偌大的工厂为何人烟稀少？无人操控的机器为何自动工作？它们的身上为何被刻下烙印？这究竟是道德的沦丧，还是人性的缺失？欢迎大家收看这期《走进吉利义乌工厂探秘！》。
我们都知道，9月份汽车销量的下滑已是铁板钉钉的事情，而这也或许也预示着“金九银十”的说法将一去不回，造成这种现象的原因有很多，但消费者终究是主因。一方面，市场饱和，市场对于汽车的需求下降，消费者热情减退；另一方面，消费者越发理性，对于产品有了更多自己的想法，而非人云亦云地跟风。因此，在这种环境下，对于产品的把控就变得至关重要。因为当消费者不再盲目追求产品的性价比、配置，自主品牌将面临真正的挑战，要想在这场挑战中存活，就需要沉淀下来，真真正正做好汽车的基础——三大件。
而近日，兵哥就受邀来到吉利处于义乌的动力系统制造基地，此次前来主要有两个目的。第一个目的是参观工厂，看看吉利工厂的发展程度。至于第二个目的，兵哥在后面再告诉大家。
偌大的工厂为何人烟稀少？
相信对于很多人来说，工厂=噪音，而噪音的来源无非两点：工人与机器。然而走进吉利动力系统义乌制造基地（以下简称义乌基地）你会发现，这里出奇的安静，既没有想象中的人声鼎沸，也没有想象中金石相击所发出的机械加工声音，反而显得有些冷清。
这其实是由于义乌基地是堪称全球一流的大数据智能制造动力基地，它全面采用沃尔沃工厂标准，引进了多种世界顶级高端智能生产设备，并采用世界一流的设备供应商。最值得一提的是它里面的零点定位配套机器人技术、冷热试技术为沃尔沃与吉利独有，且车间全年保持在18-28度。智能设备的加入，使得义乌基地的智能化变得极高，也就因此，需要用到的人手变少，电脑接管工作，不但精度更高，而且效率也能大幅度提升。
无人操控的机器为何自动工作？
无人操控是义乌基地的另一个特点，因为整个义乌基地的自动化覆盖率极高，防差错能力已经达到国际一流水准，并处于国内领先水平。这其中离不开多项先进技术如智能料架、光电防错辽河、拧紧电枪与输送线的互锁等，确保了权限质量防错率可达100%。
此外，工厂内的工序具备70%以上的工序自动化，就自动化水平而言，已然超过了大众与丰田等品牌。而在关键的缸体线、缸盖线以及曲轴线等工序上，则是实现了100%的自动检测，除了上下料以及人工检验以外，自动化程度已经达到100%。
它们的身上为何被刻下烙印？
这里的它们，指的其实是产品；而烙印，指的则是缸体、缸盖、曲轴等零部件上的二维码。你可不要小看这个小小的二维码，因为在这个二维码里，包含了这些零部件所有的装备信息，并和发动机编号进行绑定，这也就意味着所有这些零件都是可追溯的。
也就是说，这个二维码就相当于这个零部件的身份证，这种做法可以将全线过程的数据实时上传、分析、报告，同时在进行发动机检测时也能够随时追溯，提高精度；时候如果出现问题，也能找出质量问题所在，追责且持续跟进，对监督预防以及售后服务起到至关重要的作用。
吉利缤越NVH测试！
缤越NVH测试便是兵哥此行的另一个目的。一直以来，人们都是从结构上对三缸发动机进行排斥，很少会从性能上去评判一款三缸发动机，而此次吉利缤越NVH测试也是为了从实际测试层面来告诉大家，它虽然是三缸，但用起来和四缸并没有什么区别。
而从测试的结果来看，缤越的振动速度为0.3mm/s，振动位移为0.0135mm，怠速时车内分贝为38.1dB。从实测的结果来看，缤越的测试成绩为当天最佳。而且除了仪器的检测以外，兵哥也亲自到车上去进行了实际体验。无论是通过驼峰还是40km/60km经过连续减速带的情况下，缤越都能很好地隔绝噪音，不会有多余的震动以及噪音传递到车内。
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