油价不停的上涨，会影响国民幸福指数吗？

蕊欣儿

肯定影响!

油价涨远多于降，交通成本和许多生活必需品成本大幅上升，直接影响生活质量。

建议油价进一步和国际接轨。目前来看，我国油价还不算高的离谱，但需要调整其他的用车费用和相关交通政策，来平衡油价的变化。

1. 进一步区别豪华品牌（车型）、大排量车型和普通经济型汽车的税率差别。你愿意买豪车，那就继续多交税。

2. 大城市增加城市拥堵和环保税，增加大城市城区用车成本。

3. 取消或者大幅降低高速费。即长途出行成本主要由汽油成本提现。

4. 大幅降低用车的行政费用（年检等），延长车辆报废年限。

5. 调整保险费用，并与个人信用挂钩。事故多（责任方）且信用差的车主保险费用大幅增加，反之则增加保费优惠折扣。

6. 鼓励和规范二手车市场，减少车辆更换中的浪费，收缩多余的新车产能。

7. 增加道路通行效率（优化道路条件，多设置停车的公共设施，打击乱停车和违法驾驶，加强道路疏通和违章执法，加强宣传文明驾驶）。

8. 提高油品质量。

万酷娃

最近油价确实是最热门话题，同时很多人都在抱怨为何油价一路上行。而我们需要了解一下油价组成部分。首先我们国内原油就有国产和进口两种形式，所以国际油价能直接影响我们的国内油价。其次，我们油价里有超过半数是税收，这样一来，原油贵了，税收不变，那么两桶油可能降低利润么？答案是否定的，所以我们可以清楚的知道，国内油价是一路高涨的。

龚平车视界

我非常高兴，说真的,最好100元一升。到时候和朝鲜一样，天天上班踩自行车，再也不怕摄像头了。青菜萝卜50元一斤，米20元一斤。到时候我就回农村耕自己的几亩地。坐等别国搭救。

此人是危险人物

不影响，一直都老幸福了。比叙利亚强多了。

HomyZHAO

不会，都不开车了，才敢大口大口自由的呼吸。请继续涨价吧，让我的幸福指数爆表！

大槐树下的根

我今年32岁了，没有感到幸福，母亲生病多年，看病负债20来万，而且还没有看好，每个月还有3000多的房贷，快坚持不下去了。家里亲友都让我放弃，我怎么放弃？那是生我养我的人啊。有时候真的好想死掉算了，想到年迈的父亲，我又不忍心他一个人承受。有时候只有一个人默默流泪，不知道什么时候是个头。

紫龙大叔第二春

油价不断上涨，肯定会对国民幸福指数产生影响！

大家不难发现，每次油价稍有调整，网络上、公司里、加油站，总能听到大家议论的声音。

“明明国际油价还未达到2008年的高位，国内油价却是一路高歌，连创新高”，

“汽油就快全面进入8元时代了，真是越来越烧不不起油了”，

“油价再涨就准备卖车了”。。。

这样的议论不绝于耳，尤其是现在互联网高度发达的时代，信息的传递十分快捷便利，这样民生相关的问题非常容易获得大众的共鸣，引发群体性的探讨。

对于油价上涨，我们听的较多的还是悲观的声音。毕竟各行各业或多或少都能和汽油扯上关系。

（1）汽车加油成本提升，导致运输物流成本提高。

对于居民来说，最直观的就是每次加油花的钱越来越多了。

对于企业、商品来说，运输成本的提升势必会导致最终价格的上涨，于是通胀就形成了。

（2）物价上涨了，百姓的生活成本就提升了

其实这就是一个因果循环，汽油在这个循环中扮演着“推波助澜”的作用。为汽油涨价最终买单的往往还是普通消费者。在工资涨幅尚且不尽如人意的现在，物价上涨过快，很多社会底层的百姓会切身感受到生活的不容易。

毕竟现在蔬菜的价格动辄就要5元、10元起步了，公司的食堂也在准备涨价了，唯一不涨的恐怕也只有我们寒掺的薪水了。。。

在生活成本居高不下的情况下，我们的幸福感还能有提升么？想必很难吧。

在油价成本的组成中，税费占据了约50%以上的份额，“一桶油，半桶税”的说法也毫不夸张，油价想要回归理性，减费减税势在必行。不过介于现在地方收入捉襟见肘，甚至有地方连教师工资都时有拖欠，想必难度还是非常大的吧？

让油价回归理性是社会大众的美好期许，只是任重而道远。。。

浮云视界

这一波油价上涨不是单纯油价问题，明显是整体经济下滑，通货膨胀，百姓手上的钱越来越不值钱，越来越不敢花钱。

Ken世界

这就是:国际油价涨，我要涨，我和国际一个样；国际油价跌，我难跌，我和国际不一样；国际油价大跌，我不跌，我和国际有差别；国际油价暴跌，我小跌，我和国际有合同；国际油价不涨不跌，我和国际要接轨。

云峰51

就单纯指望油价上涨就能拉动消费，拉动经济增涨？太天真了点，只能说明经济下滑，通货澎涨，人民币贬值，何谈幸福指数，百姓有何能力，只能默默忍受，一个国家要走向何方那是决策者的事，但一个国家人心散了？会有什么后果想过吗？

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