冬天到了，天氣轉涼了，很多不該出現的故障也接踵而來，尤其是在寒冷的雪天，其實這些問題不應該出現，只要進入冬天以前把他處理一下就不會讓你的愛車出現拋錨現象。
1輪胎的注意更換，現在有很多愛玩車的小夥伴，他們為了提高性能增加駕駛樂趣，把動力做了提升，輪胎做了變動，為了增加抓地力和操控性，更換成半熱熔輪胎，這種輪胎他的使用是有條件的，乾燥路面胎溫升高才能起到抓地力強勁操控靈活，但是在雨天和雪天，路面溫度很低的情況下，他的性能幾乎喪失殆盡。所以更換了半熱熔胎的小夥伴，要注意了，一定要在冬季來臨之前把你的性能胎換成普通的使用胎。為了保證雪天行車安全，還是儘早更換。
2在我們制動的使用中有一個輔助制動，也叫手剎制動，還有叫停車制動，他的制動形式是由制動手柄，制動拉線，後製動蹄片組成。我們一般保養只是注意制動蹄片的厚薄，很少注意制動拉線，其實制動拉線和制動片一樣重要，在冬天有時會出現手剎放不開，造成無法行車，這是什麼原因那，有一種很普遍的原因就是手剎線凍住，為什麼會出現這種情況哪，就是手剎線的外皮破損造成雪水進入拉線，在溫度極低的情況下凍住。造成無法行駛，所以進入冬季以前提前檢查更換掉壞了的手剎線，保證冬季用車。
3我們經常看到很多車底下排氣管處有水淌出來，尤其是冬天最為嚴重。這就是我要說的排氣管的打孔。有很多車型他的後端排氣設計有問題，為了美觀好看把尾端排氣口 設計的超過中間位置，還要靠上，這就造成排氣管後頭高於前頭低的形狀。大家都知道發動機在工作時溫度很高，但是冬天外部溫度低這樣就會形成水分，這些水分就聚在排氣管裡面，當達到一定程度在急加速時就會排出，但是排氣管的設計後頭高前頭低造成不易排出，在冬天有可能就會造成排氣管裡的水結冰，對排氣形成堵塞，造成動力不足，加速無力，或者不著車。所以我們要在後排氣管最低處打一個1-2毫米的小孔，讓其自動排水，就解決了上凍的問題。
其實有一些小的常識性做法需要我們進一步研究，保證我們安全用車，方便用車。
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