2018年6月16日凌晨，国务院宣布将在7月6日对原产地是美国的500亿美元商品加征25%关税。原产地美国的进口车关税税率，会在7月1日起从目前的25%下降至15%，随后自7月6日起将从15%加征至40%。换言之，从7月1日到7月5日，美国产进口车只有5天的时间窗口能跟其他进口车一样，享受15%的低税率。
加征关税涉及哪些品牌和车型呢？对于原产地是美国的进口车，后期维修保养是否会增加成本呢？平行进口车是否也会加征关税呢？会影响到其他品牌汽车的价格吗？会给中国汽车市场带来那些问题呢？对于中国消费者有什么需要注意的呢？
我会对六个方面逐一分析，首先普及一下，进口的美国汽车不等于在美国生产的汽车。像进口福特福克斯就有几款是在德国Saarlouis工厂投产的，所以不需要加征关税。
进口福克斯24.28-37.88万（原产地德国）
NO.1
只要标明原产地是美国的汽车都要加征至40%关税，涉及到的品牌和车型有雪佛兰、特斯拉全系车型，Jeep牧马人/大切诺基、凯迪拉克、福特、林肯全系车型、奔驰的GLE、GLS系列车型；宝马X5、X6、X4、X3等车型。
雪佛兰库罗德54.9-59.9万（原产地美国）
特斯拉Model X 77.56-131.56万（原产地美国）
JEEP大切诺基52.99-71.49万（原产地美国）
Jeep牧马人42.99-77.99万（原产地美国）
凯迪拉克凯雷德ESCALADE148.8-148.8万（原产地美国）
福特F-150猛禽49.68-62.18万（原产地美国）
林肯领航员106.2-115.8万（原产地美国）
奔驰的GLE71.18-149.8万（原产地美国）
奔驰的GLS95.68-148.18万（原产地美国）
宝马X5 69.99-99.49万（原产地美国）
宝马X6 77.39-104.99万（原产地美国）
丰田塞纳45.00-52.00万（原产地美国）
丰田坦途49.00-51.8万（原产地美国）
丰田红杉128.00-132.00万（原产地美国）
NO.2
对于这些车的维修和保养，成本会不会增加呢？
当然会。
当关税增加，美国的进口汽车，在中国汽车市场销售量可能走低，购买的人少了维修量就会偏低，当维修量偏低各项成本和运输周期都会加大。
NO.3
平行进口车，很多都是以改装厂的名义授权进口，假如改装厂的注册地不在美国，比如中东版（顾名思义就是销售到阿拉伯地区）宝马X5，注册地是在中东，铭牌上的产地也写着中东国家，那中东版X5能不能躲过加税呢？
不 能
因为公告上规定的是“原产地”，也就是原厂的所在地。中东版X5的名义改装厂虽然在中东，但原产地仍是美国，需加征关税。用不用加征关税，不能看车身铭牌，只能看货物进口证明书，也就是“关单”，关单上的产地，都是原厂所在地。
NO.4
对美国加征关税，会不会对其他汽车有影响呢？
有影响
例如路虎揽胜，虽然它不是美国生产，也没有加征25%的关税，但它的直接竞争对手奔驰GLS价格上涨，势必会影响揽胜的一些优惠政策。所以，如果您认为路虎揽胜价格不会受影响那就大错特错了。
路虎揽胜125.8-332.8万（原产地英国）
NO.5
随着美国车在中国热销，这次加征关税是否会给中国汽车市场带来问题呢？
不会
根据市国税局提供的数据显示，今年1—5月，报税价格在25万元及以上的美国进口车共有234辆，其中奔驰59辆、宝马91辆，两大品牌的总数占进口车总数的64%，而各美系品牌的进口车加起来只有46辆，只占总数的20%。宝马“X3、X4、X5、X6，以及性能版X5M、X6M等高端SUV车型均在美国生产，因此宝马4S店也只能尽力克服。而面对多元化的中国汽车市场，电动汽车生产和使用已经是中国未来的主要方向。自主电动汽车更是多余进口电动汽车，所以不会影响到中国汽车市场。
2017年中国销售电动汽车77万辆，同比增长53%。
NO.6
对于单手或双手持手机的你，应该做什么呢？
作为一名中国公民，我们要时刻保持以国家利益为基准，理解政策变动，保护国家权益。毕竟中国是我们祖祖辈辈留下来的，也是我们未来的基础！“忠心爱国，尊敬法律”。
中华人民共和国国旗“ 中国的国家利益神圣不可侵犯 ”
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