南山半马，真是对得起大家的期待！这是我今年跑的第9场马拉松，也是首个半马，但参赛体验却是最好的。
优化的赛道，充足的补给，贴心的服务，完赛食品自助式的发放……都给跑者留下深刻印象。若不是一场雨如期而至，赛后的春茧，大家更能自在地享受到一系列赛后服务。
南山半马形象大使吴尊赛前通过与主持人、跑者的互动，点燃了现场气氛。吴尊在比赛起跑鸣枪后，还在赛后为女子前三名颁了奖。
路线指引：从地铁站就有志愿者了
比赛日一大早，我从福田站坐11号地铁六点半的首班车，12分钟就到后海站。在H出口的一旁，站着个美丽的志愿者妹子，告诉你去往主会场是在这个出口。
马拉松赛事服务，有些取决于钱，更多的则在于用心。就像这种从地铁站开始的指引，用志愿者或者路牌都可以，让一些对路况不清楚的参赛者，能够没有任何疑问地向主会场进发。
出得地铁，每到路口，都有志愿者举着导示牌。我还注意到，本次南山半马的志愿者，跟参赛选手一样，每人有一个自己的“号码布”，上面写着名字，以及服务的区域或功能，诸如起点指引、5K补给站等。
对普通个体的尊重，才是一种最大的贴心，南山半马在这一点上，做得很好！
从海德三道拐到科苑南路时，科苑南路此时已封路，大马路上空空荡荡。可是志愿者和警察，却只让人流走路旁狭窄的人行道，由于人流量较大，根本走不开。此时，应该有变通，让大家从科苑南路的大马路上往春茧步行。
还有一个细节。进春茧时，大家都从停车场出口的横杆下钻过去。这个时候根本没有车开出来，完全可以打开横杆，让大家通行，而不是弯腰去钻横杆。
类似问题也出现在从主会场到起点的路上。半路途经人才公园的公厕，因主会场厕所排队较长，很多参赛者想在这里上卫生间，却用铁马隔着，而且铁马之间是用铁丝固定死了。
不管男女，大家都要跨过去。三四个保安站在那里，有人建议他们把铁马打开，他们说没有工具，就站在一边，看着男男女女不断地跨过来跨过去。
主会场的厕所并不算多，倒是5K后的移动厕所，竟然有30个，即便三万人的比赛，我也没见过哪个比赛会安排这么多的移动厕所。
赛道变化：我一度以为是在跑深马
今年南山半马的赛道，跟往年比，进行了优化，将深南大道加了进来。
当赛道在民俗文化村前折返，从东向西奔跑时，看到8K标志时，我有点恍惚，这是在跑深马么？
印象中，深马的赛道，跑到这个地方，也大概是8K的样子吧。我的思绪甚至回到了2014年深马，那年深马就是一直跑到南头古城折返的。
在南山区地界上，华润的“话语权”不用质疑。因此南山半马赛道想跑滨海大道就去看海，想上深南大道就去看景。
对于南山半马赛道上深南大道，对于其自身来说，是件好事。但对于深马来讲，就显得有几分尴尬了。待到三周后的深马时，会有几公里与南山半马重合的赛道。
深马赛道已连续三年没有变化，呈现固定化。虽然深马存在这样或那样的问题，但毕竟是深圳市的马拉松。南山半马作为一个区级马拉松，没必要在赛道上跟深马“抢”。
南山区很大，完全可以找出一条独特的线路来，而不是与深马赛道重合。就把深南大道留给深马，南山半马在南山区内，完全可以找出有特色的赛道来。
华润作为主办单位之一和运营商，以华润大厦作为起点没问题，能否更大气点，把赛道延伸到蛇口去，那个地方，对于深圳人、深圳，应该有着更特殊的意义，尤其今年是改革开放40周年。
赛后的奖牌刻字服务也排上了长队
能看到的帐篷下，全是赛后拉伸放松的。
能量补给：被切开了的士力架
赛前，我给自己制订了参赛成绩目标，最终比预期的晚了差不多五分钟，要找原因，就“怪”补给了。
以前跑半马，都是咬着一口气就跑到底的，哪需要什么补给啊。去年的南山半马，我都没印象，是否有能量补给点了。其实半马赛事，不设能量补给，我认为完全可以的。
今年在15K和17.5K有两处，品种还挺丰富，香蕉、圣女果、士力架、榨菜。印象较深的是15K出的补给点，士力架都被志愿者用刀子切成两截，这是一个很棒的举动。
大家知道，国内马拉松的丰富补给，总会让一些人“多拿多占”，之前一些马拉松比赛中，就有人一大包一大包地拿能量胶，当然南山半马赛后，也有不少人大包小包地拿完赛食品。
26日，“江湖马拉松”曾推送 予以强烈谴责。
化解这种举动，就要在发放方式上动脑筋，比如不能把大量的补给摆在桌子上，让那些不检点的人随意拿。另外一种，就是切开、撕开，让你可以食用，却无法带走。不过到了17.5K处，士力架又是整条递了，没有志愿者再去切了。
赛道的后半段，路边私补很多。有一些是跑团的，也有一些是赞助商的，还有一些纯粹私人的。一个优秀的马拉松，需要这种，大家一起参与，营造一种温馨氛围。
领取存包：组委会应有应急预案
本来预告的比赛日有雨，雨水在大多数人都完赛后的11点前，如约而至，雨势还不小，这直接影响了主会场春茧内的一系列赛后服务。
由于下雨，大多数人就想着，赶紧取了赛前存的包，回家吧。问题就来了，大家都去取包，排上了长队。完赛毛巾此时发挥了最大功效，大家都将之披在头上，放眼望去，尽是“毛巾侠”。
我在9号窗口取包，在雨中等了有一刻钟的样子。我取走的时候，还能看到遍地的包，大多数完赛者还没有来取。
因为存取包都是按区的，同一个区的，大家完赛时间都差不多，因此也容易造成人流高峰。有些窗口的队伍排到了场内草坪上。我一位朋友说，他在雨中等了一个小时，才取出了包。
就跟我赛前领取物品时感觉一样，看着志愿者手忙脚乱的样子，猜得出来他们缺少经验。等了一个小时的那个朋友说，志愿者并没有按照序号排列包，这就导致取包时，到处找，耽误了时间。
从另外一个层面，组委会应有预案。就是下雨后，大家都急着走，取包的地方能否加派志愿者，或者场内临时撑起一些帐篷来，别让大家在雨中等待啊。
恶劣的天气，总是能考验马拉松组委会的服务功力。我很推崇的就是今年厦马，赛前还是雨中存包，赛后，全部给你转移到室内了。
上图为“正牌”参赛者，下图白衣者为套牌选手。
盗印号码：需要用科技手段甄别
完赛后不久，很多人在搜照片时，便发现了有“套牌”选手，甚至有一男一女“套牌”同一个号码。
听闻这样的消息，我并不吃惊，因为打击“套牌”，显然不在本届南山半马的“计划”中。组委会并没有采取严格的甄别措施，来打击“套牌”行为的。
去年南山半马是分枪起跑，今年是一枪起跑。各个分区中，并未配备计时毯，若你能躲过入口处裁判的“法眼”，跨个区，不会有问题。
对于“套牌”行为，是因为你的号码布上缺少防伪标识。号码布的右上角倒是有一个南山半马的圆形标记，我不清楚是不是防伪的，一路走到起点，并没有任何人查验。
这两天有些自媒体大肆渲染南山半马的套牌行为，竟然称大规模，我以为就有点过了。大家知道的，也就几例。不过，这种事情，对于一个赛事品牌而言，是极大的破坏。
明年的南山半马，必须要在这个环节上引起重视了。南山有“中国硅谷”美誉，在比赛中加点科技成分，让那些不轨者不敢生事，并不是一件难事。
像今年杭马，采用人脸识别，完全杜绝了这种恶习的出现。
至于说有参赛选手从草丛中抄近道，影响不好，却也咎由自取，这事赖不到组委会头上。按照规定，少一个计时点成绩，是没有完赛成绩的。
只要组委会在折返处均设置了计时点，有人愿意少跑那几百米，不要成绩，随他去吧。也要理解，有些跑者对于成绩很漠视，跑马最大的愿望，就是戴着奖牌发发朋友圈。
旗帜飘扬：莫“伤害”了别人啊
今年上马就有规定，各种旗帜，不得进入赛道。
我是很讨厌赛道上的各种扛旗者，因为这存在着潜在风险。有些打旗的，跑着跑着突然换手，或是停下，飘扬的旗帜，极易打在其他跑者的脸上。如果风大点，就会有些生痛。还有的打旗者，为了拍照摆POSE，旗子挥来挥去，一不小心，旗杆还会戳到人。
有跑友反映，有时候跑着，那旗子就飘到头顶上，还会遮住眼睛和脸，避开都来不及。一位跑友就遇到了“伤害”。
当这位跑友在7K时将配速提到4分50秒时，突然一面旗从左侧飘过，将他的脸打了一下，接着顺着风将他的眼睛蒙上了，刹那间他脑袋一片空白，吓坏了。
这位跑友瞬即将配速降到6分多，手不停地扯红旗，调整呼吸。这一打扰，完全影响了他的奔跑计划。
福无双至祸不单行，这个跑友在一公里后，再度提速后，竟然又一次遇到另一面旗子的打扰。
他感慨道，为什么很多人都不顾自己和他们的安全扛大旗，这样不但会影响到其他参赛者的配速，严重的会造成身体伤害，乃至酿成事故。
这位跑友建议，有关部门应取消各种旗帜进入马拉松赛场。
赛道上我倒没有遇到旗子的“险情”，赛后在领取奖牌的路上，我前面有两三个扛旗的边走边聊，旗子忽地盖在我脸上，我愤怒地扯了一下，他意识到后，将旗杆立了起来。
我们很多企业、跑团，太珍惜马拉松赛场了，似乎在他们眼里，打上自己的旗帜，赛场上一亮相，那就是我们企业或跑团出名了，是一大免费宣传良机。
马拉松在国内一步一步地往前发展，真希望类似的低级举动，能够越来越少！
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