冬天到了，天气转凉了，很多不该出现的故障也接踵而来，尤其是在寒冷的雪天，其实这些问题不应该出现，只要进入冬天以前把他处理一下就不会让你的爱车出现抛锚现象。
1轮胎的注意更换，现在有很多爱玩车的小伙伴，他们为了提高性能增加驾驶乐趣，把动力做了提升，轮胎做了变动，为了增加抓地力和操控性，更换成半热熔轮胎，这种轮胎他的使用是有条件的，干燥路面胎温升高才能起到抓地力强劲操控灵活，但是在雨天和雪天，路面温度很低的情况下，他的性能几乎丧失殆尽。所以更换了半热熔胎的小伙伴，要注意了，一定要在冬季来临之前把你的性能胎换成普通的使用胎。为了保证雪天行车安全，还是尽早更换。
2在我们制动的使用中有一个辅助制动，也叫手刹制动，还有叫停车制动，他的制动形式是由制动手柄，制动拉线，后制动蹄片组成。我们一般保养只是注意制动蹄片的厚薄，很少注意制动拉线，其实制动拉线和制动片一样重要，在冬天有时会出现手刹放不开，造成无法行车，这是什么原因那，有一种很普遍的原因就是手刹线冻住，为什么会出现这种情况哪，就是手刹线的外皮破损造成雪水进入拉线，在温度极低的情况下冻住。造成无法行驶，所以进入冬季以前提前检查更换掉坏了的手刹线，保证冬季用车。
3我们经常看到很多车底下排气管处有水淌出来，尤其是冬天最为严重。这就是我要说的排气管的打孔。有很多车型他的后端排气设计有问题，为了美观好看把尾端排气口 设计的超过中间位置，还要靠上，这就造成排气管后头高于前头低的形状。大家都知道发动机在工作时温度很高，但是冬天外部温度低这样就会形成水分，这些水分就聚在排气管里面，当达到一定程度在急加速时就会排出，但是排气管的设计后头高前头低造成不易排出，在冬天有可能就会造成排气管里的水结冰，对排气形成堵塞，造成动力不足，加速无力，或者不着车。所以我们要在后排气管最低处打一个1-2毫米的小孔，让其自动排水，就解决了上冻的问题。
其实有一些小的常识性做法需要我们进一步研究，保证我们安全用车，方便用车。
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