全球连接和传感器领域的领军企业 TE Connectivity (TE) 将推出 MU27P 连接器，以确保铁路机车和机车车辆之间的可靠控制和通信连接。27 点插头和插座（包括虚拟插座）允许列车中的单个点向全部或部分车辆同时发出多达 27 个命令。
这些新连接器用于传递车门控制和指示、公共广播、制动施加/释放指示以及音频和其他客运铁路功能等信号。这些连接器设计为接受三个 10 AWG 引线，所有其他引线都是 12 AWG 或 14 AWG。这样连接器就可与符合美国铁路协会 (AAR) 标准 AAR-S-512 规范的其他品牌完全互换。镀银的压接触点可确保良好的电气接触。
“这些高质量的装置主要用于北美的铁路车辆，但它们也可用于世界其他地方，”TE Connectivity 的铁路终端和连接器全球产品经理 Dyon Bogaarts 表示。“它们符合涵盖 27 点跳线和插座硬件的美国公共交通协会 (APTA) PR-E-RP-019-99 标准，以及机车和机车互换设备的 AAR 标准 AAR-S-512，并且经过额外的欧洲铁路连接器验证（依据基于 NF F 61-030（铁路轨道车辆 - 电连接器 - 通用标准）的选择性试验）。
插头和插座具有铝制外壳，高度耐用的涂层有五种鲜明的识别颜色：黑色用于控制，蓝色用于通讯，白色用于 AEM-7，红色用于通讯/通勤，而黄色用于虚拟插座。每种类型的插头和插座的设计都具有不同的机械特性，因此无法将一种类型的插头与不同类型的插座进行连接。每个插头都有一个“鲨鱼鳍”，有助于将其紧卡在插座中，并防止连接中断。这些装置还有一个脱离耦合系统。
连接器的高耐盐沫性能够确保在现场使用较长时间。它们还具有良好的抗低温和抗高温性能，工作范围为零下 40 至 110 摄氏度（零下 40 至 230 华氏度）。它们的额定电流为 30A，设计的工作电压为 600V 直流。
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