌赛事需求并不强烈。尤其在日本，马拉松比赛多如牛毛，有些比赛并不是国际田联的标牌赛事，可是一样办得很规范，在跑者中口碑甚佳。
中国马拉松运动近几年的快速发展，直接体现在对国际田联标牌赛事的需求上。从2008年起到2012年，国内金标赛事一直是北马和厦马，扬州半马在后两年当选为银标。
2013年是个转折点，国内一下有了4个金标，随后，一些赛事也加入到铜标系列。2016年增加到5金1银3铜，2017年为5金3银4铜，突破了10个。
今年再度实现高速增长，8金4银2铜。更关键的是，很多新办的赛事以及一些老牌赛事，都公开表达了对国际金标的诉求。
国际田联对标牌赛事的增容，与国内马拉松的需求相契合。
国际田联新的排名规则，能促使像基普乔格这样的“大神”来中国参赛。
国内哪些马拉松能得“白金”？
国内马拉松在追求荣誉的路上，从来都是你追我赶，不会停下步伐的。
以前最高荣誉是金标，大家就都想着办法争金标，以后有白金标了，那就再去争白金标吧！依据国际田联的规定，国内马拉松最多有5个会在2020年成为白金标，其实就是2017年的金标，2018年仍旧是，2019年大概率还是的，分别是厦马、扬州半马、东营马、北马和上马。
今年国内新晋金标赛事重庆马、兰州马和广马，则不符合规定。如果他们持续当选金标，则有望在2021年成为白金标。
在多了白金标后，尚不清楚国际田联是否有数量上的限制，还是符合条件就给这一荣誉。不管是哪一种，都挡不住国内马拉松对国际田联标牌赛事的热情。
你像去年国内的3个银标，今年齐刷刷地升格为金标。而今年的4个银标，不用说，瞄准的是明年的金标。
国际田联的标牌赛事，其核心并不是基于所有参赛者，服务大众跑者，而是给精英选手们提供更广阔的平台。标牌赛事，对于奖金额度有要求，邀请的精英运动员水平和数量均有相应标准。
据悉由于国际田联将推出新的排名规则，排名与标牌赛事挂钩更加紧密，会促使世界顶尖选手选择白金标和金标，而非以往习惯性地在欧美参赛。国内的这些白金标和金标，有望吸引来世界顶尖高手前来参赛，这对于提升国内马拉松的热度，大有裨益。
对于大众跑者而言，国际标牌赛事意味着一种标准，赛事各方面都有严格要求，跑起来顺心些，不会有些杂七杂八的事情发生。
每个赛事都需要自己的品牌，来自国际田联和中国田协的官方认证就是一种最好的说明。由于市场化，任何标牌赛事，在有国际田联服务于精英跑者的限制之外，做好大众跑者的服务，将是赛事品牌和影响力的关键。
希望国内马拉松赛事在追求国际标牌的路上，对于大众跑者的服务亦能日益完善，不负马拉松全民健身的功效，那就善莫大焉！
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