前言
创领一个时代，对于企业及个人而言，妥协，成为一种“断臂求生”进化理念，而在妥协之后，不仅要看放弃了什么，更要读懂坚守背后的价值。
宝马7系，BMW的旗舰车型，自首款E23诞生至今，豪华感及行驶品质既是7系的标签，亦是一种符号。
在41余年的迭代升级中，我们看到了一代代7系所做出的革变与创新，而这一代宝马7系更让我们看到了坚守与妥协之后的新生力量。
提及新一代7系，必回说到G11/G12的底盘代号，“G”代表碳纤维增强车架，较之前的全铝合金框式车架车身重量有所降低、刚度增加、坐姿更低、都是G代号所绽放出的运动特性。
不仅是硬件上的大幅提升，在自动驾驶领域，G代号的产品也有了长足进步，在驾驶过程中，方向盘可以精准识别手握方向盘的力度及行驶轨迹，在高速驾驶过程中，如果突然发生车道偏离，方向盘会采用自动紧急修正，它比传统车辆偏离辅助系统更加高级的则是会主动工作，而普通车辆则是作为驾驶辅助功能，需要手动启动该项功能。
有人说，这一代7系造型方面不那么商务了！车头设计再也找不回以前那种沉稳大气范了。的确！新一代7系的前脸由之前的圆润变为了尖锐，对于视觉上，我们不做过多的评价，但在实际的驾驶中，低趴、尖锐的前脸造型让驾驶的视野更加开阔了，驾驶这台长5.25米的车辆，你完全没有任何的驾驶压力，甚至在很多时候你都会忘记自己驾驶的是一台5.25米的大型车辆。
这或许就是7系强化自身品牌基调所必须做出了妥协，但在这份妥协之后，我们看到了基于驾驶性能方面的不断优化、升级豪华运动品牌新标签。
如果说，运动是7系的第一标签，那舒适及豪华则是另外一种名片。
基于3.2米的轴距，750提供了宽敞的后排空间，而在这后排之上，诸多配置及科技加持，让乘坐着有着无以伦比的舒适享受。无论是轻度按摩座椅，还是灵活多变的空间组合，750让驾驶与舒适完美融为一体。
放弃中看不中用的颜值，坚守自身的驾驶体验及乘坐体验，这是新一代750所绽放出的高端豪华品牌属性，除此之外，750还提供了诸多夜视人像物理识别等行车安全配置，但一切一切都将回归驾驶的愉悦性及安全性。
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