最近汽车领域最受关注的事情应该就是这段时间的“黑公关”事件了，之所以这么受关注，是因为主要牵扯到了两家最具代表性的自主品牌，吉利汽车和长城汽车，其实看到这个消息的时候小编还是有点痛心的，因为我们做了这么几年的车评，好不容易看到国产汽车慢慢的发展壮大，现在却出现了“内讧”，是有点难过的。
是否真实的存在“黑公关”问题，目前还不得而知，或许汽车圈里面真的也会存在所谓的“潜规则”，但是这都是我们一般消费者无法看到的方面，也没有办法客观去评判，我们这里就不去评判谁对谁错。今天我们要从我们可以看到的地方进行讨论，比如汽车的设计。至于说的客不客观，欢迎小伙伴对我进行留言评判。同时也希望大家关注一下小编哦
首先说长城汽车，长城汽车旗下的哈弗品牌可以说是国产SUV的代表，哈弗H6更是多年占据了SUV销量的冠军宝座，但是个人感觉哈弗是“成也H6，败也H6”，自从H6成功以后，在接下来的H7到H9再到M6可以说都离不开H6的影子，包括最近推出的F5和即将推出的F7，虽然变得更加年轻运动了，但是总感觉还是H6的主体。或许有朋友会说这是家族风格，那么只能说“遗传基因”有点太强大了。
长城这几年的努力我们也是看的到的，通过试驾我们也觉得品质确实是很好，比一些合资品牌的质感甚至还要好，但是在新车的设计上，确实受到H6的影响太大了，或许长城觉得H6的销量好，就认为大家都喜欢H6的外观设计风格，其实H6的消费者的特征是注重实用性和性价比，但现在汽车消费者越来越年轻，对于外观和内饰要求更加的青春时尚，更注重汽车的能看的见的地方。在最近的哈弗F7的内饰上面个人认为出现了和WEY一样的设计“短板”，那就是内饰做的很高级很运动，用料也很好，但就是缺少了精致感，内饰的感觉总像个“彪形大汉”，缺少了青春和时尚的精致气息。
再来看看吉利，最起码在外观的设计上确实做的很好，每次新推出一款车型都有一定的设计上的惊喜，新推出的车型设计也的确更加符合现在年轻人的审美，或许不一定比长城汽车更加的运动、高级，但是在精致感上，个人真的觉得吉利的风格更符合现在消费者的口味。领克就更不用说了，年轻时间运动应该是领克品牌的主旋律，何况还有沃尔沃这个大佬做后盾。
所以，如果从消费者能看见的外观和内饰设计上来看，不得不承认吉利做的更迎合消费者的喜好，长城有点过于强调运动感了，忽略了精致感。另外车企“内讧”的情况在德国、日本也都出现过，不过他们解决内讧的方式不是相互“恶意”竞争，而是通过提升自身的汽车品质来超越对手，最终也促使了汽车业的发展壮大，希望我们这次的“内讧”也可以到达相互监督、相互进步的效果，而不是今后的相互诋毁。
閱讀更多 校長說車 的文章
