發起機關於一款轎車來說至關重要，關於車主在挑選一款車的時分也是至關重要的一項查核目標，我們普遍看好豐田發起機、本田發起機和群眾發起機，這三大車企都是在國際上有名的轎車品牌，無論是車旗下的車型仍是發起機確實都很超卓。甭管質量如何，最起碼在每年評選十佳發起機的時分，這三大車企中總有發起時機榜上有名的。那麼群眾發起機、本田發起機和豐田發起機究竟誰的實力更強呢？誰的質量最好呢？
首先來橫向比照一下，就拿1.2t排量的發起機比照一下，別離拿群眾高爾夫、本田思域和豐田雷凌這三款車作為比照。相同都是1.2t，豐田雷凌的最大馬力是116匹，而本田思域的最大馬力是125匹，群眾高爾夫的最大馬力是110匹。然後再來看一下峰值扭矩，群眾高爾夫的懟到了200牛.米，本田思域是173牛.米，豐田雷凌185牛.米。
經過橫向比照，最直觀的感觸是思域在馬力方面是最大的，高爾夫在峰值扭矩上是最大的，相比較而言豐田這款車感覺表現是中規中矩，既不超卓也沒有拖後腿。可是看一款發起機並不是僅僅看性能參數，由於性能參數往往不是最實在實力的體現，只要真實上場跑一圈才知道是騾子是嗎。然後進行縱向比照，群眾有一款是EA888還有1.0L和1.0T，這幾款發起機都上榜了全球技能最先進排名在本年，群眾帕薩特和途觀用的全也都是EA888的發起機，這兩款車根據車主的反響是十分不錯的，沒有拖後腿也沒有呈現機油增多等各種問題。
豐田的車型給人最直觀的感觸是經用省油，所以許多人會忽視豐田的發起機有多麼強悍，其實豐田的發起機是很厲害的，亮點是安穩性和燃油經濟性十分厲害的。並且豐田在混動發起機體系領域確實是全球搶先的，豐田發起機是不出手則已出手，一出手一舉成名。並且豐田發起機真的是經用，比方之前有車主拆開了一臺跑了40萬公里的豐田凱美瑞，拆開這臺車之後看到發起機幾乎沒有任何損害的部位，沒有燒炭現象，各個零件都是潔淨的，放出的機油也是沒有雜質的，當時讓許多車主和網友大吃一驚，由於幾乎沒有人想到豐田能有這麼靠譜的質量。
本田發起機最大的長處是動力性能強悍，比方說本田思域，本田思域儘管前段時間經歷了召回事情，可是本田思域最風景的一段時間，幾乎總是在單挑奔跑等車型。可是本田發起機最大的缺陷就是機油增多。
經過比照不論是群眾的發起機仍是本田的發起機或許豐田發起機都是各有各的長處，各有各的缺陷，要麼急進要麼保存。如果挑選最安穩的，那當然是豐田的發起機，從質量最靠譜的角度剖析，從實力最強的角度剖析那就是豐田的發起機，其實在許多車友眼裡心裡都以為本田發起機是最強的，可是不論我們服不服第一名確實是豐田。
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