很多人買車都會遇到選擇困難症，廣告宣傳中的車看上去都好完美，理性購車的人往往選擇中配版，但是到店看到實車往往大跌眼鏡，想買箇中配，結果中配和乞丐版沒什麼區別。厚道的車廠太少。
下面，我們來聊聊合資緊湊型SUV的3款明星產品
分別是新生當紅炸子雞領克01的型，口碑佳作的頂配途觀和入門本田CR-V，在配置的較量上誰能拔得頭籌呢？
2.0T丨 6AT丨前驅
官方指導價：16.88萬元
領克01型白
2.0T丨 6AT丨前驅
官方指導價：16.88萬元
參考成交價價：17.5萬元
本田CR-V 2017款 240TURBO 兩驅舒適版請點擊此處輸入圖片描述
參考成交價：17.98萬元
基本配置你得有！
有些最基礎最顯眼的配置，是屬於如果你沒有你都不好意思跟人打招呼的那種……
領克01型的大尺寸中控屏（帶車聯網）
不知道什麼時候開始，中控屏大小似乎一定程度代表著整車的科技感。開著最新的2018款新車，但中控屏還沒邊上的空調出風口大……彷彿你炫耀剛開發出了個改變世界的App，卻轉身兜裡掏出個諾基亞3100般尷尬。
領克01型的倒車影像
雖然男人都愛標榜自己是身經百戰的老司機，也總愛套路的把曾經的經歷1個吹噓成3個。但看他能否不用倒車影像與雷達，還能一把倒進狹小的車庫……
將近18萬的頂配途觀和入門版CR-V，沒有大屏沒有倒車影像……如果說本田的思路是夠用就好，那麼大眾的經典在於讓時光靜止，18款的內飾看起來像08款。雖然好口碑大家公認，但這中控內飾實在是不夠意思，跟領克01這樣的新秀比有點“時代的差距”……
“每每我用著手動調節那糟糕的織物座椅時，手動滑軌發出的咔咔聲，都讓我還像是領導最牽掛的困難群眾！”貸款買低配途觀的小張如實說道。
領克01的座椅基本讓你“脫貧致富”，老闆椅的體驗讓你重新找回人生自信。
頂配途觀座椅
途觀的座椅雖然沒有領克01上那麼氣勢帶感，但好在多配了腰部支撐調節，長途行車更輕鬆。
領克座椅加熱高逼格，途觀保腰健腎，看你各取所需。至於本田CR-V的織物座椅，對不起我想說一句，勞資特麼的真皮呢？皮呢！
中控大屏、倒車影像、真皮座椅，這是十幾萬的中配車應該有的配置。在領克01型上都無缺席，然而在另外兩個選手那裡估計提車後先得去趟汽配城……
2.錦上添花不花額外錢
你的車開出去，能幫你長面子“高人一等”的，就是外部裝X配置。
領克01型配備18寸大輪轂
沒有一個男性願意正視自己沒別人大！當你用著17寸的小輪轂，會羞恥於見到一切比你“威猛”的鄰車。
頂配途觀與入門版CR-V都只配了17寸輪轂
17寸不夠威猛，18寸在外形與耐用上達到完美平衡！聽罷認同的你用18寸的標準比劃了下自己……
全液晶儀表VS傳統儀表
在儀表盤上，領克01型要更科技酷炫，而且有三種不同顯示模式，看心情可隨時切換。頂配途觀和入門版本田CR-V的儀表中規中矩，實用不花哨。
這兩樣東西象徵著浪漫與野性，證明你還有透明的心靈和會流淚的眼睛，走哪都是夜空中最亮的星。
小年輕們與其偷摸著在網上買費洛蒙香水，還不如在SUV加上全景天窗和行李架會更具吸引力。
頂配途觀0.85㎡天窗
頂配途觀勝在天窗尺寸更大，但領克01型多了行李架。一個讓你野性外露，一個讓你能看更浩瀚的星空，不相上下。至於入門版CR-V……天窗和行李架是什麼我不懂！
“油頭盤串兒泡枸杞都沒關係，只要你選配了這倆貨，再胡編下穿越西藏雪山下看星星的經歷，往你懷裡鑽的妞都攔不住……”一位從沒出過5環的北京大爺說道。
“四季酒店和一起過夜的前臺Lily，就因為老想著沒手動折回去的後視鏡會被人蹭花，影響了我一整晚的發揮！”一位開著頂配途觀的陸家嘴小開悔恨道。
也就是從那天開始，他下定決心以後一定要換輛帶電折耳的車……
雖然也作為入門版，但本田CR-V也還是配備了類似思域上的可變轉向比。方向盤手感更“順手”，同時讓轉彎半徑也更小，市區駕駛更方便。
18寸輪轂、液晶儀表、全尺寸天窗和行李架，這些往往都在高配甚至頂配車型才有。但在中配的領克01型上都有配備，真的是非常厚道了。
3.主動安全科技配置誰家中配有？
汽車配置越高，就越是讓司機和乘客可以慵懶到一定境界。在“懶人配置”上，本田CR-V不消說，連頂配途觀都顯得“廉頗老矣”，只能看領克01型來獨領風騷——
自動啟停和自動駐車
如果經常遇堵車，你會發現這玩意兒比抹在私處的清涼油都帶勁兒！配合上自動啟停，從此不用在剎車油門和手剎中焦頭爛額。
自適應巡航
漫長而無聊的高速路段，就像男人們事後必須強打精神別睡著去禮貌性的關懷她一樣無聊。但如果有ACC，這就是那根讓你嗨上天的事後煙。
任你輕車熟路遊刃有餘，也難免偶爾“擦槍走火”讓大家都尷尬。畢竟常在河邊走哪有不溼鞋？我在跟你聊開車，希望你明白……
畢竟相比領克01型的CMA架構，老途觀和CR-V在更多智能和主動安全配置上沒有跟上時代的步伐。
這種主動安全性配置，你去搜羅下同級的合資車型，一半車沒有，而另一半都得到頂配才可以選擇。相比之下，領克01型作為自家序列中的中配，不管在配置上還是豪華感上能幹翻別家的頂配，也真是想上天了！
4.最後結論
我跟你bb了這麼多配置，你都記住沒？
1）無論是途觀還是CR-V，多年的口碑積累，讓品牌認知和後期保值率上都有明顯優勢。在這點上“新人”領克01還不能相比，只能靠時間和實力來證明。
2）配置上看，本田CR-V確實不夠亮眼，但它強在那臺1.5T的“地球夢”發動機，讓人垂涎欲滴。本田“買車送發動機”並非浪得虛名。但加價購車給這款口碑車減分不少。
3）領克01型的配置幾乎全勝兩位老前輩。從性價比和實用角度看，明顯領克01型更值得購買。
如今的領克01已經賣得供不應求，憑藉其領先同級車的超高配置，火爆到一車難求。本文拿來對比的01型，典型的實力高性價比中配車型，現車充足，有興趣的朋友可以到店試駕，相信其卓越的性能，舒適的駕乘感受，絕不會讓你失望。
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